La nouvelle Volvo ES90 : la grande berline électrique à faible empreinte carbone

Notre rapport d’analyse du cycle de vie (ACV), vérifié par un organisme tiers pour l’ES90, identifie les matériaux et les procédés qui contribuent à l’empreinte carbone de la voiture tout au long de son cycle de vie.

Données clés

• 31 tonnes : L’empreinte carbone totale de l’ES90 lorsqu'elle utilise un mix énergétique européen pour recharger la voiture
• 26 tonnes : L’empreinte carbone totale lors de l’utilisation de l’énergie éolienne pour recharger l’ES90.

Cela signifie que l’ES90 a l'une des empreintes carbone les plus faibles de toutes les voitures Volvo à ce jour. Cela démontre également que les voitures 100% électriques offrent non seulement une excellente expérience client, mais qu'elles représentent aussi une solution plus respectueuse de l'environnement.

Au-delà de la législation
Lors du lancement de notre première voiture 100 % électrique en 2019, nous nous sommes engagés à publier des rapports sur l’analyse du cycle de vie de nos modèles électriques à l’échelle mondiale. Nous avons été le premier constructeur automobile à prendre cet engagement, et nous l’avons fait depuis pour notre Volvo EX40, EC40, EX30, EX90 et maintenant l’ES90. Ce qui stimule l’économie peut aussi préserver la planète. Nous repoussons les limites chaque jour pour des voitures plus durables. Et pour y parvenir, nous souhaitons aller au-delà de la législation.

Ces rapports aident les clients à prendre des décisions éclairées lors du choix de leur prochaine voiture électrique et nous aident à réduire les émissions tout au long de notre chaîne de valeur. L’ES90 est également dotée du passeport batterie de Volvo Cars, basé sur la technologie blockchain, qui permet de tracer l’origine des matières premières et d’obtenir des informations concernant l’état général de la batterie. Le passeport indique aux clients l’origine du lithium, du cobalt, du nickel et du graphite utilisés dans la batterie. Cela offre à nos clients une transparence totale sur la manière dont nous nous procurons de manière responsable les matières premières utilisées dans nos batteries.

« Nous voulons être un leader en matière de développement durable, car c’est un élément important de notre identité et de notre réussite continue. C'est pourquoi nous allons donc au-delà de la législation existante et avons des ambitions claires », déclare Vanessa Butani, notre responsable du développement durable mondial. « Nous visons la neutralité carbone d’ici 2040, et l’électrification n’est qu’une étape dans cette direction. L’ES90 incarne notre approche holistique du développement durable. Cela va au-delà de l’électrification pour inclure l’économie circulaire, la fabrication neutre en carbone et l’engagement responsable de l'entreprise.

Une approche holistique
Les rapports d’analyse du cycle de vie identifient les principaux matériaux et processus qui contribuent aux émissions de la voiture. Axés sur les émissions de gaz à effet de serre (GES), les rapports couvrent le cycle de vie de la voiture, depuis l’extraction et le raffinage des matières premières jusqu’à la fin de vie de la voiture.

Bien sûr, l'ES90 est une voiture 100 % électrique sans émissions, mais elle est également conçue avec une approche holistique du développement durable. Il s’agit de la première Volvo équipée de notre nouveau système électrique de 800V, qui améliore la recharge et l’efficacité énergétique grâce à des composants plus légers qui réduisent le poids total de la voiture.

Le design de la voiture contribue également à l’efficacité. Les proportions de l’ES90 se traduisent par un coefficient de traînée de 0,25, le plus bas de l’histoire de Volvo Cars. Ce chiffre illustre l’efficacité avec laquelle une voiture se déplace dans l’air et la résistance qu’elle génère. Plus la valeur est faible, plus la voiture est performante, ce qui se traduit par une consommation d’énergie réduite et une autonomie accrue.

Matériaux recyclés
L’ES90 contient une variété de matériaux recyclés.

• 29 % d’aluminium recyclé.
• 18 % d’acier recyclé.
• 16 % de polymères recyclés et des matériaux biosourcés comme du véritable bois certifié FSC, utilisés dans l’habitacle.

À l’intérieur, les clients peuvent choisir la sellerie Nordico, fabriquée à partir de matériaux recyclés tels que des bouteilles en PET et des matériaux bio-sourcés.

Prêt à partir
La première ES90 destinée à la clientèle sortira de la chaîne de production cet été dans l’une de nos usines climatiquement neutres. Elle est disponible à la commande dès maintenant en Autriche, en Belgique, en République tchèque, en Finlande, en France, en Allemagne, en Grèce, en Hongrie, en Italie, aux Pays-Bas, en Norvège, en Pologne, au Portugal, en Espagne, en Suède, en Suisse et au Royaume-Uni, et d’autres marchés seront ajoutés plus tard cette année et en 2026. Pour plus de détails, consultez notre page web.