Cara kerja mobil elektrik

Mengendarai EV terasa berbeda, dengan cara terbaik. Ini berakselerasi secara instan dan menawarkan drive yang hampir senyap.

Manfaat mobil listrik vs mobil bensin

Mengapa mengemudi listrik?

Hemat lebih banyak

Potensi penghematan biaya

Potensi penghematan biaya

Mobil listrik dapat membantu Anda menghemat uang dari waktu ke waktu, karena biaya pengisian berpotensi lebih murah daripada mengisi tangki bensin.

Jika Anda terbiasa dengan servis rutin, penggantian oli atau mengganti busi di mobil bensin tradisional, EV akan menjadi perubahan yang disambut baik.

Lebih banyak kekuatan

Performa lebih tinggi

Performa lebih tinggi

Motor listrik memberikan daya secara instan, yang berarti akselerasi cepat dan pengendaraan yang mulus. Tidak ada perpindahan gigi juga. Hanya lonjakan yang tenang dan mudah ke depan. 


Berkendara ke depan

Lebih sedikit dampak terhadap lingkungan

Lebih sedikit dampak terhadap lingkungan

Kendaraan yang sepenuhnya elektrik menghasilkan nol emisi knalpot. Itu berarti lebih sedikit CO₂, membantu berkontribusi pada udara yang lebih bersih dan iklim yang lebih baik. Nikmati pengalaman berkendara yang lebih senyap karena EV juga membantu mengurangi polusi suara di dalam dan di luar mobil.

Isi daya di mana saja

Pengisian daya yang nyaman

Pengisian daya yang nyaman

Colokkan EV Anda semalaman dan bangun dengan baterai penuh. Apa yang bisa lebih mudah? Dan untuk perjalanan darat Anda berikutnya, pastikan untuk menggunakan Aplikasi Volvo Cars di ponsel Anda atau Google Maps melalui tampilan navigasi dalam mobil untuk menemukan stasiun pengisian daya di sepanjang rute Anda dengan cepat.

Berbisik pelan

Perjalanan yang lebih tenang

Perjalanan yang lebih tenang

Tidak ada suara mesin. Hanya kabin yang tenang dan tenang serta pengalaman berkendara yang lebih damai.

Lebih sedikit perbaikan

Lebih sedikit perawatan

Lebih sedikit perawatan

Lebih sedikit bagian yang bergerak di bawah kap berarti lebih sedikit perawatan yang perlu dikhawatirkan. Lupakan penggantian oli, penggantian busi dan perbaikan sistem pembuangan. Dengan EV, semua itu di masa lalu.

Seorang wanita dan anggota staf Volvo sedang berbicara di samping mobil di dalam showroom atau area servis.

Kepemilikan sehari-hari

Hidup dengan mobil elektrik

Hidup dengan Volvo elektrik dirancang agar sederhana. Anda dapat mengisi daya di rumah, di tempat kerja, atau di jalan. Di mana pun Anda perlu, sungguh.

Dengan tenaga instan dan berkendara yang lebih tenang, perjalanan Anda terasa lebih mudah. Dan dengan lebih sedikit bagian yang bergerak, mobil-mobil ini membutuhkan perawatan yang lebih sedikit daripada mobil bahan bakar tradisional.

Konfigurasikan EV Anda

Di bawah kap mesin

Apa yang ada di dalam mobil listrik? Berikut adalah beberapa komponen utama yang membentuk mobil listrik Volvo: 


Ilustrasi paket baterai dalam EV

Baterai

Baterai

Baterai

Ini adalah jantung dari EV Anda. Paket baterai menyimpan energi yang dibutuhkan untuk menyalakan mobil.

Ilustrasi motor listrik dalam EV

Motor listrik

Motor listrik

Motor listrik

Motor listrik bekerja dengan mengubah energi listrik menjadi gerakan, menyalakan roda mobil Anda dan membawa Anda ke jalan.

Ilustrasi pengereman regeneratif pada EV

Sistem pengereman regeneratif

Sistem pengereman regeneratif

Sistem pengereman regeneratif

Sistem pengereman regeneratif menangkap energi saat pengereman dan memasukkannya kembali ke baterai, dan memungkinkan kenyamanan satu penggerak pedal.


Inverter

Inverter

Inverter mengubah arus searah (DC) dari baterai menjadi arus bolak-balik (AC) untuk motor. Ini membantu mengontrol kecepatan dan torsi pada motor listrik.


Pengisi daya terpasang

Pengisi daya terpasang

Pengisi daya onboard mengelola energi selama sesi pengisian daya dengan mengubah AC (arus bolak-balik) dari pengisi daya menjadi DC (arus searah), jenis listrik yang dapat disimpan baterai.

Sistem manajemen termal

Sistem manajemen termal

Sistem manajemen termal mengatur suhu komponen utama untuk menjaga kinerja dan keamanan optimal. Ini juga termasuk pompa panas, yang membantu meningkatkan efisiensi energi dari sistem kontrol iklim.

