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アダプティブクルーズコントロール*

アダプティブクルーズコントロール(Adaptive Cruise Control - ACC)は、運転者が一定の速度を維持し、前方を走行している車両との車間時間をあらかじめ選択した時間に維持するのに役立ちます。

アダプティブクルーズコントロールは、交通の流れがスムーズな高速道路や長い直線の幹線道路を長時間走行する際に、よりリラックスした走行を可能にします。

運転者が望ましい速度と前方の車両との車間時間を設定します。カメラおよびレーダーユニットが、前方に自車よりも低速で走行する車両を検知すると、自車の車速はその車両に合わせて自動的に調整されます。前方の車両がいなくなると、車両は選択されていた速度に戻ります。

注意

周囲の交通状況によく注意をはらい、アダプティブクルーズコントロールが車間距離や速度を正しく維持できないときは、運転者が車両を制御してください。

アダプティブクルーズコントロールは、運転状況、交通、天候、路面の状態などにより使用できない場合があります。

オーナーズマニュアル内のアダプティブクルーズコントロールに関するセクションすべてに目を通してください。この機能を使用するにあたって注意すべき機能の限界事項が記載されています。

アダプティブクルーズコントロールを使用しているときでも、車間距離や速度を正しく維持する責任は運転者にあります。

重要

アダプティブクルーズコントロール・コンポーネントのメンテナンスは、必ずボルボ指定のサービス工場でのみ行ってください。

前方を走行している車両との距離は、レーダーにより測定されます。クルーズコントロール機能は、アクセルおよびブレーキにより速度を制御します。アダプティブクルーズコントロールがブレーキを作動させるとき、低い音が出る場合がありますが、異常ではありません。

アダプティブクルーズコントロールの目的は、同じ車線上で前方を走行している車両との車間時間を一定に保ちながら走行することです。レーダーユニットが前方の車両を検知できない場合、車両は運転者の設定した速度を維持します。前方を走行している車両が設定速度を超えた場合にも、運転者の設定した速度を維持して走行します。

アダプティブクルーズコントロールは、速度をスムーズに制御します。急ブレーキが必要な状況では、必ずご自分でブレーキをかけてください。速度差が大きく異なる場合や、前方の車両が急ブレーキをかけた場合などです。レーダーユニットには限界があるため、不意にブレーキがかかることや、あるいはまったくブレーキがかからないことがあります。

アダプティブクルーズコントロールは、静止状態から 200 km/h (125 mph)までの速度範囲で別の車両に追従することができます。

注意

アダプティブクルーズコントロールは、衝突を回避するシステムではありません。システムが前方を走行する車両を感知しない場合は、運転者が車両を操作しなければなりません。

アダプティブクルーズコントロールは、人や動物には反応しません。また、自転車やオートバイなどの小型車両にも対応していません。さらに、車高の低いトレーラー、対向車、低速で走行している車両、または静止している車両および物体に対して、ブレーキを作動させることもありません。

アダプティブクルーズコントロールは、市街地走行中、ジャンクション走行時、滑りやすい路面走行時、水溜りが多い路面や雪や泥に覆われている路面走行時、激しい雨や雪の中の走行時、視界が悪いとき、曲がりくねった道路走行中などは使用しないでください。

概要

コントロール

P5-1507-ACC hastighet
機能のボタンとシンボル
  1. P5-Icon red circle 1設定速度を上げます。または、アダプティブクルーズコントロールを再度オンにして、設定速度を有効にします
  2. P5-Icon red circle 2 アダプティブクルーズコントロールをオンにして、現在の速度を記憶します。または、アダプティブクルーズコントロールをオフにします。
  3. P5-Icon red circle 3 設定速度を下げます
  4. P5-Icon red circle 4対象車両インジケーター: ACC が対象車両を検知し、プリセットの車間時間で対象車両に追従しています。

ドライバーディスプレイ

P5-1507-ACC Mätargrafik
速度の表示
  1. P5-Icon red circle 1設定速度
  2. P5-Icon red circle 2前方の車両の速度
  3. P5-Icon red circle 3自車の現在速度

衝突の危険警告

P5-1546-Pilot Assist Princip m Koll-varning
警告灯

アダプティブクルーズコントロールは、フットブレーキの約40%の能力を使用します。アダプティブクルーズコントロールのブレーキ能力以上のブレーキを必要とするときに、運転者がブレーキをかけない場合は、City Safety の警告灯と警告音が作動して、ただちに運転者の介入が必要なことを警告します。

ノート

陽射しが強いときや、運転者がサングラスを着用しているときは、警告灯が見えにくい場合があります。ご注意ください。

ヘッドアップディスプレイ*

P5-1507 HUD collision warning
シンボルが点滅して運転者の注意を促します。

ヘッドアップディスプレイ*装備車の場合、ウインドスクリーンに点滅したシンボルで警告が出ます。

注意

アダプティブクルーズコントロールは、レーダーユニットが検知した車両に対してのみ警告を発します。そのため、警告を発しない場合や、警告に遅延が生じる場合があります。警告が出なくても、必要に応じてブレーキをかけてください。

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