Ellenőrizze a gumiabroncsnyomást
Olvassa le a gumiabroncsnyomást a nyomásmérőn.
- Ha 1,3 bar1 alatt van, akkor a gumiabroncs nincs elégségesen tömítve. Az utat nem szabad folytatni. Vegye fel a kapcsolatot egy gumiabroncsokkal foglalkozó céggel.
- Ha a gumiabroncsnyomás magasabb, mint 1,3 bar1, akkor a gumiabroncs nyomását be kell állítani a gumiabroncsnyomás-táblázatnak megfelelően, lásd Gumiabroncsok - jóváhagyott gumiabroncsnyomások. Engedje le a nyomást a nyomáscsökkentő szeleppel, ha a gumiabroncs nyomása túl magas.
Figyelmeztetés
Győződjön meg arról, hogy ki van kapcsolva a kompresszor. Válassza le a levegőtömlőt és a kábelt.
Helyezze vissza a szelep fedelét2
Szerelje fel a szelepsapkát.
Nyomja a helyére (a gumiabroncshoz legközelebb - B) a fedél egyik szélét (furat nélküli). Ezután hajtsa a fedelet a keréktárcsa felé - és ezzel egy időben, finoman nyomja le a ferde szélet, hogy a keréktárcsa pereme alá segítse azt. Ellenőrizze, hogy a fedél egy vonalban van-e a keréktárcsa felületével - ha nem, akkor finoman nyomja be a kidudorodó részt.
Megjegyzés
- Miután felfújta a gumiabroncsot, mindig szerelje vissza a porvédő sapkát, hogy elkerülje a szelep kavicsok, szennyeződések stb. okozta károsodását.
- Csak műanyag porvédő sapkákat használjon. A fém porvédő sapkák rozsdásodhatnak, ami miatt nehézzé válhat a lecsavarásuk.
Megjegyzés
Figyelmeztetés
A Volvo azt javasolja, hogy vezessen a legközelebbi hivatalos Volvo műhelybe a sérült gumiabroncs cseréje/javítása érdekében. Tájékoztassa a műhelyt, hogy a gumiabroncs tömítőfolyadékot tartalmaz.