ハイブリッドバッテリーの充電

この車両には、従来の車両と同様の燃料タンクのほかに、リチウムイオン電池の充電池(ハイブリッドバッテリー)が装備されています。

ハイブリッドバッテリーの充電には、充電ケーブルを使用します。このケーブルはカーゴスペースの収納スペースに入っています。

 重要

ハイブリッド車の充電には、高アンペア数が必要です。充電を開始する前に、壁面コンセントのヒューズが充電ケーブルの指定電流レベルに対応できることを確認してください。不明な場合は、有資格の専門家にご相談ください。

 ノート

ボルボでは、温度モニタリングに対応する SAE J1772 に準拠した充電ケーブルの使用を推奨しています。

ハイブリッドバッテリーの充電にかかる時間は、使用する充電電流によって異なります。

 ノート

ハイブリッドバッテリーの容量は使用および時間の経過に伴って少し低下するため、ガソリンエンジンの使用頻度が増えて、燃料消費量が少し増加することがあります。

 注意

ハイブリッドバッテリーの交換は、かならずサービス工場で実行してもらうことが必要です。ボルボ指定のサービス工場にお任せください。

充電ケーブルハンドルおよび充電ポート

P5-2046-Hybrid charging (JPN)
充電ケーブルハンドルおよび充電ポート
充電状態は以下の3通りの方法で表示されます。
  • 充電ケーブルのコントロールボックスのインジケーター
  • 車両の充電ポートのインジケーターランプ
  • ドライバーディスプレイの画像およびメッセージ

車両のメインバッテリーの充電はハイブリッドバッテリーの充電中に行なわれ、ハイブリッドバッテリーが完全に充電されると停止します。メインバッテリーは走行中にも充電されます。

ハイブリッドバッテリーの温度が-10 ºC (14 ºF)未満に低下した場合、または40 ºC (104 ºF)を超えた場合、車両の一部の機能が変更されたり、使用できなくなることがあります。規定の温度範囲から外れると、ハイブリッドバッテリーの容量が低下するためです。

バッテリーの温度が低すぎる、または高すぎる場合、電気走行を行なうことはできません。

ブレーキ使用時のエネルギー回収

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
エネルギー回収時のドライバーディスプレイのインジケーター。

ブレーキペダルを軽く踏んでいるときやエンジンブレーキがかかっているときは、バッテリーにエネルギーが回収されます。

この機能は、DまたはBのギヤ位置にある場合に、すべてのドライブモードで使用できます。