ドライバー・アンダースタンディングは、もっとも必要な場面でドライバーをサポートするように設計された安全機能です。このシステムは各種センサーと静電容量式ステアリングホイールを組み合わせてドライバーの視線や手の動きをモニターし、サポートが必要な状況にあるかを判断します。人間は優れたドライバーです。しかし、時には調子が上がらない日もあります。そんなときには、この受賞歴を誇るシステム（一部モデルに搭載）が、注意散漫、眠気、判断力の低下を検知。外部センサーのデータと組み合わせて、車が必要と判断したときには積極的にドライバーを支援します。最新技術があなたをしっかりとバックアップし、安全なドライブをサポートします。

レーダーおよびカメラ技術により自車周辺の物体を識別し、その動きをモニタリングする歩行者・サイクリスト・大型動物検知機能（夜間含む）などの高度な検出システムを採用。歩行者と自転車の安全を確保しています。衝突の危険があると判断された場合はドライバーに対して警告を発し、必要に応じて衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させます。また、衝突を回避するためのステアリング操作を支援するステアリング・サポート（衝突回避支援機能）も搭載されています。

ボルボは2020年、より安全な交通環境づくりを促進するため、すべての新型車で最高速度を180km/hに制限するスピードリミッターを導入しました。私たちの目標は、高速走行に伴うリスクを低減し、さらに速度超過が及ぼす危険性について社会的な議論を促すことです。速度を落とすことで、万が一の時にもより落ち着いて対処する時間ができます。ひいては、すべての人にとってより安全な交通環境づくりに貢献することができるのです。

マルチアダプティブ・シートベルトは、衝突前および衝突時の状況を把握し、必要な保護に応じてベルトの力を調整します。車両の内外に搭載されたセンサーは、周囲の交通状況（例：車両の種類・サイズ・速度）や乗員の情報（例：着座位置・体格・姿勢）をリアルタイムで取得します。衝突が発生した場合、ベルトはまずプリテンショナーによって身体をしっかり固定し、その後エネルギーを吸収するように慎重に緩められます。胸部への負荷が過度に高まらないよう制御するこの仕組みはロードリミッターと呼ばれます。ロードリミッターの制御は11種類のプロファイルを備えており（従来の最先端シートベルトは3種類）、状況や乗員に合わせて保護性能を最適化できます。これにより、特により脆弱な乗員に対する負傷リスクの低減に貢献します。マルチアダプティブ・シートベルトはOTA（Over-the-Air）アップデートに対応しているため、時間とともに安全性が向上します。