ハイブリッドバッテリーの充電

この車両には、従来の車両と同様の燃料タンクの他に、リチウムイオン電池の充電池(ハイブリッドバッテリー)が装備されています。

ハイブリッドバッテリーの充電には充電ケーブルが使用されます。このケーブルはカーゴスペースのフロアハッチ下の収納スペースに入っています。「充電ケーブル」の項を参照してください。

 ノート

ボルボでは、温度モニタリングに対応する SAE J1772 に準拠した充電ケーブルの使用を推奨しています。

ハイブリッドバッテリーの充電にかかる時間は、使用する充電電流によって異なります。

車両のハイブリッドバッテリーを充電している間、充電モジュールの2つのインジケーターが現在の状態と充電の完了を示します。

ハイブリッドバッテリーの充電中には、車両のメインバッテリーの充電も行われます。

ハイブリッドバッテリーの温度が -10 ºC 未満に低下した場合、または40 ºC を超えた場合、車両の一部の機能が変更されたり、使用できなくなることがあります。規定の温度範囲から外れると、ハイブリッドバッテリーの容量が低下するためです。

バッテリーの温度が低すぎる、または高すぎる場合、電気走行を行うことはできません。その場合PUREドライブモードを選択すると、内燃エンジンが始動します。詳しくは「ドライブモード」の項を参照してください。

ガソリンエンジンによる充電

P5- 15w19-XC90H - drive mode HYBRID - generates power - DIM
車両がバッテリーに電流を生成し、バッテリーが充電されます(:ブレーキペダルを軽く踏み込むとき、または下り坂でエンジンブレーキが作動しているとき)。

ハイブリッドバッテリーは車両のエンジンでも充電できます。ハイブリッドバッテリーは、ブレーキペダルで軽くブレーキをかけているときに再充電されます。

また、ハイブリッドバッテリーは下り坂走行時など、ギヤ位置 B でエンジンブレーキが作動しているときにも再充電されます。

詳しくは「オートマチックトランスミッション用ギヤ位置」および「ドライバーディスプレイに表示されるハイブリッドに関する情報」を参照してください。