Untuk membantu melindungi dan merawat semua orang di dalam dan di sekitar mobil Volvo Anda.
Sejak 1927
Kami telah membantu menyelamatkan lebih dari satu juta nyawa dengan membagikan paten kami untuk sabuk pengaman tiga titik. Ini adalah ambisi kami untuk menyelamatkan jutaan lainnya.
Rahasia di balik inovasi kami?
Standar Keamanan Volvo Cars.
Kami tidak hanya memenuhi standar keselamatan. Kami mengatur sendiri. Jauh sebelum pengujian pihak ketiga, penelitian dunia nyata kami telah menghasilkan inovasi yang menyelamatkan jiwa. Pengetahuan kami dari kehidupan nyata adalah dasar dari standar keselamatan kami, melampaui apa yang diwajibkan dalam peraturan.
Jelajahi standar keamanan kamiVisi kami adalah agar tidak ada seorang pun yang terluka parah atau terbunuh dalam mobil Volvo baru. Visi ini telah mendorong kami untuk merancang inovasi yang menyelamatkan jiwa. Sekarang, ambisi kami adalah masa depan tanpa tabrakan. Karena kecelakaan paling aman adalah kecelakaan yang tidak pernah terjadi.
Karena terkadang momen yang tidak pernah terjadi paling penting.
Gustaf Larson &; Assar Gabrielsson, pendiri Volvo
Ya. Sistem pengereman darurat otomatis (AEB) kami adalah fitur standar di semua mobil kami, untuk membantu mencegah tabrakan dengan mengerem secara otomatis jika merasakan potensi benturan.
Kami mengumpulkan dan mempelajari data kecelakaan nyata untuk merancang fitur keselamatan yang mengatasi skenario kecelakaan umum dan parah. Sejak tahun 1970, Tim Riset Kecelakaan Lalu Lintas kami telah menganalisis lebih dari 50.000 kecelakaan yang melibatkan lebih dari 80.000 penumpang, yang mengarah pada kemajuan seperti perlindungan whiplash, airbag benturan samping, dan sistem bantuan pengemudi canggih. Kemudian, kami menerapkan temuan ini pada pengembangan mobil Volvo baru untuk membantu melindungi pengguna dengan lebih baik dari cedera, untuk peningkatan berkelanjutan dalam standar keselamatan kami.
Kami telah menggunakan boneka uji tabrak wanita sejak tahun 1995, dimulai dengan boneka wanita persentil ke-5 HIII untuk uji benturan frontal. Pada tahun 2001, kami menyertakan boneka benturan samping berukuran kecil, SIDS2, dan kami memperkenalkan model virtual wanita hamil di awal tahun 2000-an. Baru-baru ini, kami menggunakan Model Tubuh Manusia, yang merupakan replikasi virtual manusia yang dapat kami skalakan dan bentuk menyerupai wanita dengan ukuran dan bentuk yang berbeda.
Kami percaya bahwa pembelajaran keselamatan harus dibagikan, tetapi privasi harus selalu dilindungi. Itulah sebabnya kami tidak pernah membagikan basis data kerusakan kami - hanya wawasan penyelamatan jiwa yang kami peroleh darinya. Tidak ada informasi yang dapat diidentifikasi tentang mereka yang terlibat yang pernah diungkapkan. Kami menggunakan data ini hanya untuk riset keamanan, dengan kepatuhan penuh terhadap undang-undang privasi, termasuk GDPR.
Tentu saja – mobil kami dirancang di Skandinavia. Kami tahu betapa tidak terduganya jalan, terutama dalam kondisi es atau basah, itulah sebabnya kami membuat mobil kami dengan sistem traksi canggih, kontrol putaran, teknologi anti-selip, dan penggerak semua roda yang tersedia. Fitur-fitur ini membantu Anda tetap memegang kendali, di hampir semua kondisi cuaca.
Keselamatan anak telah menjadi inti Volvo sejak pertengahan tahun 1960-an, saat kami memainkan peran penting dalam mengembangkan kursi anak yang menghadap ke belakang. Sejak saat itu, kami secara aktif mengembangkan keamanan mobil untuk anak-anak. Kami telah berinovasi dengan fitur seperti bantalan booster dan kursi booster terintegrasi. Kami juga memiliki geometri sabuk pengaman yang disesuaikan untuk anak-anak, serta jangkar ISOFIX untuk pemasangan kursi anak yang aman, semuanya sebagai standar di mobil kami. Dan tidak seperti uji tabrak standar pada perlengkapan yang disederhanakan, kami menilai dan menguji pengekangan anak kami langsung di dalam mobil itu sendiri.
Sabuk pengaman multi-adaptif adalah yang pertama dari jenisnya, dan diakui sebagai salah satu Penemuan Terbaik TIME tahun 2025. Ini adalah sabuk pengaman yang memanfaatkan data real-time dari sensor interior dan eksterior canggih mobil untuk menyesuaikan perlindungan bagi penumpang di dua kursi depan mobil. Sistem ini membantu berkontribusi pada keselamatan dengan menyesuaikan diri dengan situasi saat ini dan profil pribadi yang unik dari penumpang yang duduk di kursi depan, seperti tinggi, berat, bentuk tubuh, dan posisi tempat duduk. Saat ini, sabuk pengaman multi-adaptif tersedia di Volvo EX60.
*Fitur keselamatan Volvo Cars melengkapi praktik berkendara aman dan tidak dimaksudkan untuk memungkinkan atau mendorong pengemudi yang mengemudi secara tidak fokus, agresif, tidak aman, atau ilegal. Yang paling utama, pengemudi bertanggung jawab atas pengoperasian kendaraan secara aman setiap saat. Fitur yang dijelaskan mungkin bersifat opsional dan ketersediaannya dapat bervariasi di setiap negara.
