Freinage automatique avec fonctions de régulateur de vitesse

Les soutiens au conducteur du régulateur de vitesse adaptatif* et de Pilot Assist* possèdent une fonction de freinage spéciale dans la circulation lente et à l'arrêt. Dans certaines situations, le frein de stationnement est appliqué pour maintenir le véhicule à l'arrêt.

Fonction de freinage spéciale dans un trafic lent et à l'arrêt

Pour les arrêts courts liés au mode d'avance lente dans les embouteillages ou à l'arrêt aux feux de circulation, la conduite reprend automatiquement si le véhicule est arrêté pendant moins de environ 3 secondes. Au-delà, la fonction de soutien au conducteur passe en mode d'attente et la fonction de maintien automatique de frein est activée.

Cette fonction peut être réactivée de l'une des manières suivantes :
  • Appuyer sur le bouton P5-1507-Cruise control, speed limiter, activates speed limiter from standby mode symbol 5x3,5 du clavier du volant de direction.
  • Pression sur la pédale d'accélérateur
La fonction reprend le suivi du véhicule qui précède si ce véhicule commence à se déplacer dans les environ 6 secondes.

 Avertissement

Une augmentation notable de vitesse peut se produire lorsque la vitesse est reprise au moyen du bouton P5-1507-Cruise control, speed limiter, activates speed limiter from standby mode symbol 5x3,5 du volant de direction.

 Avertissement

Les systèmes de soutien au conducteur émettent uniquement un avertissement pour les obstacles détectés par leur unité de radar – et par conséquent un avertissement peut être retardé ou absent.
  • Ne jamais attendre l'avertissement ou l'intervention d'un système. Appliquer les freins en cas de besoin.

 Remarque

Les soutiens au conducteur ne peuvent immobiliser le véhicule que pendant 5 minutes. Ensuite, le frein de stationnement est appliqué et la fonction est désactivée.

Le frein de stationnement doit être desserré avant de pouvoir réactiver les soutiens au conducteur.

Désactivation de la fonction de maintien automatique des freins

Dans certaines situations, le maintien automatique est désactivé lorsque le véhicule est arrêté et cette fonction passe en mode attente. Ceci signifie que les freins sont relâchés et que le véhicule peut commencer à rouler. Le conducteur doit appliquer activement les freins pour maintenir le véhicule à l'arrêt.

Cela peut se produire dans l'une ou l'autre des situations suivantes :
  • le conducteur pose son pied sur la pédale de frein.
  • le frein de stationnement est serré.
  • le sélecteur de vitesse est déplacé en position P, N ou R.
  • le conducteur règle le régulateur de vitesse adaptatif ou Pilot Assist en mode attente.

Activation automatique du frein de stationnement

Le frein de stationnement se serre si la fonction maintient la voiture à l'arrêt en utilisant les freins et :
  • le conducteur ouvre la porte ou retire sa ceinture de sécurité.
  • La fonction a maintenu la voiture à l'arrêt pendant plus de 5 minutes environ.
  • Les freins ont surchauffé.
  • Le conducteur coupe le moteur.
  1. * Option/accessoire.

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