バッテリーの健全性と性能

バッテリー残量の低下およびバッテリー上がり

重要

トラクションバッテリーは、バッテリー残量が0%に達した後に充電しないと、重大な損傷が生じる可能性があります。駐車中も車両には少量の電力が供給されています。したがって、バッテリー残量が低下した状態で充電しないまま車両を放置すると、バッテリー上がりになり、バッテリーの劣化につながるおそれがあります。駐車時のバッテリー残量が20%未満の場合、早急に車両を電源に接続することをお薦めします。

バッテリー残量が0%になると、バッテリー上がりまたは完全放電の状態です。その場合、バッテリーが損傷する危険性を低減するため、すみやかに車両を充電する必要があります。

トラクションバッテリーからの電力供給がなくなると、小さい方のバッテリー(12V)も上がってしまうおそれがあります。両方のバッテリーが完全に上がってしまった場合、車両は電源が完全に失われ、充電も開始できなくなります。

高残量の充電状態

重要

トラクションバッテリーは、車両のバッテリー残量が非常に高い状態が長時間続くと、重大な損傷が生じる可能性があります。

日常の充電では、目標のバッテリー残量を100%よりも低くすることでバッテリーの劣化を低減することができます。次回のお出かけで走行可能距離を最大限に発揮する必要がある場合にのみ100%まで充電してください。

すぐに運転する予定がないときに車両を電源に接続したままにする場合、車両の充電ビューで推奨されている目標残量を選択してください。

充電の習慣

日常の充電に推奨される充電モードはAC充電です。この方式はバッテリーの状態を長期間維持するのに役立ちます。DC充電の方がバッテリーの劣化が大きくなります。

長期間の駐車

お車を1か月以上駐車しておく際に推奨されるバッテリー残量は40～60%です。推奨の残量になるまで車両を使用または充電してください。

お車を3か月以上駐車しておく場合、車両を電源に接続したままにし、バッテリーの充電制限を50%に設定しておくことをお薦めします。これによりバッテリーの健全性が確保されます。

バッテリー残量と、充電が機能していることを定期的に確認してください。

ヒント

このマニュアルの別セクションに、長期の駐車に関する詳しい推奨事項が記載されています。

気温が高いときの駐車

重要

車両が極端な温度にさらされないようにしてください。気温が55°C (131°F)に達するおそれがある場合、24時間以上駐車したままにしないでください。

気温が高い時期は、駐車中に車両を電源コンセントにつなぐことをお薦めします。高温の状態はバッテリーが損傷する原因になります。特に、高温の状態が長時間続くと損傷の危険性が高まります。駐車中、車両は自発的にバッテリーを冷却することができますが、電力を使用します。お車に戻ったとき、バッテリー残量が駐車前と比べて著しく低下している可能性があります。車両を電源コンセントにつないで充電しておくと、バッテリー残量が低下してバッテリー上がりを起こす危険を冒すことなく、バッテリーを冷却することができます。

気温が高いときは日陰に駐車することをお薦めします。気温が高い上に強い直射日光も加わると、バッテリー温度が非常に高くなり、冷却の必要性が過剰になるおそれがあります。

寒冷時のバッテリー

低温はお車のバッテリーに悪影響をおよぼすことがあります。車両のバッテリーが低温になると、バッテリー残量(%)の横に雪の結晶 が表示されます。これは、バッテリーの充電容量や性能、走行可能距離が、通常の状態よりも低下していることを示します。車両のプリコンディショニング中や走行中など、バッテリーが温まると、ドライバーディスプレイから雪の結晶が消えます。

気温が低いときは、車両を駐車していてもバッテリー残量が通常より早く減ることがあります。車両を一定期間駐車する場合は、あらかじめ計画を立てておきましょう。寒波のおそれがある場合は、それが車両のバッテリーに与え得る影響を念頭に置いておきましょう。チャージングポイントまでの距離を常に考慮してください。

気温が低い時期には、車両のバッテリー残量を定期的に確認し、バッテリーのプリコンディショニング機能やエアコンディショナータイマーを使用することをお勧めします。気温が-30°C (-22 °F)を下回るような極寒環境下で24時間以上駐車する場合は、車両を充電してください。

ノート

動作音

特定の気象条件下では、走行中や充電中に車両の電源システムから動作音がすることがあります。車両が電子機器の温度を調節しているためにこのような音がすることがあります。

ヒント

ECOエアコンディショナーをオンにすると、お車は走行可能距離が伸びるようにさらに調節を加えることができます。

その結果、車内が少し寒く感じる場合、シートヒーターとステアリングホイールヒーターを使用すると、少ないエネルギーで暖かさを保つことができます。