Utilisation de Park Assist Pilot*

Park Assist Pilot (PAP1) aide le conducteur à stationner en trois étapes différentes. La fonction peut également aider le constructeur à sortir d'un emplacement de stationnement.

Cette fonction mesure l'espace et manœuvre la voiture - le conducteur a pour tâche de :

  • garder l'œil sur ce qui se passe autour de la voiture
  • suivre les instructions de l'affichage du tableau de bord
  • sélectionner un rapport (marche arrière/avant) – un signal sonore retentit quand le conducteur doit changer de rapport
  • réguler et conserver une vitesse de sécurité
  • freiner et s'arrêter.

Des symboles, graphismes et/ou textes apparaissent sur l'écran central lorsque les différentes étapes doivent être exécutées.

Cette fonction peut être activée si les critères suivants ont été redits après le démarrage du moteur du véhicule :
  • Aucune remorque n'est attachée au véhicule
  • La vitesse est inférieure à 30 km/h (20 mph).

 Remarque

La distance entre le véhicule et les emplacements de stationnement doit être de 0,5-1,5 mètre (1,6-5,0 pi) lorsque la fonction recherche un emplacement de stationnement.

Stationnement avec Park Assist Pilot

La fonction place le véhicule en position de stationnement par les actions suivantes :
  1. Le système recherche et mesure les emplacements potentiels de stationnement.
  2. Le véhicule est dirigé pendant qu'il recule dans l'espace de stationnement.
  3. Le véhicule est placé dans l'espace de stationnement (le conducteur peut être invité à changer de rapport et à freiner).

Trouver et mesurer les emplacements de stationnement

P5-1507-Park Assist Pilot symbol

La fonction peut être activée dans la vue de fonction de l'affichage central.

Il peut également être accessible à partir des vues de caméra.

  • Lampe indicatrice VERTE de bouton - la fonction est activée.
  • Lampe indicatrice GRISE de bouton - la fonction est désactivée.
P5-1507-Parallel parking Scan + Stop
Procédure de recherche avant le stationnement parallèle.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking Scan + Stop
Procédure de recherche avant le stationnement perpendiculaire.

La vitesse du véhicule ne peut dépasser 30 km/h (20 mi/h) avant le stationnement.

Touchez brièvement Entrée de stationnement dans la vue fonctions ou dans la vue Camera (Caméra).
La fonction recherche un emplacement de stationnement potentiel et vérifie s'il est suffisamment grand.
Se préparer à arrêter le véhicule lorsqu'un graphisme et un message à l'affichage central indiquent qu'un emplacement de stationnement adéquat a été trouvé.
Une fenêtre contextuelle s'affiche.
Sélectionner Station. parallèle ou Station. perpendiculaire et engager la marche arrière.

 Remarque

La fonction recherche un espace de stationnement, affiche les consignes et guide le véhicule sur son côté passager. Mais pour que le véhicule puisse stationner sur le côté conducteur de la rue :

  • activer les feux de direction côté conducteur – le système recherche alors un espace de stationnement sur ce côté du véhicule.

Recul dans un emplacement de stationnement

P5-1507-Parallel parking reverse
Procédure de recul dans un emplacement de stationnement parallèle.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking reverse
Procédure de recul dans un emplacement de stationnement perpendiculaire.
Vérifier si le chemin derrière votre véhicule est dégagé et engagé la marche arrière.
Reculer lentement et prudemment sans toucher le volant de direction ni dépasser une vitesse de 7 km/h (4 mph).
Se préparer à arrêter le véhicule lors de l'invitation par un graphisme et un texte dans l'affichage central.

 Remarque

  • Les mains doivent rester à l'écart du volant de direction lorsque la fonction est activée.
  • Le volant de direction ne peut être dissimulé d'aucune manière et doit pouvoir tourner librement.
  • Pour obtenir les meilleurs résultats, attendre jusqu'à ce que le volant de direction ait fini de tourner avant de commencer à avancer ou à reculer.

Placement du véhicule dans l'emplacement de stationnement

P5-1507-Parallel parking fixation
Procédure de positionnement lors d'un stationnement parallèle.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking fixation
Procédure de positionnement lors d'un stationnement perpendiculaire.
Engager le rapport de vitesses conformément aux instructions du système, attendre jusqu'à ce que le volant ait été braqué puis rouler lentement en marche avant.
Se préparer à arrêter le véhicule lors de l'invitation par un graphisme et un texte dans l'affichage central.
Engager le rapport de marche arrière et reculer lentement.
Se préparer à freiner le véhicule lors de l'invitation par un graphisme et un message sur l'écran central.

La fonction passe en position d'arrêt automatiquement. Un graphisme et un message s'affichent pour indiquer que le stationnement est achevé. Les réglages peuvent toujours être effectués par le conducteur ensuite. Seul le conducteur peut déterminer si le véhicule est stationné correctement.

 Important

La distance d'avertissement est plus courte lorsque les capteurs sont utilisés par le système d'aide au stationnement (PAP2) comparativement à l'assistance utilisée par la fonction d'aide au stationnement.

Freinage automatique lors d'une séquence de stationnement

Si les capteurs d'aide au stationnement détectent un véhicule ou un piéton devant ou derrière la voiture dans la trajectoire prévue lors d'une manœuvre de stationnement, la voiture est freinée automatiquement jusqu'à l'arrêt.

L'écran du conducteur affiche alors un message contextuel dans lequel le conducteur peut choisir d'annuler la manœuvre de stationnement en touchant brièvement Annuler, ou Reprendre pour continuer la séquence de stationnement.

Agir de la manière suivante après avoir sélectionné Reprendre :

Vérifier que l'espace libre est suffisant autour de la voiture et suivre les instructions sur l'écran central, comme par exemple:

Pour continuer – S'éloigner doucement de l'objet.

  1. * Option/accessoire.
  2. 1 Park Assist Pilot
  3. 2 Park Assist Pilot

Documents connexes