배출가스 컨트롤

AdBlue®를 이용한 배출가스 제어

업데이트됨 7/23/2018

AdBlue는 SCR선택 촉매 환원(Selective Catalytic Reduction) 시스템에 사용되어 디젤 엔진에서 유해 물질의 배출을 감소시킵니다.

SCR 시스템에서 AdBlue와 질소산화물 배출가스 물질이 질소와 수증기로 변환되며 이로 인해 유해한 질소산화물의 배출량이 상당히 감소됩니다.

AdBlue

AdBlue는 무색 액체로서 32.5%의 요소CO(NH2)2와 탈염수로 구성되어 있으며 ISO 22241 표준에 따라 생산됩니다. 디젤 엔진용 SCR 세정 기술용으로 특별히 개발되었습니다.

차량에는 AdBlue용 자체 탱크가 있으며 주유구 플랩 뒤에 있는 별도의 주입구를 통해 보충합니다. 소비량은 운전 스타일, 외부 온도 및 시스템 작동 온도에 따라 달라집니다.

AdBlue 관련 주행 조건

차량을 시동하기 전에 탱크에는 항상 올바른 양의 AdBlue가 있어야 합니다. SCR 시스템은 오염 물질에 매우 민감합니다.

배출가스 제어 시스템은 AdBlue의 탱크 레벨, 품질 및 사용량을 지속적으로 모니터링합니다. 무언가 잘못되는 경우에는 운전자 디스플레이에 메시지가 표시됩니다.

중요

AdBlue는 SCR 시스템의 정상적인 작동 및 배기가스 배출 규제를 준수하기 위해 필요합니다. AdBlue 공급 시스템을 수정하거나 조작하여 합법적인 배기가스 배출 법규 준수를 위해 필요한 AdBlue 시약을 사용하지 않는 것은 불법입니다. 임의로 조작하는 것은 형사 범죄로서 법적 기소 조치로 이어질 수 있습니다.

배기가스 배출에 대한 법적 요건을 준수할 수 없기 때문에 AdBlue 탱크가 비어 있는 상태로 차량을 운행해서는 안됩니다. 따라서 AdBlue 충진이 필요할 때 이를 알리는 경고 시스템이 장착되어 있습니다. AdBlue 탱크의 레벨이 낮으면 AdBlue 보충이 필요함을 알리는 경고가 표시됩니다.


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