ヒューズ - グローブボックス下
グローブボックスの下にあるヒューズは、主にエアバッグおよびルームランプの機能などを保護します。

エンジンルーム内のヒューズボックス用カバーの内側に、ヒューズを交換するときに使用するヒューズプライヤーがあります。
エンジンルーム内のヒューズボックスには、スペアヒューズを保管するスペースもあります。
ヒューズの交換
ヒューズボックスからプロテクションカバーが取り除かれると、ヒューズにアクセスできます。
カバーの取り外し


窪みをつかんで、カバーの下端のロッキングラグがヒューズボックスから外れるまで引きます。

カバーを外します。
配電ユニットからカバー上端のロッキングラグを外すには、かなり大きな張力が必要となります。ノート
カバーの取り付け


下側ラグを取り付けます。

上側ラグが噛み合うまでカバーを上向きに回します。
上部ロッキングラグが、配電ユニットの溝にしっかりはまっていることを確認してください。ノート
位置
これらのヒューズは「Mini Fuse」タイプです。
| 機能 | A[1] | |
|---|---|---|
![]() | フューエルポンプ | 20 |
![]() | – | – |
![]() | リアウインドワイパー | 15 |
![]() | ルーフコンソールのディスプレイ(助手席のエアバッグ表示灯/シートベルトリマインダー) | 5 |
![]() | ルームランプ、フロント読書灯およびルームランプ用ルーフコンソールのコントロール、パワーシート* | 7.5 |
![]() | 電動スライドカーテン、パノラマ・ガラスルーフ*用 | 10 |
![]() | レインセンサー*、バックミラー防眩機能*、湿気センサー* | 5 |
![]() | 衝突警告システム* | 5 |
![]() | – | – |
![]() | テールゲートのロック解除[2] | 10 |
![]() | – | – |
![]() | リザーブ位置3、定電圧 | 5 |
![]() | ステアリングホイールロック | 15 |
![]() | コンバインド・メーター・パネル | 5 |
![]() | セントラルロックシステム、燃料給油口フラップ[3] | 10 |
![]() | クライメートパネル | 7.5 |
![]() | ステアリングホイールモジュール | 7.5 |
![]() | サイレン*、データリンクコネクターOBDII | 5 |
![]() | ハイビーム | 15 |
![]() | – | – |
![]() | 後退灯 | 7.5 |
![]() | ウインドスクリーンワイパー[4]、リアウインドスクリーンワイパー[4] | 20 |
![]() | イモビライザー | 5 |
![]() | リザーブ位置1、定電圧 | 15 |
![]() | リザーブ位置2、定電圧 | 20 |
![]() | アラーム用ムーブメントセンサー*、リモートレシーバー | 5 |
![]() | ウインドスクリーンワイパー[5]、リアウインドスクリーンワイパー[5] | 20 |
![]() | セントラルロックシステム、燃料給油口フラップ[6] | 10 |
![]() | テールゲートのロック解除[7] | 10 |
![]() | 電気アディショナルヒーター*、リアシートヒーターボタン* | 7.5 |
![]() | エアバッグ、歩行者エアバッグ* | 7.5 |
![]() | リザーブ位置4、定電圧 | 7.5 |
![]() | – | – |
![]() | – | – |

































