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De la V70 à la EX60 : notre ADN Cross Country

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Électrification

Volvo EX60 Cross Country

Volvo EX60 Cross Country

Découvrez la Volvo EX60 Cross Country

L’année prochaine, nous lancerons une variante de notre tout nouveau SUV électrique, la EX60 Cross Country. Elle offre tous les avantages de la EX60 : une autonomie électrique de pointe, une charge rapide et une technologie de pointe qui rend la vie plus facile, plus sûre et plus agréable.


Conçue pour vous permettre d’en faire plus et de voir plus, la EX60 Cross Country est notre dernière interprétation d’une variante de voiture que nous avons plus ou moins inventée.


V70 XC, Terra, 421 Olive foncé nacré bicolore

V70 XC, Terra, 421 Olive foncé nacré bicolore

L’idée originale


Notre gamme populaire de voitures Cross Country remonte à 1997, lorsque nous avons lancé la V70 XC, marquant un changement audacieux par rapport à notre gamme traditionnelle de breaks.


Basée sur notre toute première voiture à transmission intégrale, la 850 break, la V70 XC était prête pour plus qu’une croisière détendue sur la côte ou dans les rues sinueuses de la ville. Elle était aussi à l’aise sur les routes de montagne que sur les sentiers éloignés.


C’était une voiture construite pour l’inattendu. Avec une garde au sol plus élevée, des soubassements renforcés et un design robuste - avec un revêtement de carrosserie résistant, un style bicolore et le désormais emblématique badge Cross Country - elle a été conçue pour exceller sur et hors route.


La V70 XC a connu un succès immédiat, en particulier en Amérique du Nord. Plus important encore, elle a créé une toute nouvelle catégorie de voitures pour nous : des breaks haut de gamme embrassant l'aventure sans compromettre la sécurité ou le confort.


Depuis 1997, le développement de nos variantes Cross Country s’est concentré sur le maintien de l’aura d’une voiture tout-terrain très confortable avec un potentiel tout-terrain performant. Chaque modèle présente un look robuste et expressif et est conçu pour fonctionner dans une grande variété de conditions routières : des pistes boueuses à la neige jusqu’aux chevilles en passant par la conduite sur autoroute.


V60 Cross Country en Onyx Black

V60 Cross Country en Onyx Black

Faire évoluer le concept


Lorsque nous avons lancé notre premier SUV en 2002, la XC90, la V70 XC est devenue la XC70, l’alignant ainsi sur sa grande sœur. Lorsque nous avons lancé la V40 Cross Country en 2012, le nom XC était devenu étroitement associé à nos SUV, ce qui a entraîné un autre changement de nom.


Avec le nom Cross Country, nous avons martelé ce qu’est le concept : des variantes tout-terrain expressives et dynamiques de nos voitures.


Le traitement Cross Country s’est poursuivi avec les breaks V60 et V90, en suivant la formule consistant à augmenter la hauteur de caisse, à se concentrer sur la transmission intégrale et à ajouter des détails robustes. La dernière V90 Cross Country a été produite en 2025, tandis que la variante V60 reste très populaire aujourd'hui.


En 2015, la S60 est devenue notre première berline à proposer une variante Cross Country, offrant une posture plus haute et une touche sportive moins conventionnelle.


Cross Country aujourd’hui et demain


La EX60 Cross Country sera la prochaine Volvo à reprendre le flambeau, rejoignant la gamme actuelle des variantes V60 et EX30 Cross Country.


Ce dernier, conçu pour les personnes qui veulent vivre de grandes expériences avec leur petit SUV 100 % électrique, reprend la recette à succès de la EX30 et y ajoute des ingrédients plus résistants et plus aventureux. Le résultat est une voiture parfaitement adaptée aux trajets au-delà des villes surpeuplées – qu’il pleuve, qu’il vente, ou lorsque tout est recouvert de neige et de glace.


EX30 Cross Country montrée en Vapour Grey.

EX30 Cross Country montrée en Vapour Grey.

Pour vous aider à naviguer plus facilement sur les terrains accidentés, elle est surélevée par rapport à la EX30 standard. Elle est également équipée de jantes spéciales plus grandes, avec l’option d’un pneu accessoire tout-terrain de 18 pouces pour faciliter encore plus vos sorties régulières à la campagne. Bien entendu, elle est également équipé d’une transmission intégrale, ce qui la rend plus que capable de gérer les conditions difficiles et glissantes qui font partie intégrante de la vie en dehors de la ville.


Près de trois décennies plus tard, l’ADN aventureux de la V70 Cross Country perdure dans une nouvelle ère. Avec la EX60 Cross Country, cette idée originale franchit une nouvelle étape, combinant des performances électriques, une technologie moderne et la même confiance tranquille qui a toujours distingué Cross Country.


Volvo EX60 garée à côté d’une structure angulaire moderne en béton sur une route côtière scandinave au coucher du soleil, avec de l’eau calme et des îlots rocheux en arrière-plan.

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