La Volvo XC60 Recharge Plug-in ibrido.*

Un'esperienza di guida che colpisce nel segno della sostenibilità.

Scopri una nuova dimensione della potenza, dell'efficienza e del piacere di guida. Con la Volvo XC60 Recharge Plug-in ibrido* scegli un modello ibrido plug-in di ultima generazione. È la quintessenza del programma Drive-E: propulsori che non scendono a compromessi, senza però mai trascurare la sostenibilità.

Premio Svezia per la Volvo XC60

Configura subito la Volvo dei tuoi sogni e fino al 30.9.2020 approfitta del premio Svezia con uno sconto di almeno il 10%.
PER SAPERNE DI PIÙ

Specifiche tecniche

Dati motore Recharge T6 eAWD Boîte automatique*
Potenza massima combinata 186 + 65 KW (253 + 87 CV)
Accelerazione 0 - 100 km/h 5,9 s
Consumi (nel ciclo misto) 2,4-2,8 l/100 km
Emissioni di CO2 (nel ciclo misto) 54-64 g/km
Autonomia (PURE) fino a 53 km
Consumo di corrente 15,3-17,8 kWh/100km

Specifiche tecniche

Dati motore Recharge T8 AWD Boîte automatique*
Potenza massima combinata 223 + 65 KW (303 + 87 CV)
Accelerazione 0 - 100 km/h 5,5 s
Consumi (nel ciclo misto) 2,4-2,8 l/100 km
Emissioni di CO2 (nel ciclo misto) 54-61 g/km
Autonomia (PURE) fino a 53 km
Consumo di corrente 15,3-17,8 kWh/100km

Elettricità gratuita per 12 mesi.*

Deciderai di acquistare una Volvo con motorizzazione ibrida plug-in, per un intero anno ci assumeremo noi i costi dell'elettricità consumata dalla tua vettura in modalità di guida PURE. Grazie a Volvo On Call potrai determinare in modo semplice e rapido il tuo consumo di elettricità e noi ti rimborseremo il relativo importo.

* All’acquisto di una nuova Volvo ibrida plug-in presso un concessionario ufficiale Volvo. Offerta valida per i veicoli guidati per un anno intero nel periodo di conteggio che inizia al più presto nella settimana 23/2020. Rimborso una tantum dei costi di rifornimento di corrente allo scadere dell’anno. Il conteggio viene effettuato esclusivamente tramite l’app Volvo On Call e tenendo conto del consumo effettivo di corrente (Pure Mode) indicato nell’app Volvo On Call, su una base di calcolo di 25 centesimi per kWh. Il rimborso sarà effettuato tramite l’app Volvo On Call. L’offerta non vale per le auto a noleggio. Offerta valida fino al 30 settembre 2020.

Una chiave, due motori

La Volvo XC60 Recharge Plug-in ibrido* combina un motore a benzina dotato di turbo e compressore volumetrico a un motore elettrico. Grazie a questa tecnologia ibrida plug-in ad alta efficienza offre una potenza complessiva di 390 CV/300 kW a fronte di un consumo di soli 2,3-2,7 l per 100 km nel ciclo di prova misto.
Per saperne di più

Misure di promozione dei veicoli ibridi plug-in ed elettrici

Per favorire la diffusione di veicoli elettrici o ibridi plug-in in Svizzera, alcuni cantoni hanno deciso di introdurre incentivi e misure di promozione. In molti casi vengono concesse un’esenzione o una riduzione delle tasse di circolazione. In determinati comuni o cantoni, per acquistare un veicolo di questo tipo si ottiene un premio fino a CHF 5000. Alcuni cantoni si assumono anche i costi di allacciamento per l’infrastruttura di ricarica.

