Se garer avec l'aide active au stationnement^*

Note

La fonction PAP mesure l'espace et braque le volant - la tâche du conducteur est de :

• surveiller de près la zone autour de la voiture
• suivre les instructions affichées sur l'écran central
• sélectionner le rapport (marche arrière/avant)
• réguler et maintenir une vitesse de sécurité
• freiner et arrêter la voiture.

• Aucune remorque n'est reliée à la voiture.
• La vitesse doit être inférieure à 30 km/h (20 mph).

Stationner

1. Une place de stationnement est recherchée et ses mesures sont contrôlées.
2. La voiture est guidée dans l'espace tout en reculant.
3. Le stationnement de la voiture est ajusté dans l'espace - le système demande alors au conducteur de changer de rapport.

Rechercher et mesurer une place de stationnement en créneau

La fonction peut est activée dans la vue Fonctions de l'écran central.

On peut également l'obtenir sur les vues de la caméra ou dans les alternatives Paramètres de la vue supérieure.

1. Conduire à 30 km/h (20 mph) maximum pour un stationnement en créneau ou à 20 km/h (12 mph) maximum pour un stationnement en bataille.
2. Appuyez sur le bouton Entrée stationnement de la vue Fonctions.
   PAP recherche un espace de stationnement et contrôle s'il est assez grand.
3. Soyez attentif à l'écran et soyez prêt à arrêter la voiture lorsque la représentation graphique et le message vous indiquent une place adéquate.
   Une fenêtre pop-up s'ouvre.
4. Sélectionnez Station. parallèle ou Stationnement perpendiculaire et passez en marche arrière.

Note

PAP cherche un espace de stationnement, affiche les instructions et guide la voiture du côté passager. Si vous souhaitez vous garer du côté conducteur de la rue :

• Activez le clignotant du côté conducteur pour laisser le système chercher un espace de stationnement de ce côté-là.

Reculez dans la place de stationnement

1. Contrôlez que la place est libre à l'arrière.
2. Reculez lentement et prudemment sans toucher le volant. Ne dépassez pas 7 km/h (4 mph).
   PAP se charge de guider la voiture dans la place de stationnement.
3. Observez l'écran central. Soyez préparé à arrêter la voiture lorsque les éléments graphiques et le message vous y invitent.

Note

• Ne laissez pas vos mains sur le volant lorsque la fonction PAP est activée.
• Assurez-vous que rien ne perturbe le mouvement du volant.
• Pour obtenir le meilleur résultat, attendez que le volant se soit immobiliser avant de commencer à rouler vers l'avant/l'arrière.

Ajuster la voiture dans la place de stationnement

1. Passez le sélecteur de vitesse sur D, attendre que le volant se tourne et rouler prudemment vers l'avant.
2. Observez l'écran central. Soyez préparé à arrêter la voiture lorsque les éléments graphiques et le message vous y invitent.
3. Passez la marche arrière et reculez doucement.
4. Observez l'écran central. Soyez préparé à arrêter la voiture lorsque les éléments graphiques et le message vous y invitent.

La fonction est automatiquement désactivée lorsque les éléments graphiques et le message indiquent que les manœuvres sont terminées. Le conducteur peut toutefois devoir apporter des corrections par la suite. Il ou elle peut seul juger si la voiture est correctement garée.

Important

La distance d'avertissement est plus courte lorsque les capteurs sont utilisés par la fonction PAP qu'avec l'aide au stationnement "ordinaire".

Quitter un emplacement de stationnement

Note

Quitter un emplacement de stationnement avec la fonction Sortie stationnement ne peut être utilisé que pour une voiture garée en parallèle - elle ne fonctionne pas pour une voiture garée en perpendiculaire.

La fonction Sortie stationnement est activée dans la vue Fonctions de l'écran central.

Notez que le volant peut "revenir" lorsque la fonction est terminée - le conducteur peut alors avoir besoin de tourner le volant au maximum pour quitter la place en créneau.

Si PAP estime que le conducteur peut quitter la place sans manœuvre supplémentaire, la fonction s'interrompt alors, même si la voiture est toujours en créneau.