Jalan berliku memotong hutan hijau lebat di bawah langit yang sebagian berawan, sementara mobil listrik Volvo melaju di jalan.

Keberlanjutan dan teknologi EV kami

Ambisi kami adalah mengurangi emisi CO₂ per mobil sebesar 65-75% pada tahun 2030. Dengan lebih banyak model kami yang sekarang sepenuhnya elektrik, kami terus bergerak menuju masa depan yang sepenuhnya elektrik. Kami juga secara aktif berupaya membuat mobil kami dengan cara yang lebih ramah lingkungan, dengan, misalnya, meningkatkan pangsa bahan rendah emisi dan daur ulang dalam produk kami.

Mengapa mobil listrik menggunakan energi lebih efisien

Prinsip kerja mobil listrik adalah kesederhanaan. Listrik dari baterai melewati inverter, yang kemudian menggerakkan motor mobil listrik. Motor menggerakkan roda. Tidak ada kopling, tidak ada persneling dan tidak ada suara mesin.

Salah satu perbedaan terbesar antara mobil listrik dan mobil bensin adalah efisiensi. Sekitar 90% dari energi yang tersimpan EV digunakan untuk mengendarai mobil. Pada mesin bensin tradisional, hanya sekitar 30% yang sampai ke roda, sedangkan sisanya hilang, terutama dalam bentuk panas.

Pekerja yang mengenakan sarung tangan oranye menempelkan lencana Twin Performance EX90 ke bagian belakang kendaraan selama perakitan.
Bagaimana cara kerja baterai mobil listrik?

Baterai adalah pembangkit tenaga listrik dari setiap mobil listrik Volvo dan dibuat dengan ratusan sel lithium-ion yang dirancang untuk kinerja, efisiensi, dan masa pakai yang lama. EV kami menggunakan sistem tegangan tinggi, baik 400V atau 800V, dengan platform 800V yang membantu memungkinkan pengisian daya lebih cepat, pembangkitan panas yang lebih rendah, dan daya pengisian daya hingga 270–350 kW.

Bagaimana cara kerja motor listrik di EV?

Motor listrik memberi EV akselerasi instan dan penggerak senyap khas mereka. Di Volvo EV, paket baterai tegangan tinggi memberi daya pada motor sinkron asinkron (ASM) atau magnet sinkron permanen (PSM), masing-masing menawarkan manfaat yang berbeda. Motor ASM sangat efisien, menghasilkan torsi melalui induksi elektromagnetik. Motor PSM menggunakan magnet permanen pada rotor untuk menciptakan medan magnet. Keduanya menghasilkan tenaga penggerak langsung yang mulus tanpa perpindahan gigi.

Torsi instan

Motor listrik menghasilkan torsi penuh saat Anda menyentuh pedal. Tidak ada menunggu dan tidak membangun. Akselerasi yang mulus dan bertenaga sejak awal. Ini adalah bagian dari apa yang membuat mengendarai EV terasa begitu mudah.

Pemutusan regeneratif - bagaimana EV memulihkan energi

Setiap kali Anda melambat di Volvo EV, Anda tidak hanya berhenti. Anda sedang mengisi ulang. Ketika Anda menurunkan pedal gas, motor bekerja secara terbalik untuk mengubah energi kinetik kembali menjadi listrik. Energi itu disimpan dalam baterai untuk digunakan nanti. Pengereman regeneratif dapat memperluas jangkauan Anda dan mengurangi keausan pada bantalan rem Anda. Ini otomatis dan terjadi tanpa Anda sadari.

Penggerak satu pedal

Di semua Volvo EV, Anda dapat berkendara hanya menggunakan akselerator. Tekan untuk pergi, angkat untuk memperlambat. Ini intuitif, terutama dalam lalu lintas, dan memanfaatkan pengereman regeneratif untuk membantu memaksimalkan kenyamanan.

Mode berkendara Eco

Di semua mobil elektrik kami, Anda akan menemukan mode berkendara Eco. Mengaktifkan mode ini memungkinkan properti yang berkontribusi pada mengemudi yang lebih efisien. Saat mode ini diaktifkan, Anda akan dapat melihat efisiensi energi mobil Anda melalui aplikasi asisten jangkauan di tampilan layar tengah Anda. Selain itu, fungsi ini membatasi kenyamanan iklim dan performa berkendara untuk menghemat energi untuk jangkauan maksimal.

Berbagai jenis mobil listrik

Tampilan dekat depan mobil Volvo yang sepenuhnya elektrik dengan lampu depan pada teks Alt

Mobil sepenuhnya elektrik

Mobil Volvo yang sepenuhnya elektrik sepenuhnya menggunakan listrik, sehingga pengisian daya menjadi bagian alami dari rutinitas harian Anda. Colokkan di rumah dengan wallbox atau isi ulang saat bepergian di stasiun pengisian daya umum.

