Ordinateur de bord
Pour contribuer à promouvoir une conduite économe, les données sont enregistrées en ce qui concerne la consommation actuelle de carburant et la consommation moyenne. Les données de l'ordinateur de trajet peuvent s'afficher au tableau de bord.
L'ordinateur de bord comprend les jauges suivantes :
- Totalisateur partiel
- Compteur kilométrique
- La consommation de carburant actuelle
- Distance jusqu'au réservoir vide
- Distance avant décharge totale de la batterie
- Compteur de vitesse alternatif de tourisme
Les unités de mesure de distance, de vitesse, etc. peuvent être modifiées via les paramètres système dans l'affichage central.
Totalisateur partiel
Il existe deux compteurs journaliers : TM et TA.
TM peut être réinitialisé manuellement et TA est réinitialisé automatiquement lorsque le véhicule n'est plus utilisé depuis quatre heures.
Pendant un trajet, le compteur journalier enregistre les données suivantes :
- Distance parcourue
- Durée de conduite
- Vitesse moyenne
- Consommation moyenne de carburant
Les indications depuis la dernière réinitialisation du compteur de trajet s'affichent.
Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique enregistre le kilométrage total du véhicule. Cette indication ne peut être réinitialisée.
La consommation de carburant actuelle
Cet indicateur affiche la consommation de carburant du véhicule à ce moment. L'indication est mise à jour environ une fois par seconde.
Distance jusqu'au réservoir vide
L'ordinateur de bord calcule la distance qui peut être parcourue avec le carburant qui reste dans le réservoir.
Ce calcul est basé sur la consommation moyenne du carburant pendant les derniers 30 km (20 milles) et sur la quantité restante de carburant dans le réservoir.
Lorsque l'indicateur affiche « ---- », il n'existe plus assez de carburant pour calculer l'autonomie restante. Refaire le plein le plus tôt possible.
Remarque
Un style de conduite économique augmente généralement la distance qui peut être parcourue avec une certaine quantité de carburant.
Distance avant décharge totale de la batterie
La distance approximative pouvant être parcourue avec le reste d'énergie dans la batterie hybride est indiquée à côté de ce pictogramme.
Ce calcul est basé sur la consommation moyenne avec un véhicule normalement chargé dans des situations de conduite normales et prend en compte l'activation ou la désactivation de la climatisation. La modification des modes de conduite Hybrid et Pure peut augmenter la distance calculée parce que le mode Pure a réduit les réglages de climatisation (climatisation ECO).
Lorsque l'indicateur indique « ---- », il reste peu de puissance électrique et la distance ne peut être calculée de manière fiable.
Remarque
Un style de conduite économique augmente généralement la distance qui peut être parcourue avec une certaine quantité de carburant.
Valeurs de démarrage avec une batterie hybride complètement chargée
Comme il est difficile de prévoir les styles de conduite et d'autres facteurs influençant l'autonomie en mode électrique, Volvo a choisi d'utiliser une valeur de départ quand la voiture est complètement chargée. La valeur de départ donne un chiffre pouvant être atteint, au lieu d'une autonomie prévue en mode électrique. La différence des valeurs de départ s'explique entre Hybrid et Pure car la voiture peut utiliser plus d'énergie que la batterie hybride en mode Pure et parce que la voiture passe en climatisation ECO.
Kilométrage en utilisant le moteur électrique
Pour pouvoir rouler le plus longtemps possible en utilisant le moteur électrique, le conducteur d'un véhicule électrique doit également considérer la conservation de l'électricité. Plus les consommateurs électriques tels que la stéréo, le chauffage des vitres/rétroviseurs/sièges, l'air très froid provenant de la climatisation, etc.), sont actifs, plus la distance qui peut encore être parcourue est réduite.
Remarque
Compteur de vitesse alternatif de tourisme
Le compteur de vitesse numérique alternatif facilite la conduite dans les pays où les panneaux de limitation de vitesse sont présentés dans une unité de mesure différente de celle affichée aux indicateurs de véhicule.
En cas d'utilisation, la vitesse numérique s'affiche dans l'unité opposée à celle indiquée dans le compteur de vitesse analogique. Si mph est utilisé dans le compteur de vitesse analogique, la vitesse équivalente dans km/h s'affiche dans le compteur de vitesse numérique.