Jau pardavėme milijoną įkraunamų hibridų – ir šis skaičius vis auga

Įkraunami hibridai jau ne vienerius metus yra itin svarbi mūsų modelių gamos dalis. Nors ir toliau siekiame tapti visiškai elektrinių automobilių gamintoju, įkraunami hibridai (arba PHEV) yra esminis augimo pagrindas mūsų kelyje link elektrinės ateities.

Šį mėnesį pasiekėme svarbų etapą savo elektrifikacijos kelyje – klientui pristatėme milijonąjį įkraunamą hibridą. Šiuo metu siūlome penkių skirtingų modelių įkraunamas hibridines versijas, kurios papildo šešių visiškai elektrinių modelių gamą. Šis subalansuotas modelių pasirinkimas yra mūsų strateginis pranašumas, leidžiantis klientams visame pasaulyje pasiūlyti įvairių tipų ir dydžių aukščiausios klasės elektrifikuotus automobilius.

„Mūsų įkraunami hibridai yra tarsi tiltas į visiškai elektrinę ateitį – ir puikus pasirinkimas tiems klientams, kurie dar nėra pasiruošę pereiti prie visiškai elektrinio mobilumo“, – sako Erikas Severinsonas, „Volvo Cars“ komercijos vadovas.

Pirmąjį 2025 metų pusmetį įkraunami hibridai sudarė 23 procentus visų mūsų pasaulinių pardavimų. Įkraunamų hibridų pardavimai išaugo nuo beveik 46 000 vienetų 2019 metais iki daugiau nei 177 000 vienetų 2024 metais, o šį augimą lėmė didelė XC60 ir XC90 įkraunamų hibridų paklausa visuose trijuose pagrindiniuose pardavimų regionuose.

2024 metais XC60 buvo perkamiausias įkraunamas hibridas Europoje, o pastaruosius trejus metus pirmavo aukščiausios klasės įkraunamų hibridų klasėje. Šis modelis išlaiko lyderio pozicijas segmente ir 2025 metais. Praėjusiais metais atnaujinti XC60 ir XC90 modeliai dar labiau sustiprino savo patrauklumą pagrindinėse rinkose, tokiose kaip Švedija, JAV ir Kinija.

Dėl didelės įkraunamų hibridų paklausos, jie sudaro didžiausią dalį mūsų bendrų pardavimų, palyginti su visais tradiciniais „Premium“ klasės automobilių gamintojais. Taip pat ir toliau pristatome naujus įkraunamus hibridus – pavyzdžiui, mūsų neseniai debiutavusį XC70 visureigį. Tai mūsų pirmasis didelio nuotolio įkraunamas hibridas, galintis vien elektra nuvažiuoti daugiau nei 200 kilometrų (pagal CLTC bandymų ciklą).

Be to, remiantis mūsų vidiniais duomenimis, „Volvo“ įkraunami hibridai dažnai naudojami taip, lyg būtų visiškai elektriniai – ypač miestuose. Vidutiniškai pusę kelionių laiko „Volvo“ įkraunamų hibridinių automobilių vairuotojai važiuoja nenaudodami vidaus degimo variklio. Dėl šios priežasties įkraunami hibridai tampa tiltu į visiškai elektrinę ateitį ir padeda klientams geriau pažinti elektromobilių privalumus.

„Mes ne tik investuojame ir stipriname savo pozicijas augančiame aukščiausios klasės visiškai elektrinių automobilių segmente, bet ir toliau atnaujinsime bei tobulinsime savo hibridinius modelius“, – teigia Erikas Severinsonas, „Volvo Cars“ komercijos vadovas.

„Volvo Cars“ jau daugiau nei dešimtmetį yra pirmaujantis įkraunamų hibridų gamintojas. Pirmąjį įkraunamą hibridą pristatėme dar 2012-aisiais – pradėję dyzelinio įkraunamo hibridinio V60 universalo prekybą. Vėliau dar ne vienerius metus buvome vienintelis pasaulinis automobilių gamintojas, siūlęs kiekvieno gamos modelio įkraunamo hibrido versiją.