ドライブモード*
ドライブモードを選択すると、走行特性が変化して、ドライビングエクスペリエンスが向上し、特殊な状況で走行しやすくなります。
ドライブモードを使用すると、さまざまなドライビングニーズに応じて多くの機能や設定を素早く利用することができます。以下のシステムは、個々のドライブモードで走行性能を最大限に引き出せるように調整されています。
- ステアリング
- エンジン/トランスミッション/全輪駆動
- ブレーキ
- エアサスペンションおよび衝撃吸収
- ドライバーディスプレイ
- Start/Stop機能
- エアコンディショナー機能
現在の走行条件にもっとも適したドライブモードを選択してください。状況に応じて選択できないドライブモードがあることに注意してください。
ドライブモードの選択
ドライブモードコントロール DRIVE MODE を押します。センターディスプレイにポップアップメニューが開きます。- ホイールを上または下に回して、設定したいドライブモードを選択します。
- ドライブモードコントロールを押すか、タッチスクリーンに直接タッチして選択を確定します。選択したドライブモードはドライバーディスプレイに表示されます。
ドライブモードが選択できないときは、以下のようなメッセージが表示されます。
- ｷﾞｱがﾏﾆｭｱﾙのため選択不可
- ﾊﾞｯﾃﾘｰ低下のため選択不可
- 低温のため選択不可
- ﾘﾐｯﾄのため選択不可
- 高速運転中、選択不可
選択可能なドライブモード
COMFORT
これは車両の通常モードです。
始動したとき、車両は Comfort モードで、Start/Stop 機能がオンになります。この設定では、車両を快適に感じ、ステアリングが軽く、衝撃吸収がやわらかくて、ボディの動きが滑らかです。
二酸化炭素排出量については、このモードで認証を受けています。
ECO
Eco モードでは、エネルギー効率の高い、環境に配慮した走行向けに車両が調整されます。
例えば、Start/Stop機能が起動し、最低地上高が低下して風の抵抗が減り、一部のエアコンディショナー設定の出力が低減されています。
ドライバーディスプレイには、燃料効率のよい運転を促す Eco ゲージが表示されます。
このドライブモードの詳細については、「ECOドライブモード」の項を参照してください。
OFF ROAD
過酷な地形や悪条件の路面を走行するときに車両のトラクションが最大限に引き出されます。
このドライブモードでは、最低地上高が高くなり、ステアリングが軽く、全輪駆動、ヒルディセントコントロール(Hill Descent Control)連動低速コントロール機能が起動しています。Start/Stop 機能はオフになります。
このドライブモードは、低速時にのみオンにすることができ、スピードメーターには速度リミッターの範囲が表示されます。この速度を超えると、Off Road は一時中断され、別のドライブモードがオンになります。
ドライバーディスプレイに、コンパスと高度計が追加されます。
このドライビングモードは一般道で使用するためには設計されていません。ノート
OFF ROAD モードの状態でイグニッションをオフにしたため最低地上高が高くなっている場合、次回のエンジン始動時に車高が下がります。ノート
トレーラーコネクターのないトレーラーを接続して走行しているときには、OFF ROAD ドライブモードを使用しないでください。この指示に従わないと、エアベローズを損傷する可能性があります。重要
DYNAMIC
Dynamic モードでは、スポーツ性能が強調され、さらにアクティブな走行が可能になります。
ステアリング応答が速くなり、衝撃吸収が硬めになって、最低地上高が低くなるため、ボディが道路に追従し、コーナリング時のロールが低減します。Start/Stop 機能がオフになります。
INDIVIDUAL
個人の好みに応じてドライブモードが調整されます。
最初に基本のドライブモードを選択してから、好みの走行特性に応じて設定を調節してください。
独自のドライブモードは、最初にセンターディスプレイで有効にした場合にのみ利用できます。
- トップビューで 設定 を押します。
- My Car→個別運転モードの順に押して、ユーザーカスタマイズドライブモード を選択します。
エコ、快適さ、ダイナミック の中から、最初のドライブモードを選択します。
選択に応じて、以下の設定を調節します。
- メーター
- ステアリングレベル
- パワートレーン特性
- ブレーキ特性
- サスペンション制御