A sebességtartó készenléti üzemmódja
A sebességtartó (CC1) inaktiválható és készenléti üzemmódba kapcsolható. Ez automatikusan megtörténhet és a járművezető is megteheti.
A készenléti üzemmód azt jelenti, hogy a funkció ki van választva a járművezetői kijelzőn, de nem aktív. A szimbólum kialszik a járművezetői kijelzőn, és a sebességtartó ezután nem szabályozza a sebességet.
Készenléti üzemmód a járművezető beavatkozásával
A sebességtartó kikapcsol, és készenléti üzemmódba vált, ha az alábbiak valamelyike történik:
- A vezető megnyomja a fékpedált.
- A fokozatválasztót N állásba helyezi.
- A járművezető több mint 1 percig a tároltnál magasabb sebességet tart fenn.
Ezután a járművezetőnek kell szabályoznia a sebességet.
A sebesség ideiglenes növelése a gázpedállal, például előzés során, nincs befolyással a beállításra - az autó a gázpedál elengedésekor visszatér az utolsó tárolt sebességhez.
Automatikus készenléti üzemmód
Az automatikus készenléti üzemmód aktiválása az alábbiak miatt történhet meg:
- A kerekek elveszítik a tapadást.
- A motor fordulatszáma túl alacsony/magas.
- A fékek hőmérséklete túl magas.
- A sebesség 30 km/h (20 mph) alá esik.
Ezután a járművezetőnek kell szabályoznia a sebességet.