Tout comme pour les véhicules à combustion, un style de conduite plus économe augmente l'autonomie d'une voiture électrique. Conduire à des vitesses élevées demande plus d'énergie. Une conduite souple à vitesse réduite permet donc d'augmenter l'autonomie d'une voiture électrique. Toutes les Volvo électriques sont équipées de l'application « Range Assistant », un outil utile pour contrôler la consommation d'énergie et contribuer à adopter une conduite plus performante.

L'autonomie d'une voiture électrique peut diminuer par temps froid, la batterie fonctionnant de manière moins efficace. De plus, la climatisation consomme beaucoup d'énergie pour réchauffer l'habitacle. Pour préserver votre autonomie par temps froid, préchauffez votre Volvo à distance via l'application Volvo, lorsqu'elle est connectée à votre borne de recharge murale, avant de prendre la route. Vous utilisez alors le réseau électrique, au lieu de la batterie de la voiture, pour la chauffer. Pendant le trajet, les sièges et le volant chauffants consomment beaucoup moins d'énergie que la climatisation.

Également connu sous le nom de « freinage régénératif », toutes les Volvo 100 % électriques sont équipées de série de la conduite à pédale unique. Ce système permet au conducteur de ralentir lorsqu'il relâche la pédale d'accélérateur, agissant alors comme un frein (ne vous inquiétez pas, la pédale de frein est toujours là). Le moteur électrique de la voiture agit comme un générateur et contribue à recharger la batterie à chaque fois que vous ralentissez.