Modo di attesa del regolatore elettronico della velocità adattivo*1
Il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC2) può essere disattivato e portato nel modo di attesa. Il comando può essere fornito dal conducente o automaticamente.
Nel modo di attesa, la funzione è selezionata sul display del conducente ma non è attivata. In tal caso, il regolatore elettronico della velocità adattivo non regola la velocità né la distanza dal veicolo antistante.
Modo di attesa a seguito di intervento del conducente
Il regolatore elettronico della velocità adattivo viene disattivato e messo in modo di attesa quando si verifica uno dei seguenti eventi.
- Si utilizza il freno di servizio.
- Si porta la leva selettrice in posizione N.
- Il conducente mantiene una velocità superiore a quella memorizzata per più di 1 minuto.
- Si tiene premuto il pedale della frizione per circa 1 minuto - solo automobili con cambio manuale.
Un temporaneo aumento della velocità con il pedale dell'acceleratore, ad esempio in caso di sorpasso, non modifica l'impostazione - rilasciando il pedale, l'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.
Attenzione
- Con il Cruise adattivo nel modo di attesa, il conducente deve intervenire e regolare autonomamente velocità e distanza dal veicolo antistante.
- Quando il Cruise adattivo è nel modo di attesa e l'automobile si avvicina troppo al veicolo antistante, il conducente può invece essere avvertito dalla funzione avviso distanza*.
Modo di attesa automatico
Il regolatore elettronico della velocità adattivo dipende da altri sistemi, ad esempio dal sistema di controllo della stabilità/antisbandamento (ESC3). Se uno di questi altri sistemi smette di funzionare, il regolatore elettronico della velocità adattivo si disattiva automaticamente.
Attenzione
Nel modo di attesa automatico, il conducente viene avvertito da un segnale acustico e un messaggio sul display del conducente.
- Il conducente deve quindi regolare la velocità dell'automobile, frenare all'occorrenza e mantenere la distanza di sicurezza dagli altri veicoli.
Il modo di attesa automatico può attivarsi nelle seguenti situazioni:
- velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e ACC non in grado di accertare se l'ostacolo antistante è un veicolo fermo o un oggetto, ad esempio un rallentatore di velocità.
- velocità inferiore a 5 km/h (3 mph) e svolta del veicolo antistante, quindi il ACC non ha più veicoli da seguire.
- la velocità scende al di sotto di 30 km/h (20 mph) - solo automobili con cambio manuale.
- apertura della portiera del conducente.
- il conducente slaccia la propria cintura di sicurezza.
- regime troppo basso/alto.
- una o più ruote perdono aderenza.
- temperatura dei freni alta.
- il freno di stazionamento è attivato.
- gruppo telecamera e radar coperto, ad esempio da neve o pioggia intensa (lente della telecamera/sensore radar bloccati).