Restrictions pour la caméra et le capteur radar

La caméra et le capteur radar utilisés par plusieurs fonctions d'aide au conducteur présentent certaines limites, qui affectent également les fonctions utilisant les unités. Le conducteur doit être conscient notamment des limites suivantes :

Limitations courantes de la caméra et du capteur radar

La caméra et le capteur radar sont des aides pour la conduite intelligente sur lesquels on ne peut pas dépendre pour assurer la conduite intelligente. Il est donc nécessaire de mettre en œuvre la gestion de la sécurité afin d'éviter les risques de sécurité routière ou les accidents causés par l'utilisation inappropriée de la caméra ou du radar par le conducteur.

Caméra obstruée

Ne pas placer, coller ou installer d'objet devant ou autour de la caméra et des capteurs radars, car ceci risque de nuire aux fonctions de la caméra et des capteurs radars. Celles-ci peuvent être réduites, désactivées complètement ou elles peuvent fournir des réponses incorrectes.

Températures élevées

Si la température dans l'habitacle est très élevée, la caméra et le capteur radar sont désactivées temporairement pendant environ 15 minutes après le démarrage du moteur de la voiture pour protéger ses composants électroniques. Les dispositifs redémarrent automatiquement lorsque la température a baissé suffisamment.

Pare-brise endommagé

Les règles suivantes s'appliquent également si une caméra ou un radar est placé dans le pare-brise :
  • Si une rayure, une fissure ou un éclat de gravier apparaît devant l'unité et couvre une surface de 0,5 × 3,0 mm environ (0,02 × 0,12 po) ou plus, contacter un atelier1 pour faire remplacer le pare-brise.
  • Volvo recommande de ne pas réparer les fissures, les rayures ou les éclats dans la zone devant les dispositifs - l'ensemble du pare-brise doit être remplacé.
  • Avant de remplacer un pare-brise, contacter un atelier1 pour vérifier que le bon pare-brise a été commandé et doit être monté.
  • Le même type d'essuie-glace approuvé par Volvo doit être monté lors du remplacement du pare-brise.
  • Lors du remplacement du pare-brise, la camera et le capteur radar doit être ré-étalonnés par un atelier1 afin que tous les systèmes de la voiture basés sur la caméra et le capteur radar fonctionnent tel que prévu.

 Remarque

À défaut d'action, le rendement serait réduit pour les systèmes d'aide au conducteur qui utilisent la caméra et de capteurs radars. Celles-ci peuvent être réduites, désactivées complètement ou elles peuvent fournir des réponses incorrectes.

Autres limitations du radar

Vitesse de véhicule

La capacité du capteur radar à détecter un véhicule roulant devant est fortement réduite si sa vitesse est très différente de celle de votre voiture.

Champ de vision limité

Le capteur radar possède un champ de vision limité. Dans certains cas, il peut détecter un véhicule plus tard que prévu ou n'en détecter aucun.

P5-1507-Adaptie Cruise Control, radar sensor field of vision
Champ de vision du capteur radar
  1. P5-Icon red circle 1La détection par le capteur de radar des véhicules très proches de votre véhicule peut être différée dans certaines situations, par exemple si un véhicule s'intercale entre l'autre véhicule et le véhicule qui précède immédiatement.
  2. P5-Icon red circle 2Des petits véhicules, tels que les moto ou les véhicules qui ne sont pas conduits au centre de la voie peuvent ne pas être détectés.
  3. P5-Icon red circle 3Dans les virages, le radar peut détecter un véhicule différent de celui prévu ou perdre de vue un véhicule détecté.

Remorques basses

P5-1507-Adaptiver Cruise Control, radar limitations when towing
Remorque basse dans l'ombre du radar

Les remorques basses peuvent s'avérer difficiles ou impossibles à détecter par le radar. Le conducteur doit être particulièrement vigilant en roulant derrière des véhicules tirant des remorques basses lorsque le régulateur de vitesse adaptatif* ou Pilot Assist* est actif.

Autres limitations de la caméra

Visibilité réduite

Les limitations de la caméra sont similaires à celles de l'œil humain. En d'autres termes, sa « vision » peut être dégradée par les conditions météorologiques adverses telles que les fortes chutes de neige, les averses, un brouillard dense, la poussière ou la neige tourbillonnante. Ces conditions peuvent limiter le fonctionnement des systèmes qui dépendent de la caméra ou les empêcher de fonctionner temporairement.

La capacité de la caméra à détecter une voie latérale, un piéton, un cycliste, un gros animal ou un autre véhicule est considérablement réduite dans les situations suivantes : lumière aveuglante, réflexions de la lumière sur la chaussée, glace ou neige sur la route, chaussée sale ou lignes de démarcation qui ne sont pas bien visibles.

Les porte-vélos ou autres accessoires montés à l'arrière de la voiture peuvent obscurcir la vue de la caméra.

Autres limites de la caméra d'aide au stationnement*

Angles morts

P5-1617-Park Assist Camera 360, all camera views
Il existe des zones « aveugles » entre les champs de vision de la caméra.

Dans la vue à 360° de la caméra d'aide au stationnement*, les obstacles/objets peuvent « disparaître » dans les espaces entre les caméras.

 Avertissement

Même si une assez petite partie de l'image semble obstruée, cela peut signifier qu'une assez grande zone est cachée et que des obstacles peuvent ne pas être détectés jusqu'à ce qu'ils soient très près du véhicule.

Conditions d'éclairage

L'image de la caméra est réglée automatiquement en fonction de l'éclairage actuel. Ceci signifie que l'intensité lumineuse et la qualité de l'image peuvent varier légèrement. Un éclairage médiocre peut réduire la qualité de l'image.

  1. 1 Un atelier Volvo autorisé est recommandé.
  2. * Option/accessoire.