Üzemanyag-fogyasztás és CO₂-kibocsátás
Az alábbi táblázatokban található információk összhangban vannak a WLTP eljárással (kis teljesítményű járművekre vonatkozó világszintű összehangolt tesztelési eljárás), ami a járművek egy nemzetközi tesztelési módszere.
A járművek üzemanyag-fogyasztását 100 km/liter, széndioxid-kibocsátást (CO₂) pedig gramm CO₂/km egységben mérik.
Városi vezetés (lassú) | |
Elővárosi vezetés (átlagos) | |
Városon kívüli vezetés (gyors) | |
Autópálya vezetés (nagyon gyors) | |
Kombinált érték (kombinált vezetés) | |
gramm CO₂/km | |
liter/100 km | |
Manuális sebességváltó | |
Automata sebességváltó | |
Alacsony érték | |
Magas érték |
Megjegyzés
B4(B420T6) | 231 | 10,1 | 150 | 6,6 | 123 | 5,4 | 138 | 6,0 | 148 | 6,5 | ||
248 | 10,9 | 173 | 7,6 | 148 | 6,5 | 176 | 7,7 | 176 | 7,7 | |||
B4(D420T8) | 171 | 6,5 | 165 | 6,3 | 125 | 4,8 | 141 | 5,4 | 145 | 5,5 | ||
190 | 7,3 | 175 | 6,7 | 147 | 5,6 | 163 | 6,2 | 164 | 6,3 | |||
B4 AWD(D420T8) | 184 | 7,0 | 163 | 6,2 | 128 | 4,9 | 135 | 5,1 | 145 | 5,5 | ||
218 | 8,3 | 185 | 7,1 | 148 | 5,7 | 173 | 6,6 | 174 | 6,6 | |||
B5(B420T2) | 231 | 10,1 | 150 | 6,6 | 123 | 5,4 | 138 | 6,0 | 148 | 6,5 | ||
248 | 10,9 | 173 | 7,6 | 148 | 6,5 | 176 | 7,7 | 176 | 7,7 | |||
B5 AWD(D420T2) | 184 | 7,0 | 163 | 6,2 | 128 | 4,9 | 135 | 5,1 | 145 | 5,5 | ||
218 | 8,3 | 185 | 7,1 | 148 | 5,7 | 173 | 6,6 | 174 | 6,6 | |||
B6 AWD(B420T) | 263 | 11,5 | 174 | 7,6 | 143 | 6,3 | 154 | 6,8 | 169 | 7,4 | ||
278 | 12,2 | 191 | 8,4 | 165 | 7,2 | 190 | 8,3 | 194 | 8,5 |
A táblázatban található üzemanyag-fogyasztási és CO₂-kibocsátási értékek speciális vezetési ciklusokon alapszanak. Az autó tömege annak felszereltségi szintjétől függ. Az autó terhelési mértékével együtt, ez befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást és a CO₂-kibocsátást. A WLTP szerint, az autó felszereltségétől függően, minden autó egyedi üzemanyag-fogyasztással és CO₂-kibocsátással rendelkezik. Ezek az értékek a fenti táblázatban található alacsony érték és magas érték között helyezkednek el. Számos piac esetében, az autó forgalmi dokumentumaiban megtalálja az autó egyedi üzemanyag-fogyasztási és CO₂-kibocsátási értékeit.
A táblázatban szereplő értéknél magasabb üzemanyag-fogyasztásnak számos oka lehet. Erre példák lehetnek az alábbiak:
- Ha az autó extra felszereltséggel rendelkezik, ami befolyásolja a tömegét.
- Vezetési stílus.
- Ha az ügyfél a modell alapváltozatára szerelt normál kerekektől eltérő kerekeket szerel fel, mert ez növelheti a gördülési ellenállást.
- A magas sebesség nagyobb légellenállást okoz.
- Az üzemanyag minősége, az út és forgalmi viszonyok, az időjárás és az autó állapota.
A fenti példák kombinációja jelentősen növelheti a fogyasztást.
Hatalmas eltérések lehetnek az üzemanyag-fogyasztásban, ha azokhoz a vezetési ciklus profilokhoz hasonlítjuk (lásd lent), amelyeket az autó hitelesítésekor használnak és amelyeken a táblázat adatai alapszanak. További tájékoztatásért, kérjük, tanulmányozza a hivatkozott szabályozásokat.
Megjegyzés
WLTP szabvány
2018. szeptember 1-étől, ezt a napot is beleértve, új szabványt vezettek be a fogyasztási értékek kiszámításához az autóban. A WLTP szabvány (könnyű járművek világszinten harmonizált tesztelési eljárása) képviseli a mindennapos vezetés átlagos vezetési körülményeit. A korábbi szabványhoz (NEDC) hasonlítva, a WLTP számításba veszi a változó forgalmi helyzeteket és sebességeket, de a felszereltségi és tömeg osztályokat is. A fogyasztást befolyásoló opcionális berendezéseket, például légkondicionáló, ülésfűtés stb. a tesztelés idejére kikapcsolják. Az értékek a különböző autók összehasonlításának lehetővé tételét teszik lehetővé és nem reprezentálják az Ön jellemző fogyasztását.
Vezetési ciklus profilok
A vezetési ciklusok az autó tényleges átlagos vezetését szimulálják. A szabvány négy különböző vezetési ciklus profilon alapszik, amelyek az alábbiak:
- Városi vezetés – lassú vezetés
- Külvárosi vezetés – átlagos sebességű vezetés
- Városon kívüli vezetés – gyors vezetés
- Autópálya vezetés – nagyon gyors vezetés.
Minden vezetési ciklust különböző állapotok jellemeznek, például a sebesség, az idő és a futásteljesítmény.
A kombinált vezetés táblázatban található hivatalos értéke a négy vezetési ciklus eredményeinek kombinációja a jogi követelményeknek megfelelően.
A négy vezetési ciklus során összegyűjtik a kipufogógázokat a széndioxid-kibocsátás (CO₂-kibocsátás) meghatározásához. Ezek ezután elemzésre kerülnek a CO₂-kibocsátás meghatározásához.