Istorija
Švedijos pasididžiavimas: naujieji „EX30 Cross Country“ ir XC60 sužavėjo apžvalgininkus
Geteborge vykusių bandomųjų važiavimų metu žurnalistai iš viso pasaulio išbandė naująjį „EX30 Cross Country“ ir atnaujintą XC60. Pirmosios apžvalgos jau pasirodė – ir jos kalba pačios už save.
Technologijos
EX30

Atnaujintas „Volvo XC60“.
Atraskite „Volvo“ elektromobilių gamą„EX30 Cross Country“ yra sukurtas žmonėms, norintiems didelių potyrių vairuojant mažą visiškai elektrinį visureigį. Sukurtas pasitelkiant sėkmingą EX30 receptą ir papildant jį ingredientais, pabrėžiančiais tvirtą charakterį, šis automobilis yra skirtas vairuotojams, norintiems tyrinėti pasaulį už perpildytų miestų ribų.
Išgirdus ekspertų atsiliepimus, akivaizdu, kad mūsų tikslai buvo įgyvendinti. Po neseniai surengtų, žiniasklaidos atstovams skirtų bandomųjų važiavimų vaizdingose mūsų gimtojo Geteborgo apylinkėse, apžvalgininkai negailėjo pagyrų „Cross Country“ modeliui – jų teigimu, ši versija suteikia EX30 nuotykių dvasios, kartu išsaugant subtilų skandinavišką dizainą.
„Kompaktiški, bet galingi“
Padidinta prošvaisa, priekinis skydas su unikaliu piešiniu, vaizduojančiu šiaurės Švedijoje stūksančio Kebnekaisės kalnyno topografiją, ir papildomai pasirenkamos „All-Terrain“ padangos – visos šios savybės įvardijamos kaip išskirtiniai automobilio bruožai. „EX30 Cross Country“ apžvalgininkus taip pat sužavėjo savo važiavimo komfortu, ypač pastebimu ilgesnėse kelionėse, o „Twin Motor AWD“ versijos greitis paliko įspūdį.
Štai keletas žurnalistų įžvalgų:
Ispanijos leidinyje „El Mundo“ teigiama, kad „EX30 Cross Country“ orientuotas į pirkėjus, „kuriems miestas atrodo per mažas ir kurie savo atostogų metu ieško erdvės, nuotykių ir patirčių gamtoje“.
Žurnalas „Suitcase Magazine“ rašo: „Nors „Volvo“ automobilis nėra privalomas atributas kelionėms po kalvotą Švedijos kraštovaizdį, „EX30 Cross Country“ ir XC60 (įkraunamas hibridas), kuriuos pasiskolinome šiai išvykai, šiuose keliuose jautėsi lyg namie. Kompaktiški, bet galingi, pasižymintys santūriu dizainu, kuriame vertinamas paprastumas, o ne perteklius – abu automobiliai buvo tiesiog sukurti kelionei, kuri, kaip iki tol manėme, įmanoma tik prabangiose automobilių reklamose.“
Prancūzijos naujienų portale „01net“ pabrėžiamas automobilio pagreitėjimas: „(...) kiekvienas akceleratoriaus paspaudimas tiesiogine to žodžio prasme prispaudžia prie sėdynės. Šį pojūtį išreiškus skaičiais, automobilis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,7 sekundės, o tai yra vienas geriausių pagreitėjimo rodiklių šiame segmente.“
Žurnalo „Car and Driver“ apžvalgoje giriamos „EX30 Cross Country“ interjero detalės: „Pažiūrėkite, kaip durų rankenos yra integruotos į metalinę apdailos detalę – kaip ir ventiliacijos angos prietaisų skyde. Atkreipkite dėmesį ir į stilingą, per visą prietaisų skydą besidriekiančią garso kolonėlę prie priekinio stiklo. Mūsų bandyto automobilio „Pine“ salono apdaila pasižymėjo prislopintais žaliais ir rusvais atspalviais; taip pat siūloma ir šauni „Indigo“ apdaila, kurioje dera mėlyna ir pilka. Abiejuose interjero variantuose naudojamos perdirbtos medžiagos su įdomiomis tekstūromis, o daiktadėžės yra stebėtinai talpios.“
Na, o kalbant apie universalumą, Italijos leidinys „la Repubblica“ taikliai apibendrina: „Puikiai tinka miestui, bet yra pasirengęs be jokių dvejonių leistis į negrįstus kelius ir lengvą bekelę (...)“.

Atnaujintas XC60: „puikus prabangos ir saugumo derinys“
Nuo pat debiuto 2008-aisiais, XC60 išliko klientų favoritu – šį modelį pamilo daugybė vairuotojų, vertinančių saugumą, kokybę ir aukščiausios klasės vairavimo patirtį.
Atnaujintas 2026 modelio metų vidutinio dydžio visureigis XC60 pasižymi modernesniu dizainu, intuityvesne naudotojo patirtimi, didesniu komfortu ir spartesne informacijos ir pramogų sistema.
Šis atnaujinimas sulaukė palankių ekspertų vertinimų: jų teigimu, XC60 tapo modernesnis, bet neprarado savo išskirtinio skandinaviško charakterio. Vieni svarbiausių šio modelio akcentų – galinga T8 įkraunama hibridinė pavaros sistema, tylus salonas bei didesnis informacijos ir pramogų sistemos ekranas su integruotomis „Google“ paslaugomis.
Žurnalas „Top Gear“ atnaujintą XC60 apibūdina kaip „išvaizdų, prabangų ir, žinoma, saugų, kaip ir dera „Volvo“ automobiliui“, bei apibendrina retoriniu klausimu: „Kas gali nepatikti?“
„MotorTrend“ apžvalgininkas antrina šiai nuomonei, apibūdindamas XC60 kaip „puikų prabangos ir saugumo derinį“.
Portalas „MenWith“ pabrėžia vairavimo patirtį: „Kas paliko didžiausią įspūdį? Itin jautriai reaguojanti pavaros sistema. Nesvarbu, ar greitėjate įvažiuodami į greitkelį, ar vairuojate vingiuotais užmiesčio keliais, XC60 važiuoja guviai, užtikrintai ir sklandžiai (...)“
„Citizen Femme“ rašo: „Pasižymėdamas minimalistiniu skandinavišku dizainu, tylia galia ir visa tai atitinkančia tvarumo filosofija, atnaujintas XC60 įkraunamas hibridas (dabar – perkamiausias visų laikų „Volvo“ automobilis) pasirodė esąs tobulas palydovas gėrintis Švedijos „auksinės valandos“ peizažais.“
Žurnalo „Escapism“ žurnalistas įvertino automobilio komfortą ir valdymo savybes: „Vargu, ar kada nors automobilyje jaučiausi saugiau. Visi elementai – nuo visų varančiųjų ratų pavaros ir intuityvaus vairavimo iki subalansuotos pakabos sistemos ir regeneracinio stabdymo – veikia taip darniai, kad automobilis tiesiog plaukia keliu.“