Un siècle de lutte contre la criminalité à bord de voitures de police Volvo

Il y a quelque chose d’indéniablement fascinant dans les voitures de police. Peut-être est-ce les lumières bleues et les sirènes, l’équipement spécialisé qu’elles transportent ou simplement le fait que la plupart des gens n'ont que rarement l’occasion de les voir de près, à moins d'être en difficulté. Alors, si vous avez toujours voulu apprendre à mieux connaître une voiture de police (tout en restant du bon côté de la loi), laissez-nous vous guider à travers la manière dont nous les fabriquons chez Volvo Cars.

Dès 1929, la police de la capitale suédoise, Stockholm, luttait contre la criminalité depuis le volant d’une Volvo. La PV651 fut la première voiture Volvo utilisée par la police, et dans les décennies qui ont suivi, des modèles Volvo classiques tels que l’Amazon et la 144 ont également servi l’uniforme de la police.

Aujourd’hui, le SUV Volvo XC60 est notre véhicule de police le plus vendu, et il n’est pas difficile de comprendre pourquoi. Il est polyvalent, offre une position de conduite élevée pour une meilleure visibilité et d’une entrée/sortie facilitées, des sièges ergonomiques et un espace généreux.

Des qualités comme celles-ci, combinées à notre capacité à personnaliser les voitures pour répondre à des besoins spécifiques et aux performances de nos véhicules dans des domaines cruciaux tels que le freinage et la maniabilité, sont les raisons pour lesquelles les forces de l’ordre du monde entier choisissent les voitures Volvo pour assurer la sécurité.

N'oublions pas qu’une voiture de police est un lieu de travail où les agents des forces de l’ordre passent de nombreuses heures chaque jour. Nous savons qu’un conducteur à l’aise est un conducteur plus alerte, et nos sièges sont conçus pour offrir un soutien et un confort exceptionnel à toutes les morphologies. Pour un confort et un contrôle optimal sur nos sièges conducteur, nous proposons de nombreux réglages qui aident à limiter la fatigue pendant la conduite.

Un lieu de travail a également besoin de sécurité. En cas de collision, des technologies de sécurité de pointe travaillent ensemble pour réduire l’impact et aider à protéger tous les occupants des voitures de police Volvo.

« Chez Volvo Cars, la sécurité et la qualité sont nos priorités absolues, et c’est pourquoi les forces de police du monde entier ont fait confiance et continuent de faire confiance à nos voitures », déclare Ulf Rydne, responsable des voitures de police chez Volvo Cars. « Cette confiance repose également sur notre capacité à traiter des informations confidentielles et à fournir des véhicules qui répondent aux exigences rigoureuses du travail de la police. »

De la balade familiale à la poursuite à grande vitesse
Alors, comment transformer les Volvo ordinaires en voitures de police ? Bien que la police puisse utiliser le même modèle que vous conduisez pour aller chercher les enfants à l’entraînement de football ou pour attacher un canoë pour un week-end au lac, ce n’est pas tout à fait le même type de voiture.

Il ne s'agit pas seulement d’ajouter des lumières bleues et des sirènes ; il s’agit de voitures spécialement conçues, dotées d'un châssis renforcé unique qui assure une tenue de route neutre et prévisible dans la plupart des situations, même lorsqu’elles sont lourdement chargées.

De plus, les voitures de police Volvo sont conçues pour être performantes, avec une transmission intégrale et des moteurs micro-hybrides efficaces. Alors que la vitesse maximale de toutes les nouvelles Volvo destinées aux clients réguliers est limitée à 180 km/h, nos voitures de police sont des exceptions. En fonction du moteur, elles peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 250 kilomètres par heure.

Taillées sur mesure pour le service : des voitures de police sur mesure
Bien sûr, les forces de police ont des besoins différents. Ainsi, en plus du châssis et des moteurs standard utilisés dans toutes les voitures de police Volvo, nous effectuons des modifications et des améliorations. Pour certains, nous livrons des véhicules de police prêtes à l'emploi, fabriquées dans notre usine. Pour d’autres, nous livrons des voitures à reconstruire localement.

Dans notre usine de Torslanda, en Suède, le processus de conversion prend jusqu’à 50 heures par voiture et est effectué par notre équipe dédiée, qui dispose d’une autorisation de sécurité spéciale. Étant donné que la police utilise également des voitures banalisées, c’est pendant ce processus que les bandes réfléchissantes de haute visibilité et les gyrophares sont ajoutés.

Parmi les autres exemples de modifications que nous effectuons, citons l’installation d’une protection contre les éclats de balle sur toutes les vitres et les caméras de surveillance internes et externes. Nous pouvons intégrer le logiciel nécessaire pour contrôler les feux et les sirènes via l’écran central, et équiper la voiture d’une radio de police, de radar et d’antennes. Nous pouvons également installer des coffres de rangement d’armes anti-effraction ainsi que des espaces de rangement pour d’autres équipements spécialisés dont les agents pourraient avoir besoin dans l’exercice de leurs fonctions.

Concept EX40 pour des patrouilles sans émissions
L’électrification est la clé pour atteindre une mobilité durable, et les forces de police devraient aussi être en mesure de participer à cette transformation. Pour soutenir ce changement, nous avons développé le concept de véhicule électrique de police EX40, un modèle 100 % électrique conçu pour patrouiller à zéro émission, principalement dans les zones urbaines, les aéroports et les gares.

Nous proposons également des versions électrifiées des modèles déjà utilisés par la police : le SUV hybride rechargeable XC60 est disponible avec un châssis de police depuis l’année dernière, et le SUV hybride rechargeable XC90 sera introduit en 2025.

« Ces voitures offrent un mélange d’énergie électrique et traditionnelle, ainsi qu’une maniabilité sécurisée pour d’excellentes performances tout-terrain », explique Ulf. « Et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir proposer notre voiture de police la plus vendue en version hybride rechargeable. »

Ulf souligne que l’introduction des hybrides rechargeables en tant que voitures de police s'inscrit également dans notre objectif d’améliorer constamment notre offre. Un exemple récent de cela peut être observé avec la batterie de 12 volts.

« Récemment, nous avons développé une solution qui utilise l’énergie du système de 400 volts pour alimenter la batterie de 12 volts, qui à son tour alimente l’équipement de police - cela élimine le besoin d’une batterie supplémentaire qui était nécessaire auparavant », explique Ulf. « Cela réduit le poids de la voiture et le besoin de composants supplémentaires, deux améliorations du point de vue du développement durable. »