타이어 공기압 모니터링 시스템

타이어 공기압 모니터링 시스템 보정*

업데이트됨 7/9/2020

타이어 공기압 모니터링 시스템 보정*

타이어 공기압 모니터링 시스템Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)이 올바르게 작동하도록 하려면 타이어 공기압 참조값을 결정해야 합니다. 이는 타이어를 교환할 때 또는 타이어 공기압을 변경할 때마다 실시해야 합니다.

예를 들어 무거운 화물을 싣거나 160 km/h (100 mph)를 초과하는 고속으로 주행할 때에는 볼보 권장 타이어 공기압 값에 따라 타이어 공기압을 조절해야 합니다. 이를 따라 시스템을 보정해야 합니다.

차량을 끕니다.

타이어에 올바른 공기압을 주입합니다. 공장 장착 타이어 권장 공기압이 표시된 운전석 도어 필라의 데칼을 참조합니다.

차량의 시동을 겁니다.

앱 보기에서 차량 상태 앱을 엽니다.

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타이어 공기압장치 버튼을 누릅니다.

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참고

보정이 시작되면 차량을 정지된 상태로 유지해야 합니다.

보정 버튼을 누릅니다.

OK 버튼을 눌러 네 개의 모든 타이어 공기압 확인 및 조절이 실시되었다는 점을 확인합니다.

보정이 완료될 때까지 차량을 작동합니다.

35 km/h (22 mph) 이상의 주행 속도로 주행할 때 보정이 수행됩니다.

보정이 완료되기 전에 시동이 꺼지면, 다음 시동 시 중앙 화면의 타이어 색깔이 회색에서 녹색으로 바뀝니다(보정이 완료되지 않은 경우에도). 보정을 다시 수행하여 동일한 작동 사이클 내에서 완료되게 하여 보정이 올바르게 수행되게 합니다.

시스템이 낮은 타이어 공기압을 감지할 수 있도록 충분한 데이터가 수집되면 중앙 화면의 타이어 색상이 회색에서 녹색으로 변경됩니다. 시스템은 보정이 완료되었다는 점에 대한 추가 확인을 제공하지 않습니다.

보정을 시작할 수 없을 경우 다음 메시지가 표시됩니다: 보정 실패. 다시 시도하세요.

참고

휠을 교환하거나 타이어 공기압을 타이어 압력 라벨 또는 타이어 압력표에 따라 변경한 경우 항상 타이어 공기압 모니터링 시스템을 보정해야 합니다.

올바른 기준값이 설정되어 있지 않으면, 시스템이 타이어 공기압 부족에 대해 잘못 경고할 수 있습니다.

정차 상태에서 엔진을 가동해야만 보정 버튼을 사용하여 보정 과정을 시작할 수 있습니다.

경고

배출가스에는 눈에 보지이 않고 냄새가 없지만 독성이 높은 일산화탄소가 포함되어 있습니다. 이러한 이유로 보정은 실외에서 또는 배기 배출 장치가 있는 서비스 센터에서 실시해야 합니다.


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