Qui potete verificare quali sono le misure di promozione offerte nel vostro cantone:


Argovia
Nidvaldo
Appenzello Esterno
Obvaldo
Appenzello Interno
Sciaffusa
Basilea Campagna
Svitto
Basilea Città
Soletta
Basilea Città – Aziende
San Gallo
Berna
Ticino
Friburgo
Turgovia
Ginevra
Uri
Glarona
Vaud
Grigioni
Vallese
Giura
Zugo
Lucerno
Zurigo
Neuchâtel

La modalità di guida perfetta per ogni situazione.

Per te è importante avere un motore elettrico efficiente ed ecologico? Sai apprezzare la potenza e l'autonomia di una vettura con motore a benzina o diesel? I modelli Volvo Twin Engine con tecnologia ibrida plug-in sono la dimostrazione che la coscienza ecologica e l'orientamento alle prestazioni non si escludono a vicenda e, grazie a tre modalità di guida, ti permettono di sfruttare i vantaggi di entrambi i sistemi di propulsione in modo flessibile a seconda della situazione di guida e delle tue esigenze.

S90 Twin Engine T8 AWD
Modalità HYBRID

Nella modalità HYBRID i due tipi di alimentazione si integrano a vicenda: a seconda della situazione di guida e delle esigenze, il motore elettrico o il motore a benzina si attivano in alternanza per garantire un equilibrio ottimale di potenza ed efficienza con il massimo comfort.

Modalità PURE

Se scegli la modalità PURE, opti per un'alimentazione esclusivamente elettrica a zero emissioni, che ti offre velocità fino a 125 km/h** e un'autonomia fino a 45 chilometri*** a seconda del modello. Se la batteria è completamente carica, hai sufficiente autonomia per i tuoi spostamenti quotidiani. Una volta scaricata la batteria, il motore a benzina si attiva automaticamente.

Modalità POWER

Con la modalità POWER ti assicuri un divertimento di guida eccezionale solo premendo un pulsante. Il motore a combustione e quello elettrico sprigionano insieme la loro potenza che può arrivare fino a 390 CV (300 kW)* e trasmettono questo concentrato di energia a tutte le quattro ruote. Lo sterzo, la trasmissione e i freni sono già impostati per una guida sportiva.

Volvo Swiss Premium®

Servizio gratuito 10 anni / 150 000 KM
Garanzia completa 5 anni / 150 000 KM


Servizio di ass istenza gratuito fino a 150 000 km o 10 anni Volvo Swiss Premium® si assume per voi i costi della manutenzione periodica della Volvo in base alle prescrizioni del libretto di manutenzione di Volvo, inclusi i ricambi originali di Volvo.


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Calcolatore Volvo Car Insurance

Conferisci alla tua Volvo una copertura assicurativa completa con Volvo Car Insurance di Zurich – l’assicurazione senza sistema bonus-malus e con franchigia ridotta in caso di guida senza incidenti. Il calcolatore ti fornisce rapidamente una panoramica trasparente delle tue prestazioni individuali.
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Hai delle domande? Saremo lieti di assisterti.

  • La Volvo XC60 ibrida è più costosa in termini di manutenzione?

    I costi di manutenzione sono più o meno in linea con quelli previsti per il motore diesel D5 Geartronic. Uno dei vantaggi dei motori elettrici è che non richiedono manutenzione.

  • Che distanza posso percorrere con le batterie in modalità elettrica?

    Si possono percorrere circa 40 km in modalità elettrica (velocità massima 125 km/h). L'autonomia può subire variazioni in parte significative in funzione dello stile di guida, del percorso stradale e delle temperature esterne (molto caldo o molto freddo).

  • A quale officina mi posso rivolgere per riparare eventuali danni alla carrozzeria?

    Per quanto concerne gli eventuali interventi di carrozzeria, potrebbe essere necessario l’accesso e lo smontaggio della batteria ad alta tensione, che dovrà essere effettuato unicamente da personale specializzato a compiere le suddette operazioni secondo la normativa vigente. La rete autorizzata Volvo è in possesso dei suddetti requisiti.

