
パッシングライト位置
ハイビーム位置
パッシングライト
ステアリングホイールレバーを手前に少し動かしてパッシングライト位置にします。レバーを放すまで、ハイビームが点灯します。
ハイビーム
ハイビームは、ステアリングホイールレバーの回転リングが 1または
の位置のときに作動させることができます。ステアリングホイールレバーを前方に動かすと、ハイビームが作動します。ステアリングホイールレバーを手前に引くと解除されます。
ハイビームが点灯すると、ドライバーディスプレイに シンボルが点灯します。
アクティブハイビーム
アクティブハイビームは、ウインドスクリーンの上端にあるカメラセンサーを利用して、対向車のヘッドライトや先行車のリアランプを検知し、ハイビームからロービームに切り替える機能です。この機能では街路灯も検知対象になることがあります。
カメラセンサーに対向車または先行車が検知されなくなると、ハイビームが再点灯します。
ハロゲンヘッドライト装備車
カメラセンサーが対向車のヘッドライトや先行車両のリアランプを検知しなくなってから約1秒経過後に、ライトはハイビームに戻ります。
LED2ヘッドライト*装備車
アクティブハイビームにオン/オフ機能3がある場合、カメラセンサーが対向車のヘッドライトや先行車両のリアランプを検知しなくなってから約1秒経過後に、ライトはハイビームに戻ります。
アクティブハイビームにアダプティブ機能3 が搭載されている場合、従来の切り替え機能とは異なり、対向車または先行車の両サイドではハイビームが維持されます。その車両に直接向けられる光線部分のみが暗くなります。

カメラセンサーが対向車のヘッドライトや先行車両のリアランプを検知しなくなってから約1秒経過後に、ライトはフルハイビームに戻ります。
作動/非作動状態にする
この機能は、暗闇を約20 km/h以上(12 mph)の速度で走行しているときに作動させることができます。
ステアリングホイールレバーの回転リングを 位置に回して手を離すと、アクティブハイビームが作動/解除状態になります。ハイビームが点灯しているときにアクティブハイビームをオフにすると、ライトはただちにロービームに切り替わります。

アクティブハイビーム作動中は、 シンボルがドライバーディスプレイに白く点灯します。
ハイビーム作動中は、このシンボルは青く点灯します。このことは、ハイビームがある程度減光されている場合(ライトがロービームよりも多少明るくなっている場合)のLEDヘッドライトにも当てはまります。
マニュアル操作
ノート
カメラセンサー前面のウインドスクリーン表面に付着した氷、雪、曇り、汚れなどはよく取り除き、きれいな状態を保ってください。
カメラセンサー前面のウインドスクリーンに、なにも貼り付けたり、取り付けたりしないでください。カメラの効力に支障が出て、カメラを使用している各システムが作動しなくなる原因となります。

このシンボルが、メッセージ アクティブハイビーム 現在利用できませんと共にドライバーディスプレイに表示されている場合は、ハイビームとロービームの切り替えを手動で行う必要があります。ステアリングホイールレバーの回転リングは 位置のままにしておくことができます。
シンボルはこのメッセージが表示されると消灯します。

このシンボルが、メッセージ ウィンドスクリーンセンサー センサーがブロックされた。オー ナーズマニュアルを見て下さいと共に表示されている場合も同様です。
アクティブハイビームは、濃い霧や激しい雨の中では一時的に利用できなくなる場合があります。アクティブハイビームが再度利用できるようになるか、ウインドスクリーンセンサーを遮っていたものがなくなると、メッセージが消え、 シンボルが点灯します。
注意
アクティブハイビームは、好条件の下で最適な照射パターンの使用をサポートする機能です。
運転手は、交通状況や天候により必要に応じて、ハイビームとロービームを手動で切り替える責任がありますので、ご注意ください。
重要
ハイビームとロービームの手動切り替えが必要になる場合の例:
- 激しい雨や霧の中を走行するとき
- 着氷性のある雨の中を走行するとき
- 雪嵐や溶けかかった雪の中を走行するとき
- 月明かりで走行するとき
- 明かりの乏しい建物密集地域を走行するとき
- 前方の車両のライトが暗いとき
- 道路上や道路脇に歩行者がいるとき
- 道路周辺に看板など反射性の高い物体があるとき
- 中央分離帯などにより、対向車のライトが遮られているとき
- 連絡道路に走行中の車両があるとき
- 稜線や谷底を走行するとき
- 急カーブを走行するとき
「City Safety の限界」の項でカメラセンサーの機能限界についての詳しい説明を参照してください。