La transition fiscale des véhicules plug-in hybrides expliquée

Si vous commandez une Volvo plug-in hybride avant le 1er juillet 2023, les coûts liés à votre véhicule resteront fiscalement déductibles à 100 % (50 % pour la partie carburant fossile) pendant toute sa durée de vie.

En 2023, les règles relatives à la déductibilité fiscale des véhicules plug-in hybrides changent. À partir du 1er juillet 2023, les avantages fiscaux seront progressivement supprimés sur ces véhicules. Désormais, les critères d’évaluation des véhicules de société en Belgique seront plus stricts en vue d'un verdissement durable du parc automobile.

Commençons par la bonne nouvelle : pour toute commande passée avant le 1er juillet 2023, vous continuerez à bénéficier de nombreux avantages fiscaux sur les véhicules plug-in hybrides. Ensuite, ces avantages se réduiront jusqu’à être supprimés. À partir de 2028, les plug-in hybrides seront assimilés aux véhicules à moteur à combustion et de ce fait, ne seront plus déductibles fiscalement.

En pratique, qu’est-ce que ça implique ?

Depuis le 1er janvier 2023, les coûts des carburants fossiles (diesel et essence) d'un véhicule plug-in hybride neuf ne sont plus déductibles qu'à 50 %. Par neuf, on entend un bon de commande signé au 1er janvier 2023. Toutefois, tous les véhicules plug-in hybrides commandés à partir de cette date et avant le 1er juillet 2023 resteront déductibles à hauteur de 100 % hors carburant fossile. Ainsi, les frais de recharge électrique d'un véhicule plug-in hybride restent déductibles à 100 %, à condition qu’il ait été commandé avant le 1er juillet 2023.

Suppression progressive de la déductibilité fiscale

Dans les années à venir, les avantages fiscaux accordés aux véhicules plug-in hybrides seront supprimés. Si vous commandez une voiture après le 1er juillet 2023 et avant le 31 décembre 2025, la déductibilité de votre voiture diminuera progressivement. En clair, pour l'année fiscale 2025, vous ne pourrez déduire fiscalement que 75 % des coûts, pour les années fiscales 2026 et 2027, ce sera respectivement 50 % et 25 %. À partir de 2028, les avantages fiscaux disparaîtront complètement et votre voiture sera désormais considérée comme un véhicule non dépollué. Enfin, à compter du 1er janvier 2026, les nouvelles commandes ne bénéficieront plus d'aucun avantage fiscal.

"Depuis 2017, Volvo met l'électrification au centre de sa stratégie, et ce, à travers des modèles plug-in hybrides et entièrement électriques", déclare Steven Trentin. "Même dans la période de transition difficile que nous vivons, chez Volvo, nous proposons des solutions parfaitement adaptées aux besoins et activités de nos clients professionnels. Grâce à leurs connaissances approfondies, tous nos distributeurs Volvo sont en mesure d’accompagner leurs clients dans leur processus de verdissement et d'électrification. Ensemble, nous les aidons à trouver la solution de mobilité idéale, fiscalement avantageuse et qui, selon les cas, peut parfaitement être un véhicule hybride rechargeable."

Modifications supplémentaires À partir de 2023, la contribution CO2 sera également progressivement revue à la hausse pour les moteurs à combustion interne et les véhicules plug-in hybrides. Pour en savoir plus à ce sujet, visitez notre page sur les avantages fiscaux. Vous y trouverez également de plus amples informations sur les modèles Volvo pour lesquels vous bénéficierez d'avantages fiscaux si vous les commandez avant le 1er juillet 2023.