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Sécurité connectée

Votre voiture peut communiquer à d'autres voitures sur la route des informations être utiles pour prendre connaissance ou éviter des accidents ou des situations de circulation plus loin sur la route. Cette fonction s'appelle sécurité connectée.

Grâce à une connexion internet, votre voiture et les autres véhicules circulant sur la même route peuvent échanger des informations sur l'état actuel de la chaussée et les conditions de circulation, telles que :
  • feux de détresse activés
  • accidents
  • routes glissantes
  • chantiers routiers
  • grands animaux
  • piétons et cyclistes[1]

La sécurité connectée peut être activée ou désactivée dans les paramètres de confidentialité.

Attention

Connected Safety ne remplace pas les bonnes pratiques de conduite. Conduisez la voiture avec le même souci de la sécurité que vous auriez en conduisant une voiture dépourvue de cette fonction.

Avertissements de sécurité connectée

En fonction des informations que votre voiture reçoit des autres usagers de la route concernant une situation plus loin sur la chaussée, l'un de ces symboles peut s'afficher sur l'écran conducteur :
Les feux de détresse d'un véhicule sont allumés. Ce symbole apparaît également en cas de travaux routiers, de présence de grands animaux, de piétons et de cyclistes.
Le système détecte que la chaussée est glissante.
Un accident s'est produit.

Conditions et limites

Pour que Connected Safety fonctionne, les conditions suivantes doivent être remplies :
  • Connected Safety doit être activé dans les paramètres.
  • Les autres véhicules doivent disposer d'un système Connected Safety et celui-ci doit être activé.
  • Votre voiture et les autres véhicules doivent être connectés à internet.
  • La route que vous empruntez se trouve dans la base de données de Volvo Cars.

Note

Conditions de routes glissantes non enregistrées

Une route glissante ne déclenche pas toujours une alerte Connected Safety. Le faible niveau d'adhérence entre les pneumatiques et la surface de la chaussée est souvent utilisé pour identifier une chaussée glissante. Les manœuvres telles que le freinage ou l'accélération entraînent rarement des situations de faible adhérence. Par conséquent, il se peut que cette fonction ne détecte pas toujours une chaussée glissante lors de ces manœuvres.


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