
カバーの内側に、ヒューズを交換するときに使用するヒューズプライヤーがあります。
このヒューズボックスには、スペアヒューズを保管するスペースもあります。
位置
カバーの内側に、各ヒューズの位置を示すラベルがあります。
- 1~30、46~50、および54~56のヒューズは「Micro」タイプです。
- 31~45、51~53のヒューズは、「MCase」タイプです。交換は、かならずサービス工場1にご依頼ください。
機能 | アンペア | |
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![]() | USBポート、トンネルコンソール、リア* | 5 |
![]() | トンネルコンソールの12Vソケット(フロント) | 15 |
![]() | – | – |
![]() | トランクルーム/カーゴスペースの12Vソケット* | 15 |
![]() | エンジンコントロールモジュール(ECM) | 20 |
![]() | イグニッションコイル、スパークプラグ | 15 |
![]() | ソレノイド(ガソリン)、バルブ、エンジンクーリングシステム用サーモスタット(ガソリン)、EGRクーリングポンプ(ディーゼル)、グローコントロールモジュール(ディーゼル) エンジンコントロールモジュール(ECM) | 15 |
![]() | ソレノイド(ガソリン)、バルブ、エンジンクーリングシステム用サーモスタット(ガソリン)、EGRクーリングポンプ(ディーゼル)、グローコントロールモジュール(ディーゼル)、バキュームレギュレーター、バルブ、出力パルス用バルブ(ディーゼル) | 10 |
![]() | 酸素センサー、センター(ガソリン)、酸素センサー、リア(ディーゼル) | 15 |
![]() | 亜酸化窒素センサー(ディーゼル) | 15 |
![]() | – | – |
![]() | 右側ヘッドライト | 20 |
![]() | 左側ヘッドライト | 20 |
![]() | エアバッグ | 5 |
![]() | アクセルペダルセンサー | 5 |
![]() | イグニッションON時に供給:エンジンコントロールモジュール、トランスミッションコンポーネント、エレクトリックステアリングサーボ、セントラルエレクトロニックモジュール、ブレーキシステム用コントロールモジュール | 5 |
![]() | 電気アディショナルヒーター*、OBD II ファイアウォール | 5 |
![]() | アルコールロック* | 5 |
![]() | – | – |
![]() | 内部リレーコイル | 5 |
![]() | – | – |
![]() | ブレーキペダルセンサー | 5 |
![]() | – | – |
![]() | オートマチックトランスミッションのギヤ位置の選択/変更に使用するアクチュエーター用コントロールモジュール | 5 |
![]() | トランスミッションコントロールモジュール | 15 |
![]() | エンジンコントロールモジュール(ECM) | 5 |
![]() | – | – |
![]() | – | – |
![]() | ホーン | 20 |
![]() | サイレン* | 5 |
![]() | ウインドスクリーンワイパー | 30 |
![]() | ブレーキシステムコントロールモジュール(バルブ、パーキングブレーキ) | 40 |
![]() | ブレーキシステムコントロールボックス(ABSポンプ) | 40 |
![]() | – | – |
![]() | トランスミッション用アクチュエーター | 25 |
![]() | – | – |
![]() | 右側ヘッドライト、左側ヘッドライト | 30 |
![]() | – | – |
![]() | – | – |
![]() | トウバーコントロールモジュール* | 25 |
![]() | トウバーコントロールモジュール* | 40 |
![]() | – | – |
![]() | 運転席パワーシート* | 20 |
![]() | – | – |
![]() | – | – |
![]() | – | – |
![]() | – | – |
![]() | – | – |
![]() | – | – |
![]() | フューエルフィルターヒーター(ディーゼル) | 30 |
![]() | ヒーテッドウインドスクリーン*、左側 | 40 |
![]() | ヒーテッドウインドスクリーン*、右側 | 40 |
![]() | 補助バッテリーコントロール機能 | 5 |
![]() | 左側ヘッドライト | 20 |
![]() | 右側ヘッドライト | 20 |