アダプティブクルーズコントロールを解除してスタンバイモードにする

一時的にアダプティブクルーズコントロールをオフにし、スタンバイモードにするには:
ステアリングホイールの
ボタン(2)を押します。

ドライバーディスプレイの
シンボルの色が白から灰色に変わり、スピードメーターの中央に表示されている設定速度の色がベージュ色から灰色に変わります。

スタンバイモードでは、運転者自身で速度と距離を制御する必要があります。
アダプティブクルーズコントロールがスタンバイモードになっているときに車両が先行車両に接近しすぎると、代わりに車間警告機能が車間距離が短いことを警告します(この項の最後にある「車間警告機能」を参照してください)。
運転者の操作に伴うスタンバイモードへの移行
以下の場合、アダプティブクルーズコントロールは一時的に解除されて、スタンバイモードになります。
- フットブレーキが使用された
- ギヤセレクターレバーをN位置にした
- 運転者が、設定されている速度よりも速い速度を1分間以上維持した
この場合、運転者はただちに必要な運転操作を行い、前方を走行する車両との車間距離を調整してください。
追い越しのときなど、アクセルペダルを踏んで一時的に加速しても、設定には影響しません。アクセルペダルを放すと、車速はクルーズコントロールで設定した速度に戻ります。
自動スタンバイモード
アダプティブクルーズコントロールは、スタビリティ・コントロール/横滑り防止 ESC など、他のシステムに依存しています。これらのシステムのいずれかが作動を停止すると、アダプティブクルーズコントロールは自動的にオフになります。
クルーズコントロールが自動的に解除されると、警告音が鳴り、ドライバーディスプレイにメッセージが表示されます。運転者はただちに必要な運転操作を行い、前方を走行する車両との車間距離を維持してください。
次のようなときに、自動的に解除されます:
- 速度が10 km/h未満で、ACC が前方の車両を停止している車両なのか、減速帯などの物体であるのかを判断できないとき
- 速度が10 km/h未満で、前方の車両が曲がり、ACC が追従する車両がなくなったとき
- 運転者がドアを開けたとき
- 運転者がシートベルトを外したとき
- エンジン回転数が低すぎる、または高すぎるとき
- タイヤのグリップ力が失われたとき
- ブレーキ温度が高温になったとき
- パーキングブレーキをかけたとき
- カメラおよびレーダーユニットが雪や大雨で覆われているとき(カメラレンズ/電波が遮られているとき)
スタンバイモードからのアダプティブクルーズコントロールの再作動

ACC をスタンバイモードから再作動させるには:
ステアリングホイールの
ボタン(1)を押します。

速度は直近に記憶された速度に設定されます。
ノート
ステアリングホイールのボタン
を押して再開すると、急加速する場合があります。
