Automatinis greičio ribotuvas^*

Greičio ribotuvo funkcija („Speed Limiter“ – SL) gali būti perjungta į automatinio greičio ribotuvo režimą.

Automatinis greičio ribotuvas, parinkdamas automobilio maksimalų greitį, naudoja kelio ženklų informacinės sistemos^[1] informaciją apie greičio apribojimus.

Įspėjimas

Automatinė greičio ribotuvo funkcija yra pagalbinė priemonė, kuri gali nesuveikti: tai priklauso nuo konkrečios situacijos, eismo, oro bei kelio sąlygų. Vairuotojas visada atsako už tinkamo atstumo ir greičio palaikymą, net jei naudojamas automatinis greičio ribotuvas.

Net jei vairuotojas aiškiai mato greičio apribojimo kelio ženklą, Kelio ženklų informacijos funkcijos rodomas greičio apribojimas gali būti neteisingas. Tokiu atveju vairuotojas privalo imtis veiksmų ir padidinti arba sumažinti greitį iki tinkamo.

Taip pat žr. temą „Kelio ženklų informacijos sistemos apribojimai“.

Ar SL arba ASL aktyvus?

Ženklai vairuotojo ekrane rodo, kuri greičio ribotuvo funkcija aktyvi:

Ženklas	SL	ASL
	✓	✓
		✓

ASL ženklas

Ženklas (pateikiamas šalia įrašyto greičio, „70“, spidometro centre) gali būti rodomas trijų spalvų, kurių reikšmė apibūdinta toliau:

Ženklo spalva	Reikšmė
Žalsvai gelsva	ASL aktyvi
Pilka	ASL perjungta į budėjimo režimą
Gintaro / oranžinė	ASL laikinai veikia budėjimo režimu[4]

„ASL“ apribojimai

Greitis automatiškai ribojamas pagal informaciją apie greičio apribojimus, pateikiamą funkcijos RSI^[1], o ne pagal greičio ribojimo kelio ženklus, kuriuos automobilis pravažiuoja.

Jei RSI^[1] nepavyksta interpretuoti ir pateikti greičio informacijos ASL, tuomet ASL perjungiama į budėjimo režimą ir ima veikti SL. Tokiais atvejais vairuotojas turi įsikišti ir sustabdyti iki tinkamo greičio.

Kai RSI^[1] vėl gali interpretuoti ir teikti informaciją apie greičio apribojimus ASL, sistema ASL vėl aktyvinama.

Taip pat žr. „Kelio ženklų informacinės sistemos apribojimai“.