Tampilan dekat depan mobil Volvo plug-in hybrid dengan close up pada gril baja dan lampu depan yang ramping

Mobil Plug-In Hybrid

Volvo plug-in hybrid memadukan efisiensi listrik dengan mesin pembakaran. Pengisian daya fleksibel, baik di rumah atau di stasiun umum - ingat saja, pengisi daya cepat dimaksudkan hanya untuk mobil listrik sepenuhnya.

FAQ tentang cara kerja mobil listrik

Bagaimana cara kerja mobil elektrik dibandingkan mobil bensin atau solar?

Dalam mobil yang sepenuhnya listrik, tangki bahan bakar tradisional diganti dengan baterai, dan mesin pembakaran ditukar dengan motor listrik. Pengaturan ini membantu menghasilkan torsi instan dan akselerasi halus, tanpa perlu mengganti gigi. Tidak seperti kendaraan bensin atau diesel, mobil listrik sepenuhnya menghasilkan emisi knalpot nol dan tidak membakar bahan bakar saat mengemudi.

Berapa lama baterai EV bertahan?

Baterai EV dirancang dengan persyaratan masa pakai yang sama dengan mesin pembakaran tradisional dan gearbox. Target desain untuk baterai EV kami adalah 15 tahun, atau 300.000 km. Dan pada titik ini, sebagian besar baterai kami masih diharapkan memiliki lebih dari 70% dari kapasitas aslinya.

Apakah mobil listrik memiliki transmisi?

Ya, mobil listrik memiliki transmisi satu kecepatan. Mereka hanya membutuhkan satu gigi karena mereka melakukan hal yang sama di seluruh spektrum RPM (rotasi per menit). Ini berarti bahwa saat kaki Anda menginjak pedal, motor memiliki kekuatan yang cukup untuk mulai memutar roda, tidak seperti di mobil bensin.

Mengapa EV berakselerasi lebih cepat daripada mobil bensin?

Kendaraan listrik dapat menghasilkan torsi instan segera setelah Anda mulai mengemudi, membantu mereka berakselerasi lebih cepat daripada mobil bensin tradisional.

Apa yang terjadi jika mobil listrik kehabisan baterai?

Volvo elektrik Anda akan memberi Anda beberapa peringatan yang jelas melalui peringatan di layar di layar dalam mobil Anda, dan bahkan perubahan dalam nuansa berkendara saat mobil secara bertahap mengurangi daya untuk menghemat energi.

Tidak seperti mobil bahan bakar, di mana kinerjanya tetap sama sampai mesin berhenti, EV dirancang untuk memberi sinyal lebih awal dan melambat secara bertahap. Jika baterai mencapai nol meskipun ada peringatan ini, mobil hanya akan berhenti dan menunggu pengisian daya. Dari sana, Anda dapat mengisi ulang daya melalui titik pengisian daya standar atau meminta bantuan di pinggir jalan.

Apakah mobil listrik perlu diganti atau perawatannya?

Mobil listrik tidak memerlukan penggantian oli, dan mereka adalah mobil dengan perawatan rendah untuk dimiliki. Sebagian besar perawatan untuk EV melibatkan pemeriksaan sederhana seperti penggantian filter, rotasi ban, dan cairan pemeriksaan seperti rem dan cairan pendingin.

Apa itu drivetrain listrik?

Drivetrain listrik, juga disebut powertrain listrik, adalah sistem yang menggerakkan mobil listrik Anda. Ini termasuk baterai, motor listrik, inverter dan komponen yang menyalurkan daya langsung ke roda. Tidak seperti drivetrain tradisional dengan gearbox dan sistem pembuangan yang kompleks, drivetrain listrik lebih sederhana, lebih halus dan lebih efisien dalam hal menghasilkan kehilangan energi minimal.

Apa perbedaan antara motor AC dan DC?

Baik motor AC dan DC mengubah energi listrik menjadi gerakan, tetapi mereka melakukan ini dengan cara yang berbeda. Motor DC menggunakan komponen kecil yang disebut sikat untuk secara fisik beralih di antara set belitan listrik yang berbeda saat motor berputar. Karena hanya beberapa belitan yang digunakan pada satu waktu, motor DC tidak padat daya. Ini berarti mereka umumnya kurang efisien untuk penggunaan berkinerja tinggi.

Untuk mendapatkan kinerja yang mulus dan responsif di berbagai kecepatan, motor modern menggunakan elektronika daya canggih. Sistem ini mengontrol motor AC dengan mengaktifkan belitan dalam urutan tertentu. Tidak diperlukan kontak fisik antara bagian yang bergerak dan stasioner, yang membuat motor AC lebih kompak, lebih efisien, dan bebas perawatan.