시작하기 전에 컴프레서의 전원 버튼이 OFF 위치에 있어야 합니다.
타이어의 더스트 캡을 풀고 공기 호스를 타이어의 에어 밸브에 연결하세요. 커넥터는 가능하면 나사산의 끝까지 돌려 끼우세요.
호스를 컴프레서의 병 홀더에 직접 연결하고 시계 방향으로 90도 돌리세요.
컴프레서를 차량의 12V 소켓에 연결하고 시동을 켜세요.
경고
차량의 배기가스를 흡입하면 생명에 위험을 초래할 수 있습니다. 밀폐된 공간이나 환기가 충분하지 않은 장소에서는 절대로 엔진을 켜둔 채로 두지 마세요.
중요
차량의 12V 소켓 중 하나를 사용하여 컴프레서에 전원을 공급할 때는 해당 소켓만 사용해야 합니다. 다른 12V 소켓은 사용하지 마세요.
전원 버튼을 눌러 컴프레서를 가동하세요.
중요
과열을 방지하기 위해 컴프레서를 한 번에 10분 이상 가동하지 마세요.
컴프레서의 압력 게이지에서 타이어 공기압을 점검하세요1. 압력이 너무 높은 경우, 감압 밸브를 사용하세요.
컴프레서를 끈 후 12V 소켓에서 플러그를 분리하세요.
타이어에서 공기 호스를 돌려 분리하세요.
타이어 밸브의 더스트 캡을 다시 장착하세요.
필요 시 타이어 공기압 모니터링 시스템에 새로운 기준값을 저장하세요.
키트를 보관 위치에 다시 넣어 두세요.