  • In caso di panne posso fare riparare la mia auto sul posto oppure devo recarmi presso un'officina Volvo?

    Questo dipende ovviamente dalla natura del problema. In analogia a quanto accade per le altre autovetture, il Volvo TELESOS provvede a rimorchiare l'auto presso un punto autorizzato alla riparazione e non è previsto la riparazione su strada, salvo il caso in cui il fermo macchina non sia attribuibile ad un problema tecnico (es. foratura) o un guasto (es. assenza di carburante). Per alcuni interventi, potrebbe essere necessario l’accesso e lo smontaggio della batteria ad alta tensione, che dovrà essere effettuato unicamente da personale specializzato a compiere le suddette operazioni secondo la normativa vigente. La rete autorizzata Volvo è in possesso dei suddetti requisiti.

  • Qual è la durata del ciclo di vita delle batterie?

    A fronte di un utilizzo medio, la batteria dura per l'intero ciclo di vita della vettura (circa 15 anni). Può essere ricaricata fino a 9 000 volte (cicli completi da scarica a carica). La batteria è inoltre coperta da una garanzia di 5 anni o 150 000 km.

  • La XC90 hybrid è una vettura sicura?

    Tutti i modelli, anche quelli ad alimentazione elettrica, devono soddisfare gli standard di sicurezza di Volvo. E la Volvo XC60 Twin Engine ne ha dato una chiara dimostrazione aggiudicandosi il punteggio più alto mai assegnato a un'auto elettrica in un test Euro NCAP per la sicurezza.

  • È possibile che le batterie prendano fuoco in caso di incidente?

    Le auto elettriche di Volvo sono accuratamente testate. Un situazione del genere non si è mai verificata né ci si aspetta che accada. Le batterie di un’auto elettrica non si incendiano se non in caso di urti estremi.

  • Ci sono delle limitazioni legate alla sicurezza in caso di parcheggio in luoghi chiusi?

    No, nessuna limitazione.

  • Quanto costa ricaricare di energia elettrica la XC60 ibrida?

    Poiché le tariffe variano a seconda del fornitore, dell'orario della ricarica e del consumo di kW, è difficile determinare il costo esatto. Una cifra indicativa potrebbe essere CHF 0,20/kWh che, se applicata alla XC90 Twin Engine, si tradurrebbe in circa CHF 1,40 per percorrere 40 km.

Panoramica dei nostri modelli ibridi plug-in

La Volvo XC90 Recharge Plug-in ibrido
La Volvo XC60 Recharge Plug-in ibrido
La Volvo XC40 Recharge Plug-in ibrido
V90 Twin Engine Crytal
La Volvo V90 Recharge Plug-in ibrido
La Volvo S60 Recharge Plug-in ibrido
La Volvo S90 Recharge Plug-in ibrido
La Volvo V60 Recharge Plug-in ibrido

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*Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T8 eAWD 390 ch/288 kW. Consumo di carburante in l / 100 km: 2,4 l + 15,3 kWh - 2,8 l + 17,8 kWh, emissioni di CO₂ in g / km: 54–61, categoria di efficienza energetica: A. Volvo Swiss Premium® servizio di manutenzione gratuito fino a 10 anni/150 000 chilometri, garanzia di fabbrica fino a 5 anni/150 000 chilometri e riparazioni legate all’usura fino a 3 anni/150 000 chilometri (vale il limite raggiunto prima).

*Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6 eAWD 340 ch/251 kW. Consumo di carburante in l / 100 km: 2,4 l + 15,3 kWh – 2,8 l + 17,8 kWh, emissioni di CO₂ in g / km: 54–61, categoria di efficienza energetica: A. Volvo Swiss Premium® servizio di manutenzione gratuito fino a 10 anni/150 000 chilometri, garanzia di fabbrica fino a 5 anni/150 000 chilometri e riparazioni legate all’usura fino a 3 anni/150 000 chilometri (vale il limite raggiunto prima).

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