Combien cela coûte de recharger une voiture électrique ?

Explorez l’essentiel du coût de la recharge électrique : chiffres clés, conseils et astuces pour optimiser votre budget, dans une expérience de mobilité raffinée et responsable.

Une femme très à la mode branche la prise de recharge de son EC40 100% électrique couleur sable

Volvo EC40, l’unique et élégant crossover 100% électrique

Acheter une voiture électrique implique de changer de perspective sur ses trajets. Là où un plein d’essence vous impose de constituer un budget assez conséquent, recharger votre voiture électrique devient un véritable geste du quotidien à moindre coût. En effet, en moyenne, pour une recharge à domicile, le tarif réglementé de l’électricité vous permet de parcourir 100 km pour 2 à 5€ (soit deux à trois fois moins qu’avec un moteur thermique équivalent). Toutefois, cette estimation peut varier en fonction de multiples facteurs inhérents au véhicule, aux bornes de recharge et aux fournisseurs d’énergie.


Les coûts de recharge en fonction de la méthode utilisée


Le coût d’une charge complète dépend avant tout de l’endroit où vous branchez votre véhicule. Entre le tarif avantageux de la recharge à domicile et le coût plus élevé des bornes ultra-rapides sur autoroute, la différence peut être significative.

Recharge sur prise domestique


Recharger votre véhicule sur une simple prise domestique est possible et coûte entre 0,15 et 0,20€/kWh, soit entre 7,5 et 10€ pour une recharge complète. Toutefois, cette méthode doit être considérée comme une solution d’appoint pour les véhicules 100% électriques. En effet, avec une puissance limitée à 2,3 kW, une batterie de grande capacité (comme celles qui équipent les voitures électriques) peut nécessiter plus de 30 heures pour une recharge complète. C’est pourquoi cette méthode est surtout adaptée aux véhicules hybrides rechargeables, dont la batterie plus compacte (10 à 15 kWh en moyenne) se recharge en une nuit sans réelle difficulté.

Attention : si vous devez utiliser une prise classique chez vous, assurez-vous que l’installation électrique soit sécurisée, dédiée à la recharge et conforme aux normes en vigueur.

Recharge via borne murale (wallbox)


Une wallbox offre les mêmes avantages financiers qu’une prise domestique tout en réduisant considérablement le temps de chargement. Le coût reste identique, puisqu’il dépend également de votre fournisseur d’énergie, mais la puissance supérieure de cet appareil vous permet de recharger complètement votre véhicule en une nuit. Il s’agit donc de la solution idéale pour les propriétaires de voitures électriques qui souhaitent combiner confort et économies.

Notre conseil : n’hésitez pas à consulter notre simulateur de coût de recharge d’une Volvo électrique. Il vous permettra d’obtenir une estimation plus poussée de vos frais, en fonction du nombre de kilomètres effectués et du prix de l’électricité proposé par votre fournisseur.

Recharge sur bornes de voirie (AC)


Les bornes publiques en courant alternatif, souvent situées en centre-ville ou sur les parkings, affichent des tarifs plus variables : entre 0,30 et 0,50€/kWh. Une recharge complète peut donc coûter 21 à 35€, selon l’opérateur et la localisation de la borne. Elles restent une option pratique pour les conducteurs urbains qui ne possèdent pas de stationnement privé, mais peuvent être légèrement plus coûteuses sur le long terme, par rapport à une recharge à domicile.

Notre conseil : avant de vous brancher, consultez les tarifs de la borne via les applications de recharge. Certaines bornes peuvent aussi facturer au temps de charge et non au prix du kilowatt.

Recharge rapide sur borne publique DC


C’est la solution la plus rapide, mais aussi la plus onéreuse. Sur une borne ultra-rapide, le coût au kWh varie de 0,50 à 0,79€, ce qui représente 35 à 55€ pour une recharge complète. Ces tarifs se justifient par la puissance nécessaire pour récupérer jusqu’à 80% d’autonomie en moins de 40 minutes. Nous vous recommandons toutefois de privilégier cette solution uniquement en cas de longs trajets ou de besoins urgents.

Notre conseil : si vous voyagez fréquemment, nous vous suggérons d’envisager un abonnement auprès d’un réseau comme Ionity ou Fastned. Les tarifs y sont plus avantageux pour les utilisateurs réguliers.


Les autres facteurs qui influencent le coût de recharge d’une voiture électrique


Le coût de recharge d’une voiture électrique ne se limite pas au prix affiché sur la borne ou au tarif d’électricité annoncé par votre fournisseur d’énergie. Certains paramètres, souvent invisibles, peuvent également avoir un impact sur le budget final. Bien les connaître peut vous aider à choisir la voiture électrique la plus adaptée à vos besoins, mieux anticiper vos dépenses et optimiser vos habitudes de conduite.


Avec l’électrique, chaque trajet devient plus simple et plus économique. En rechargeant votre véhicule à domicile ou en déplacement, vous maîtrisez votre budget tout en profitant d’une expérience de conduite fluide et écologique, pour parcourir toujours plus de kilomètres en toute sérénité.


FAQ


Recharger une voiture électrique est vraiment moins cher qu’un plein d’essence ?


Oui. Pour 100 km, une voiture électrique coûte entre 3 et 5€ à recharger à domicile, contre environ 10€ pour un véhicule essence (en fonction du prix et du type de carburant). Cela peut donc représenter une économie significative, surtout si vous avez l’habitude d’effectuer régulièrement de longs trajets en voiture.

Pourquoi le coût de recharge d’un véhicule électrique varie-t-il d’une borne publique à l’autre ?


Les tarifs dépendent de plusieurs facteurs : la puissance de la borne, le réseau et parfois les frais annexes (stationnement, abonnement). Une même recharge peut coûter 35€ ou 55€ selon le fournisseur et l’emplacement de l’équipement.

Peut-on estimer le coût mensuel de recharge ?


Oui. Pour un conducteur moyen parcourant 1 250 km par mois, le coût de recharge à domicile est d’environ 30 à 50€, contre 120 à 150 € pour un véhicule thermique. Bien sûr, ce budget peut être amené à varier en fonction de votre consommation et de la méthode de recharge utilisée.

Partager