BLIS*

La fonction BLIS1 est conçue pour contribuer à fournir une assistance dans une circulation intense sur des routes comportant plusieurs voies dans le même sens en aidant le conducteur à détecter la présence des véhicules dans les angles morts, derrière et sur les côtés du véhicule.
BLIS est un système d'aide au conducteur conçu pour alerter le conducteur au sujet :
  • des véhicules dans l'angle mort,
  • les véhicules approchant rapidement dans les voies adjacentes.
P5-1507-BLIS Mirror
Emplacement de la lampe indicatrice BLIS.2
  1. P5-Icon red circle 1Voyant lumineux
  2. P5-Icon red circle 2Le bouton BLIS de la vue Fonctions de l'écran central est utilisé pour activer/désactiver la fonction.
P5-1507-BLIS Princip
Aperçu de la fonction BLIS
  1. P5-Icon red circle 1Zone d'angle mort
  2. P5-Icon red circle 2Zone de véhicule en approche rapide

La fonction BLIS est active aux vitesses supérieures à 10 km/h (6 mph).

Le véhicule est conçu pour réagir à ce qui suit :
  • des véhicules qui dépassent votre véhicule,
  • des véhicules qui approchent rapidement depuis l'arrière.

Lorsque BLIS détecte un véhicule dans la zone 1 ou un véhicule en approche rapide dans la zone 2, une lampe indicatrice s'allume dans le rétroviseur concerné et reste allumée. Si le conducteur utilise ensuite le feu de direction sur le côté de l'avertissement, la lampe indicatrice devient plus brillante et commence à clignoter.

 Remarque

Le témoin s'allume du côté du véhicule où le système a détecté le véhicule. Si le véhicule est dépassé des deux côtés à la fois, les deux témoins s'allument.

 Avertissement

  • La fonction est un soutien supplémentaire au conducteur destinée à faciliter la conduite et à la rendre plus sûre – elle n'est pas en mesure de gérer toutes les situations dans toutes les conditions de circulation, météorologiques et routières.
  • Il est conseillé au conducteur de lire toutes les sections du manuel de conduite et d'entretien au sujet de cette fonction pour connaître ces limites, dont le conducteur doit être conscient avant d'utiliser la fonction.
  • Les fonctions de soutien au conducteur n'ont pas pour vocation de remplacer l'attention et le jugement du conducteur. Le conducteur est par principe toujours responsable de veiller à ce que la voiture soit conduite de manière sûre, à la vitesse appropriée, à une distance de sécurité appropriée par rapport aux véhicules qui précèdent, et conformément à la réglementation de circulation en vigueur.

 Remarque

Cette fonction utilise la caméra de la voiture et les capteurs radar, qui ont certaines restrictions générales.
  1. * Option/accessoire.
  2. 1 Blind Spot Information Systems
  3. 2 Remarque : cette illustration est générique et les détails peuvent varier avec le modèle.