Généralités concernant XC90 Twin Engine

La XC90 Twin Engine se conduit comme une voiture ordinaire, néanmoins certaines fonctions se différencient d'un véhicule uniquement essence ou diesel. Le moteur électrique entraîne la voiture principalement à basse vitesse et le moteur essence intervient pour les vitesses élevées et en cas de conduite plus dynamique.

Vue d'ensemble

P5-1519-XC90 Hybrid overview
  1. P5-Icon red circle 1 Charge de la batterie hybride, voir la section "Préparation à la charge de la batterie hybride".
  2. P5-Icon red circle 2Moteur électrique avec traction arrière, voir la section "Démarrer le moteur".
  3. P5-Icon red circle 3Batterie hybride, voir la section "Batterie hybride".
  4. P5-Icon red circle 4 Modes de conduite, modification avec la commande de mode de conduite sur la console tunnel et sur l'écran central, voir la section "Modes de conduite".
  5. P5-Icon red circle 5Écran conducteur avec informations uniques sur la Twin Engine, voir la section "Messages et symboles concernant le modèle Hybride" ainsi que "Information concernant le modèle Hybride sur l'écran conducteur".

Informations importantes

Voiture déchargée

N'oubliez pas que certaines fonctions telles que les freins, la servodirection, etc, ne fonctionnent pas lorsque la voiture est déchargée.

 Attention

Si la voiture est hors tension et ses moteurs électrique et à carburant arrêtés, il n'est pas possible de freiner le véhicule.

Remorquage non permis

Le remorquage de la XC90 Twin Engine n'est pas permis car cela endommagerait le moteur électrique. Pour déplacer la voiture, celle-ci doit être transportée soulevée et placée avec toutes ses roues sur un plateau de transport.

Bruit de moteur extérieur

 Attention

N'oubliez pas que la voiture est silencieuse (le moteur n'émet aucun bruit) lorsqu'elle est propulsée uniquement à l'aide du moteur électrique et que les enfants, les piétons, cyclistes et les animaux peuvent avoir des difficultés à la détecter. Ceci est particulièrement notable à basse vitesse, par exemple sur un parking.

Tension élevée

P5-1507-Symbol Elecric warning

Plusieurs composants de la voiture fonctionnent avec une tension élevée qui peut s'avérer dangereuse en cas d'intervention incorrecte. Ne touchez pas les éléments qui ne sont pas clairement décrits dans le Manuel de conduite et d'entretien, voir la section "Vue d'ensemble du compartiment moteur" pour en savoir plus sur ses composants.

 Attention

Les câbles orange ne doivent être manipulés que par du personnel habilité à le faire.

Fonctions uniques

Modes de conduite

Il est possible de sélectionner différents modes pendant la conduite : par exemple pour un mode exclusivement électrique ou, lorsque plus de puissance est requise, l'utilisation combinée des moteurs essence et électrique. La voiture calcule une combinaison optimale liant manœuvrabilité, plaisir de conduite, protection de l'environnement et consommation de carburant en fonction des choix de conduite effectués. Consultez la section "Modes de conduite" pour en savoir plus.

Écran conducteur

L'écran conducteur affiche des informations spécifiques à la Twin Engine - une information sur la charge, le mode de conduite sélectionné, le kilométrage d'autonomie de batterie ainsi que le niveau de charge de la batterie hybride. En savoir plus dans les sections "Information concernant le modèle Hybride sur l'écran conducteur" et "Modes de conduite".

Préconditionnement

Pour un fonctionnement optimal de la voiture, la batterie hybride, le système d'entraînement électrique ainsi que le moteur essence et son système d'entraînement doivent avoir une température correcte. La capacité de la batterie est considérablement réduite si celle-ci est trop froide ou trop chaude. Le préconditionnement permet de préparer l'habitacle et le système d'entraînement de la voiture avant de prendre la route. Cela permet également de réduire l'usure et les besoins énergétiques pendant la conduite. L'autonomie de la batterie hybride augmente. En savoir plus dans la section "Activer/désactiver le préconditionnement".

Charge de la batterie hybride

 Important

Ne branchez jamais le câble de charge s'il y a un risque de foudre.

La batterie hybride est de type lithium-ion et peut être chargée de différentes façons. Vous pouvez utiliser un câble de charge avec boîtier de commande connecté entre la voiture et une prise 230 V CA1. Le temps de charge dépend du courant de charge. En savoir plus dans la section "Charge de la batterie hybride".

La batterie hybride peut également être chargée grâce au moteur de la voiture. Un freinage en douceur avec la pédale de frein permet de recharger la batterie hybride. Même un frein moteur en position B dans une descente par ex., permet de recharger la batterie hybride. En savoir plus dans les sections "Positions de sélecteur de boîte de vitesses automatique" et "Information concernant le modèle Hybride sur l'écran conducteur".

  1. 1La tension à la prise peut varier en fonction du marché.

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