CiSMA Circular Steel

Baja adalah bahan penting bagi kami – baja menetapkan dasar untuk keselamatan, kekuatan, dan daya tahan pada mobil kami. Dan kami jauh dari satu-satunya perusahaan yang menghargai baja untuk kualitas ini.

Ini adalah salah satu bahan yang paling banyak digunakan di dunia, tetapi pada saat yang sama, produksi baja intensif energi dan secara tradisional menjadi kontributor signifikan terhadap emisi karbon industri global. Jadi mengurangi jejak lingkungan itu, sambil memastikan baja masih memenuhi standar tinggi untuk kualitas dan kinerja, merupakan tantangan kritis.

Tantangan itu adalah titik awal untuk CiSMA, yang merupakan singkatan dari Circular Steel for Mass Market Applications. Ini adalah proyek penelitian dan inovasi Eropa yang bertujuan untuk memungkinkan produksi baja berkualitas tinggi dari skrap daur ulang, untuk digunakan dalam aplikasi pasar massal di berbagai industri.

Proyek ini menyatukan produsen baja, produsen, lembaga penelitian, dan spesialis teknologi dari seluruh Eropa, dan kami adalah salah satu mitra industri yang terlibat. Pendekatan kolaboratif ini membantu memastikan bahwa setiap langkah pembuatan baja daur ulang, mulai dari penyortiran skrap dan pengembangan baja hingga penggunaan di dunia nyata, ditangani dengan keahlian yang tepat.

Memikirkan kembali bagaimana baja dibuat

Memproduksi baja berkinerja tinggi sepenuhnya dari skrap tidaklah mudah. Baja bekas dapat mengandung elemen sisa dari penggunaan sebelumnya, yang dapat mempengaruhi bagaimana material berperilaku selama pembentukan dan penyambungan. Ini secara tradisional membatasi penggunaan baja daur ulang sepenuhnya dalam produk pasar massal seperti mobil.

CiSMA menyikapi hal ini dengan berfokus pada teknologi tungku busur listrik. Hal ini memungkinkan pembuatan baja menggunakan skrap yang sepenuhnya didaur ulang dan dapat mengurangi emisi CO₂ sebesar 75 persen dibandingkan dengan proses tanur sembur tradisional. Proyek ini juga mengembangkan metode yang lebih baik untuk penyortiran skrap, analisis dan pengujian material, untuk memastikan bahwa baja daur ulang dapat memenuhi persyaratan industri yang menuntut.

Yang terpenting, pekerjaan ini melampaui pengembangan material: CiSMA bertujuan untuk menunjukkan bahwa solusi baja sirkular dapat bekerja pada skala industri, dalam sistem produksi nyata.

Mengapa hal ini penting bagi kami

Salah satu sumber emisi CO₂ terbesar dalam proses produksi kami adalah baja yang digunakan untuk membuat mobil kami, rata-rata 25% dari semua emisi terkait bahan untuk mobil Volvo baru. Kami berupaya mencapai emisi gas rumah kaca nol bersih pada tahun 2040, dan mengurangi emisi terkait baja benar-benar dapat membantu kami dalam tujuan ini.

Volvo Cars adalah salah satu dari dua lokasi percontohan industri proyek ini, dan kami sedang menguji bagaimana kinerja baja daur ulang 100% dalam berbagai komponen yang digunakan dalam mobil kami. Uji coba ini membantu kami memastikan bahwa baja sirkular memenuhi standar kualitas dan daya tahan kami, memahami kesesuaiannya dengan proses produksi kami, dan memetakan manfaat lingkungan dibandingkan dengan komponen baja saat ini.

Rencana tindakan terkait iklim kami bersifat komprehensif dan salah satu yang paling ambisius di industri otomotif. Sebagai bagian dari rencana ini, kami bertujuan untuk menggunakan rata-rata 30% konten daur ulang di seluruh armada kami pada tahun 2030, dan untuk model mobil baru yang dirilis mulai tahun 2030 mengandung setidaknya 35% konten daur ulang atau berbasis bio. Proyek CiSMA adalah peluang besar bagi kami untuk mengurangi dampak iklim secara keseluruhan, sambil mendukung pendekatan yang lebih sirkular terhadap sumber baja.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang pekerjaan kami dengan bahan daur ulang, tidak perlu mencari yang lain selain SUV baru EX60 electric kami, yang menetapkan standar baru dalam penggunaan bahan daur ulang dan rendah karbon. Produk ini mengandung jumlah konten daur ulang tertinggi dari semua Volvo elektrik yang pernah kami buat – termasuk 49% aluminium daur ulang dan baja khusus yang diproduksi dengan emisi karbon hampir nol dalam proses pembuatan baja.

CiSMA (Circular Steel for Mass Market Applications) didanai oleh Uni Eropa di bawah program Union Horizon Europe (proyek nr. 101177798).