Autonomia delle auto elettriche

I veicoli elettrici a batteria sono sensibili alla temperatura proprio come le auto a benzina. Ad esempio, la resistenza al rotolamento e la resistenza aerodinamica sono spesso più elevate a temperature più fredde. Anche il vento contrario, l'acqua o la neve sul manto stradale possono aumentare il consumo di energia della tua auto elettrica, influenzandone quindi l'autonomia. Quando le temperature scendono, si utilizza più energia per riscaldare o raffreddare l'abitacolo e per mantenere le prestazioni della batteria, il che può anche comportare una minore autonomia.

• Precondiziona il tuo veicolo: precondiziona l'auto mentre è ancora in carica per riscaldare o raffreddare l'abitacolo e la batteria senza utilizzare l'energia accumulata. In questo modo ti assicuri che sia l'abitacolo che la batteria siano a temperature ottimali prima della partenza.

• Abbassa la temperatura dell'abitacolo: mantenere l'abitacolo più fresco di qualche grado, con il riscaldamento dei sedili e del volante attivato, può aiutare a migliorare l'autonomia quando fa freddo, senza compromettere il comfort. Anche spegnere del tutto l'aria condizionata quando non è necessaria aiuta a risparmiare energia.

La guida a velocità costante è vantaggiosa in termini di consumo energetico. Una guida aggressiva nel traffico a singhiozzo in città o una guida ad alta velocità in autostrada possono comportare un maggiore consumo di energia.

• Guida in modo fluido: una guida più costante riduce l'uso del freno e meno frenate significano minori perdite di energia. Lasciare che il veicolo proceda per inerzia per ridurne la velocità è il modo ideale per ottimizzare l'autonomia dell'auto ed evitare perdite di energia. Quando occorre frenare, la frenata rigenerativa aiuta a recuperare energia durante il rallentamento. In autostrada, cerca di guidare a una velocità costante e usa il Cruise Control quando possibile.

Il tuo veicolo elettrico funziona meglio quando la batteria è carica e in buone condizioni. Guidare con una batteria molto scarica a volte può portare a una riduzione delle prestazioni di accelerazione.

• Effettua la ricarica regolarmente: cerca di mantenere la batteria carica¹ ed evita di farla scendere a livelli molto bassi, soprattutto quando fa freddo. Inoltre, è bene evitare di lasciare l'auto ferma per un periodo prolungato con un livello di carica molto basso, ad esempio quando si parte per una vacanza.

• Monitora lo stato della batteria: controlla regolarmente le condizioni della batteria con un tecnico specializzato e non trascurare la manutenzione.

• Mantieni la batteria in buone condizioni: evita di esporre la batteria dell'auto a temperature elevate quando possibile (>35°C). Ad esempio, è consigliabile evitare di parcheggiare il veicolo sotto la luce diretta del sole nei climi caldi. Una ricarica rapida eccessiva può anche portare a un degrado più rapido della batteria, quindi è bene utilizzare la ricarica rapida quando è veramente necessaria.

Ciascuna delle nostre auto 100% elettriche e plug-in hybrid è progettata in modo diverso. Fattori come il peso, le dimensioni della batteria e l'aerodinamica giocano tutti un ruolo importante nella distanza che puoi percorrere.

• Scegli il modello giusto per il tuo stile di vita: usa il nostro strumento di confronto dell'autonomia per trovare il modello più adatto alla tua vita, che si tratti di viaggi in città più brevi o di fughe abituali nel fine settimana.

Più peso significa più lavoro per la tua auto e, di conseguenza, più consumo di energia. Anche i box portacarico o le roulotte possono aumentare la resistenza al vento.

• Carica la tua auto in modo intelligente e pianifica il tutto di conseguenza: rimuovi le barre di carico e i portabiciclette quando non li usi e pianifica alcune soste aggiuntive per la ricarica se stai trainando un carico particolarmente pesante. I nostri box portacarico montati sul gancio di traino possono aiutarti a ridurre la resistenza aerodinamica quando sei in viaggio.

Pneumatici sgonfi possono ridurre l'efficienza della tua auto. Inoltre, è importante far controllare regolarmente gli pneumatici da un professionista della cura dell'auto e assicurarsi che siano montati correttamente.

• Mantieni una pressione degli pneumatici corretta: controlla gli pneumatici della tua auto per monitorare la pressione, soprattutto se hai un lungo viaggio da affrontare. Assicurati di utilizzare gli pneumatici giusti per la stagione e le condizioni di guida giuste.

Come tutti i veicoli, compresi quelli a benzina, le auto elettriche consumano più energia quando è più freddo. Anche se l'autonomia potrebbe diminuire, è comunque più che sufficiente per le normali esigenze di guida giornaliera. Infatti, i veicoli elettrici sono spesso più facili da avviare quando fa freddo rispetto alle auto a benzina, e molte delle nostre vetture elettriche possono essere preriscaldate mentre sono ancora collegate alla presa di ricarica. Così entri in un ambiente confortevole senza consumare batteria aggiuntiva.

Grazie alla pianificazione del percorso tramite Google Maps integrato, la tua Volvo può precondizionare la batteria e guidarti verso un caricatore rapido compatibile, in modo che tu possa arrivare pronto per la ricarica alla velocità ottimale. In questo modo si accorciano i tempi di ricarica e i viaggi più lunghi diventano agevoli e facili, proprio come è giusto che sia.

I conducenti di Volvo hanno accesso a centinaia di migliaia di punti di ricarica pubblici in tutto il mondo attraverso il servizio di ricarica pubblica Volvo, per ricaricare più facilmente l'auto ovunque si vada. E con una wallbox domestica, puoi iniziare la giornata con un'autonomia sufficiente per affrontare tutto ciò che ti aspetta.

Non è sempre necessario mantenere il veicolo elettrico completamente carico. Le Volvo elettriche possono essere guidate con sicurezza anche con livelli di batteria non completamente carichi e, a differenza di quanto accade con i motori a benzina, le prestazioni si riducono gradualmente, offrendoti più controllo, non meno. Infatti, i veicoli elettrici tendono a essere più prevedibili e più facili da gestire quando si stanno scaricando, rispetto alle tradizionali auto a benzina. E quando si utilizza la ricarica rapida, di solito conviene ricaricare fino all'80% invece che al 100%. In questo modo non solo si risparmia tempo, ma si lasciano anche le stazioni di ricarica a disposizione di altri conducenti.