Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?

Entre les trajets de la semaine, les longs week-ends à la campagne et les imprévus… Savoir combien de temps votre voiture devra rester branchée pour être opérationnelle est essentiel pour limiter son impact sur votre organisation quotidienne. En réalité, il n’existe pas de réponse universelle à cette question. Le temps de recharge d’une voiture électrique peut varier de 30 minutes à plus de 10 heures, selon la méthode choisie, le modèle de véhicule et les circonstances. Toutefois, en adoptant les bons réflexes, il reste possible d’anticiper et d’optimiser pleinement vos épisodes de recharges pour utiliser nos voitures électriques en toute sérénité.

Les temps de recharge d’un véhicule selon la méthode utilisée

Toutes les bornes ne sont pas en mesure de délivrer la même puissance et cela peut avoir un impact significatif sur le temps que vous passerez à charger votre voiture électrique. Entre une prise domestique, une wallbox ou une borne rapide, l’expérience peut aller de quelques minutes à plusieurs heures.

La méthode de recharge sur prise domestique

Il s’agit de la solution la plus simple à mettre en place, mais aussi la plus lente. En branchant votre voiture électrique sur une prise classique de 230 V (2,3 kW), le courant délivré est automatiquement limité. Il faut donc compter entre 30 et 40 heures pour bénéficier d’une charge complète sur une batterie de 70 kWh. C’est la raison pour laquelle ce type de recharge est surtout recommandé aux véhicules hybrides rechargeables, qui possèdent des batteries bien plus petites (en moyenne 10 à 15 kWh).

Notre conseil : si vous n’avez d’autre choix que d’utiliser une prise domestique, il est impératif de vous assurer qu’elle soit sécurisée, aux normes et idéalement dédiée à la recharge de votre véhicule.

Choisir la recharge via une borne murale (wallbox)

Une wallbox est une borne de chargement installée à domicile. Sa puissance permet de réduire drastiquement les temps de charge d’un véhicule : entre 8 et 12 heures pour une charge complète à 7,4 kW, et 4 à 6 heures à 22 kW (sur une batterie de 50 kWh). Cette solution est la plus couramment utilisée par les propriétaires de véhicules 100% électriques. Grâce à elle, il vous est donc possible de recharger la batterie de votre voiture pendant la nuit en profitant des heures creuses et d’éviter les passages plus fréquents aux bornes publiques.

Quel temps de chargement sur des bornes de voirie (AC) ?

Disponibles dans de nombreuses villes, ces bornes publiques en courant alternatif (11 à 22 kW) se positionnent comme une solution pratique si vous avez l’habitude de stationner longtemps hors de chez vous. Le temps de recharge varie de 6 à 8 heures (3 à 4 heures pour une voiture hybride rechargeable) selon la puissance délivrée et la capacité de votre batterie. Elles sont particulièrement utiles si vous habitez en ville et que vous ne disposez pas de stationnement privé. Brancher votre véhicule pendant une journée de travail ou une soirée vous permet ainsi de récupérer une grande partie de l’autonomie de votre voiture, sans pour autant changer drastiquement vos habitudes.

Notre conseil : repérez les bornes proches de vos lieux habituels (travail, centre-ville) et vérifiez leur disponibilité via les applications de recharge.

Recharger sa voiture électrique sur borne publique (DC)

Sur la route des vacances, les bornes rapides (150 à 350 kW) sont de précieux atouts. Elles permettent de récupérer 10 à 80 % d’autonomie en 20 à 40 minutes : idéal lorsque vous avez besoin de repartir rapidement. Cependant, il est important de garder à l’esprit qu’au-delà de 80%, la vitesse de charge diminue pour protéger la batterie.

Notre conseil : les derniers 20% prennent environ 20 minutes à être chargés. Dès que votre niveau de batterie atteint les 90%, nous vous recommandons donc de couper le chargement de votre véhicule, en particulier sur ce type de borne en courant continu.

Quels facteurs influencent le temps de charge ?

Le temps de recharge ne dépend pas uniquement de la borne utilisée. Plusieurs paramètres entrent également en jeu. Ils sont parfois invisibles, mais déterminants au quotidien.

• La capacité de la batterie : contrairement à une voiture thermique qui possède un réservoir, une voiture électrique est équipée d’une batterie, dont la capacité est exprimée en kWh. Plus cette dernière est importante, plus l’autonomie du véhicule est grande et plus une recharge complète peut prendre du temps.


• La température extérieure et de la batterie : une batterie trop froide ou trop chaude se recharge moins efficacement. Pour pallier ce problème, les véhicules Volvo équipés de systèmes de gestion thermique peuvent préchauffer la batterie avant d’effectuer une recharge rapide, afin de maintenir des performances optimales, quelles que soient les conditions météorologiques.


• L’état du câble de recharge : sa capacité doit être adaptée à l’infrastructure utilisée. Un câble limité à 3,7 kW branché sur une borne 7,4 kW limitera automatiquement la puissance de charge à celle du câble.

FAQ

Peut-on recharger une voiture électrique sous la pluie ?

Oui, sans aucun risque. Les systèmes de recharge et les connecteurs sont conçus pour être parfaitement étanches et sécurisés, même en cas de fortes pluies. Vous pouvez donc brancher votre véhicule sans crainte, quelles que soient les conditions météorologiques actuelles.

La recharge rapide abîme-t-elle la batterie ?

Non. Les modèles Volvo sont équipés de systèmes de gestion thermique qui optimisent la charge rapide pour préserver la santé de la batterie. Il reste toutefois conseillé de privilégier les recharges lentes au quotidien et de réserver la charge rapide aux longs trajets.

Quel est le coût de rechargement d’une voiture électrique ?

Le coût de chargement d’un véhicule électrique dépend de la capacité de la batterie et du tarif de l’électricité (domestique ou public). Le coût d’une recharge complète à domicile pour un SUV électrique dépend de la capacité de sa batterie ainsi que du tarif de l’électricité, et se situe généralement entre 10 et 15 €, avec des variations possibles selon le modèle et les conditions tarifaire.