Champs des capteurs du système d'aide au stationnement
Si le véhicule est équipé de l'aide au stationnement*, les distances s'affichent dans la vue à 360° avec des champs colorés pour chaque capteur qui a détecté un obstacle.
Capteurs avant et arrière
| Couleur de champ en marche arrière | Distance en mètres (pieds) |
|---|---|
| Jaune | 0,6-1,5 (2,0-4,9) |
| Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Rouge | 0-0,3 (0-1,0) |
| Couleur de champ en marche avant | Distance en mètres (pieds) |
|---|---|
| Jaune | 0,6–0,8 (2,0–2,6) |
| Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Rouge | 0-0,3 (0-1,0) |
Pour les champs ROUGES de capteurs, la tonalité pulsée du signal sonore passe à une tonalité continue.
Champs de capteur latéral
Les signaux d'avertissement dépendent de la trajectoire prévue de la voiture. Lorsque le volant est tourné, un avertissement peut donc également retentir en présence d'obstacles détectés diagonalement devant ou diagonalement derrière la voiture, et pas seulement juste devant ou juste derrière.
Champ du capteur avant gauche
Secteur de détection d'obstacle dans la trajectoire prévue de la voiture en marche avant – en fonction de l'angle de braquage du volant
Secteur avec un champ ROUGE et une forte tonalité 
Champ du capteur arrière droit
Secteur de détection d'obstacle dans la trajectoire prévue de la voiture en marche arrière – en fonction de l'angle de braquage du volant
| Teinte de zone latérale | Distance en mètres (pieds) |
|---|---|
| Jaune | 0,25–0,9 (0,8–3,0) |
| Rouge | 0–0,25 (0–0,8) |
Dans le cas de champs de capteur ROUGES, les impulsions du signal acoustique deviennent fortes.