Volvo Cars presenta le sue prime ibride plug-in Long Range. La nuova Volvo XC60 Plug-in Hybrid, che beneficia inoltre di un ampio aggiornamento del design, offrirà in futuro un’autonomia elettrica ai vertici della categoria, fino a 200 chilometri. La Volvo XC90 Long Range Plug-in Hybrid percorre fino a 164 chilometri in modalità completamente elettrica con una sola ricarica della batteria.

Le nuove ibride Long Range rappresentano per Volvo un tassello importante nel percorso verso un futuro completamente elettrico. L’elevata autonomia elettrica consente a molte conducenti e molti conducenti di percorrere la maggior parte degli spostamenti quotidiani in modalità interamente elettrica, riducendo sensibilmente la frequenza delle ricariche. In questo modo, l’ibrida plug-in unisce la guida a zero emissioni locali al comfort, alla silenziosità e alla flessibilità tipici di una motorizzazione elettrificata.
«La Volvo XC60 è il modello Volvo più venduto di tutti i tempi e la Volvo XC90 ha segnato l’inizio del nostro sviluppo nel segmento premium», afferma Håkan Samuelsson, CEO e Presidente di Volvo Cars. «Le nuove ibride plug-in con un’autonomia ai vertici della categoria si basano su questa importante eredità e, insieme alla Volvo EX60 completamente elettrica, costituiscono la nostra offerta elettrificata più forte di sempre nel segmento dei SUV di medie dimensioni. Possiamo così offrire a ogni cliente il veicolo più adatto per accompagnarlo verso la completa elettrificazione.»
L’autonomia elettrica della Volvo XC60 Plug-in Hybrid e della Volvo XC90 Plug-in Hybrid è ora più di due volte e mezza tanto rispetto alle attuali varianti ibride plug-in. Questo risultato è reso possibile da una nuova batteria integrata nel pianale, con una capacità maggiore, ora pari a 41,2 kWh rispetto ai precedenti 18,8 kWh, nonché da un motore elettrico più potente. Quando necessario, interviene il motore a benzina. Entrambe le vetture continuano a essere disponibili anche in versione mild hybrid.
Aggiornamento completo per la Volvo XC60
L’introduzione della nuova motorizzazione ibrida plug-in ad ampia autonomia sulla Volvo XC60 è accompagnata da un ampio aggiornamento del design e della tecnologia. Il nuovo design della parte anteriore e posteriore conferisce al SUV premium di medie dimensioni un aspetto più contemporaneo e dinamico. Griglia, paraurti, cofano e parafanghi anteriori sono stati ridisegnati e, insieme ai nuovi cerchi, propongono un’elegante interpretazione del linguaggio stilistico scandinavo di Volvo.
Particolarmente distintivo è il nuovo design dei fari «Martello di Thor»: l’iconica firma luminosa è stata ridotta alla sua forma più pura e definita, sottolineando la raffinatezza tecnologica della vettura. I fari sono ora inoltre dotati di una tecnologia Matrix LED avanzata. Sono stati ridisegnati anche il portellone posteriore, i gruppi ottici posteriori a LED e il paraurti posteriore. La maggiore enfasi sulle linee orizzontali conferisce alla vettura un aspetto più possente e sicuro di sé.
All’interno sono state ridisegnate la plancia e le finiture delle portiere. In combinazione con i nuovi inserti in legno e con la pelle Nappa ventilata opzionale nella tonalità Cardamom, contribuiscono a creare un abitacolo tranquillo e ispirato al design scandinavo, impreziosito da un’illuminazione ambientale di alta qualità.
Ancora più sicura grazie a una nuova piattaforma di sensori
Con questo aggiornamento, Volvo introduce sulla Volvo XC60 la sua più recente tecnologia di sicurezza attiva. A bordo debutta il nuovo Door Opening Alert, che avvisa gli occupanti, durante l’apertura delle portiere, della presenza di ciclisti e veicoli in avvicinamento da dietro. Tra le novità figurano anche un sistema di frenata assistita agli incroci, che contribuisce a evitare collisioni durante le svolte e nella marcia rettilinea, nonché un sistema di assistenza alla sterzata d’emergenza, che avvia automaticamente manovre controllate.
Queste funzioni di sicurezza migliorate sono rese possibili da una nuova piattaforma software e di sensori. La piattaforma offre una visione più completa dell’ambiente circostante e contribuisce a far sentire la conducente o il conducente ancora più sicuri e rilassati. Inoltre, consente l’introduzione di diverse funzioni di sicurezza e assistenza alla guida nuove o ulteriormente evolute, che operano discretamente in background e rendono più semplici la guida e le manovre, come un nuovo assistente al cambio di corsia per il sistema Pilot Assist e una visualizzazione 3D per la telecamera a 360 gradi.
