엔진룸의 퓨즈
엔진룸의 퓨즈는 다른 것보다도 엔진 및 브레이크 기능을 보호합니다.
커버의 안쪽에는 퓨즈의 제거와 장착을 쉽게 해주는 집게가 있습니다.
퓨즈 박스도 여러 예비 퓨즈용 공간을 제공합니다.
위치
커버의 안쪽에는 퓨즈의 위치를 보여주는 라벨이 있습니다.
- 퓨즈 1-13, 18-30, 35-37 및 46-70은 "Micro" 타입입니다.
- 퓨즈 14-17, 31-34, 38-45 및 71-78은 "MCase" 타입이며 정비소를 통해 교체해야 합니다1.
| 기능 | 암페어 | |
|---|---|---|
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 | 자동 기어박스 기어 위치 작동/변경 액추에이터 컨트롤 모듈 | 5 |
 | 내연기관 냉각수의 고전압 히터 컨트롤 모듈 | 5 |
 | 에어컨 컨트롤 모듈, 열교환기 차단 밸브, 온도조절 시스템을 통과하는 냉각수 차단 밸브 | 5 |
 | 하이브리드 배터리 컨트롤 모듈, 고전압 제너레이터/스타터 모터와 500 V-12 V 전압 컨버터 결합용 고전압 컨버터 | 5 |
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 | 리어 액슬의 전기 모터에 대한 전원 공급 제어용 컨버터 | 10 |
 | 하이브리드 배터리 컨트롤 모듈, 고전압 제너레이터/스타터 모터와 500 V-12 V 전압 컨버터 결합용 고전압 컨버터 | 10 |
 | 충전 유닛 | 5 |
 | 하이브리드 배터리 냉각수 차단 밸브, 하이브리드 배터리 냉각수 펌프 1 | 10 |
 | 전기 구동 시스템 냉각수 펌프 | 10 |
 | 하이브리드 구성품 냉각 팬 | 25 |
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 | 앞좌석 터널 콘솔의 12 V 소켓 | 15 |
 | 2열 좌석 레그룸 옆 터널 콘솔의 12 V 소켓2 | 15 |
 | 트렁크의 12 V 소켓* iPad용 USB 홀더3 | 15 |
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 | 좌측 열선 앞유리* | 션트 |
 | 좌측 열선 앞유리* | 40 |
 | 전조등 워셔* | 25 |
 | 앞유리 워셔 | 25 |
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 | 경적 | 20 |
 | 사이렌* | 5 |
 | 브레이크 시스템 컨트롤 모듈(밸브, 주차 브레이크) | 40 |
 | 앞유리 와이퍼 | 30 |
 | 뒷유리 워셔 | 25 |
 | 우측 열선 앞유리* | 40 |
 | 주차 히터* | 20 |
 | 브레이크 시스템 컨트롤 유닛(ABS 펌프) | 40 |
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 | 우측 열선 앞유리* | 션트 |
 | 시동 스위치가 켜지면 전원 공급: 엔진 컨트롤 모듈, 변속기 구성품, 전기 구동 서보, 중앙 전자 모듈 | 5 |
 | 외부 차량 소음(특정 국가) | 5 |
 | 우측 전조등 | 7.5 |
| 우측 전조등(특정 버전의 LED)4 | 15 | |
 | 알코올 록 | 5 |
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 | 에어백 | 5 |
 | 좌측 전조등 | 7.5 |
| 좌측 전조등(특정 버전의 LED)4 | 15 | |
 | 가속 페달 센서 | 5 |
 | 변속기 컨트롤 모듈, 기어 셀렉터 컨트롤 모듈 | 15 |
 | 엔진 컨트롤 모듈(ECM) | 5 |
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 | 엔진 컨트롤 모듈, 액추에이터, 스로틀 유닛, 터보차저 밸브 | 20 |
 | 솔레노이드, 밸브, 엔진 냉각 시스템 서모스탯 | 10 |
 | 진공 조절기, 밸브 | 7.5 |
 | 컨트롤 모듈, 스포일러 롤러 커버, 컨트롤 모듈, 라디에이터 롤러 커버 연료 누출 검사 | 5 |
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 | 전방 람다 탐침, 후방 람다 탐침 | 15 |
 | 엔진 오일 펌프 솔레노이드, 에어컨 솔레노이드 클러치, 람다 탐침 | 15 |
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 | 엔진 컨트롤 모듈(ECM) | 20 |
 | 점화 코일, 스파크 플러그 | 15 |
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 | 변속기 오일 펌프 컨트롤 모듈 | 30 |
 | 진공 펌프 컨트롤 모듈 | 40 |
 | 변속기 액추에이터 | 25 |
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