Batterie de soutien
Avertissement
La haute tension peut être dangereuse en cas d'intervention incorrecte. Sur les batteries, ne toucher à rien qui ne soit clairement décrit dans le manuel de conduite et d'entretien.
- La batterie d'assistance 48 V ne peut jamais être utilisée pour le démarrage avec des câbles.
- L'équipement électrique externe ne doit sous aucun prétexte être connecté à la batterie de 48 V.
- La batterie de 48 V ne peut être réparée et remplacée que par un atelier – un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Remarque
- Plus la consommation de courant du véhicule est élevée, plus l'alternateur doit fonctionner et plus les batteries doivent être chargées : cela augmente la consommation de carburant.
- Lorsque la capacité de la batterie de démarrage est tombée sous le plus bas niveau autorisé, la fonction Démarrage/Arrêt est désengagée.
Lorsque la fonction Démarrage/arrêt est temporairement réduite suite à une consommation élevée de courant :
- Le moteur démarre automatiquement, même si le conducteur ne lève pas le pied de la pédale de frein.
La batterie d'assistance n'exige normalement pas plus d'entretien que la batterie de démarrage. Si vous avez des questions ou des problèmes, consulter un atelier – un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Important
Si ce qui suit n'est pas observé, la fonction Démarrage/Arrêt peut arrêter temporairement de fonctionner après la connexion d'une batterie de démarrage externe ou d'un chargeur de batterie :
- La cosse négative de la batterie de la batterie de démarrage du véhicule ne peut jamais être utilisée pour la connexion d'une batterie de démarrage externe ou d'un chargeur de batterie. Seul le point négatif de charge du véhicule doit être utilisé comme point de mise à la terre.
Remarque
Si la batterie de démarrage est déchargée au point que le véhicule n'a plus de fonctionnement électrique normal et si une batterie auxiliaire ou un chargeur de batterie doit être utilisé pour faire démarrer le moteur, la fonction Démarrage/Arrêt peut rester activée. Si la fonction Démarrage/Arrêt fonctionne brièvement puis arrête automatiquement le moteur peu de temps après, il existe un risque important d'échec du démarrage automatique du moteur en raison de la capacité insuffisante de la batterie, parce que la batterie n'aurait pas eu le temps de se recharger.
Si la voiture a été démarrée au moyen d'une batterie auxiliaire ou si la batterie n'a pas eu le temps de se recharger au moyen d'un chargeur de batterie, la fonction Démarrage/Arrêt est temporairement désactivée jusqu'à ce que la batterie ait été rechargée par la voiture. À une température ambiante d'environ +15 °C (environ 60 °F), la batterie doit être chargée par le véhicule pendant au moins une heure. À des températures ambiantes basses, la durée de charge peut augmenter de 3-4 heures. Il est conseillé de charger la batterie au moyen d'un chargeur de batterie externe.