Le informazioni e i comandi principali sono inoltre disposti in modo da consentire alla conducente o al conducente di accedervi facilmente, continuando a mantenere l’attenzione sulla strada. Uno schermo da 11,2 pollici permette di accedere al più recente sistema di infotainment Volvo. Quest’ultimo integra anche Google Gemini, l’assistente AI di nuova generazione di Google, con cui la conducente o il conducente può interagire in modo naturale. Dalla pianificazione del viaggio alla ricerca di interessanti soste intermedie, fino alla gestione dei messaggi durante la guida, Gemini comprende il linguaggio quotidiano e consente un’interazione naturale con la vettura.
La Volvo XC90: ancora migliore di prima
La Volvo XC90 è uno dei SUV premium per famiglie più rinomati e stabilisce standard elevati in termini di autonomia, comfort e design. Grazie alla nuova motorizzazione ibrida plug-in e facendo tesoro degli aggiornamenti tecnologici e stilistici introdotti con il restyling per il model year 2025, la sette posti figura tra le vetture più sicure su strada.
La Volvo XC90 è concepita come uno spazio dedicato al benessere, pensato per rendere ogni viaggio più rilassante, rigenerante e confortevole. Incarna il lusso scandinavo e combina materiali di alta qualità, luce naturale ed eleganti inserti in legno. Il sistema audio premium opzionale Bowers & Wilkins trasforma l’abitacolo in uno spazio per un’esperienza d’ascolto immersiva, offrendo una qualità sonora senza eguali. Ora è a bordo anche l’assistente AI Google Gemini.
Un ponte importante verso la completa elettrificazione
Con le nuove ibride plug-in Long Range, Volvo rafforza la propria gamma di modelli elettrificati e offre alle clienti e ai clienti ulteriori possibilità di effettuare gran parte degli spostamenti quotidiani in modalità completamente elettrica. Allo stesso tempo, la Volvo XC60 e la Volvo XC90 continuano a offrire la flessibilità di una motorizzazione ibrida plug-in sulle lunghe distanze.
I due modelli continueranno quindi a svolgere un ruolo importante nel portafoglio prodotti Volvo anche nei prossimi anni, accompagnando il graduale passaggio verso la completa elettrificazione.
Come tutte le nuove Volvo, anche la Volvo XC60 e la Volvo XC90 beneficiano di aggiornamenti regolari over-the-air, che consentono alle vetture di continuare a migliorare anche dopo la consegna.
Disponibilità e prezzi in Svizzera
La nuova Volvo XC60 e la nuova Volvo XC90, inclusa la popolare Black Edition, possono essere ordinate da subito in Svizzera. La produzione inizierà nel corso dell’autunno.
Prezzo: Volvo XC60 (IVA dell’8,1% inclusa)
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Motore |
B5 AWD |
T6 AWD Long range Plug-in Hybrid |
T8 AWD Long range Plug-in Hybrid |
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Cambio |
Cambio automatico a 8 rapporti |
Cambio automatico a 8 rapporti |
Cambio automatico a 8 rapporti |
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Potenza kW (CV) |
184 + 10 kW |
262 kW (356 CV) |
339 kW (461 CV) |
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Core |
CHF 69‘100.- |
CHF 79‘900.- |
- |
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Plus Bright / Dark |
CHF 74‘150.- |
CHF 83‘700.- |
CHF 86‘650.- |
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Ultra Bright / Dark |
CHF 78‘950.- |
CHF 88‘250.- |
CHF 91‘200.- |
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Black Edition |
CHF 80‘950.- |
CHF 90‘250.- |
CHF 93‘200.- |
Prezzo: Volvo XC90 (IVA dell’8,1% inclusa)
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Motore |
B5 AWD Mild Hybrid |
T8 AWD Long range Plug-in Hybrid |
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Cambio |
Cambio automatico a 8 rapporti |
Cambio automatico a 8 rapporti |
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Potenza kW (CV) |
184 + 10 kW (250 + 14 CV) |
339 kW (461 CV) |
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Core |
CHF 94‘500.- |
CHF 111‘850.- |
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Plus Bright / Dark |
CHF 97‘300.- |
CHF 114‘650.- |
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Ultra Bright / Dark |
CHF 102‘600.- |
CHF 118‘800.- |
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Black Edition Ultra |
CHF 104‘600.- |
CHF 120‘800.- |
Note per la redazione
• I dati relativi all’autonomia sono provvisori e si basano sugli standard di prova WLTP, rilevati in determinate condizioni di test. L’autonomia effettiva può variare in funzione dello stato di carica, della configurazione del veicolo, della temperatura esterna, della temperatura della batteria, delle condizioni meteorologiche, della topografia, dello stile di guida e della velocità del veicolo.
• La disponibilità delle funzioni e dei servizi menzionati può variare a seconda del mercato. Le funzioni possono differire in base all’abbonamento e i risultati possono variare. Alcune delle funzioni e dei servizi menzionati sono opzionali e richiedono il consenso del cliente.
• Google e Gemini sono marchi di Google LLC. Alcune app connesse richiedono una configurazione. Compatibilità e disponibilità possono variare. Riservato ai maggiori di 18 anni.