Kameros ir radaro blokų apribojimai

Kameros ir radaro veikimas turi tam tikrų apribojimų, o tai savo ruožtu apriboja ir šiuos blokus naudojančias funkcijas. Vairuotojas turėtų žinoti šiuos veikimo apribojimų pavyzdžius:

Įprasti kameros ir radaro apribojimai

Kamera ir radaras yra išmaniam vairavimui padedančios priemonės, tačiau visiškai jomis pasikliauti negalima ir būtina įdiegti reikalingas saugumo valdymo priemones, kad būtų išvengta su saugumu kelyje susijusių rizikų arba avarijų, kilusių dėl to, kad vairuotojas netinkamai naudojosi kamera ir radaru.

Užstotas blokas

Nieko nedėkite, neklijuokite ir nemontuokite priešais ar aplink kameros ir radaro blokus, nes taip galima sutrikdyti kameros ir radaro funkcijas. Dėl to kai kurios funkcijos gali blogiau veikti, būti visiškai išjungtos arba neteisingai reaguoti.

„Volvo“ patvirtintas prietaisų skydelio kameras galima įrengti už priekinės kameros matymo lauko ribų, ne mažesniu kaip 20 mm atstumu nuo (WEM)1 apsaugo. Prietaisų skydelio kameras galima montuoti tik automobiliuose su priekinėse grotelėse įrengta radaro sistema. Svarbu pažymėti, kad prietaisų skydelio kamera privalo atitikti ISO 11452 elektromagnetinio suderinamumo (EMC) standartus, kad būtų užtikrintas tinkamas jos veikimas ir išvengta galimų trukdžių automobilio elektronikai. Nesilaikant šių reikalavimų, prietaisų skydelio kamera gali veikti netinkamai ir dėl to gali būti apgadintas automobilis.

Apgadintas priekinis stiklas

Jeigu priekiniame stikle įtaisyta kamera, taip pat galioja šios taisyklės:
  • Jeigu atsiradęs įbrėžimas, įskilimas ar pažeidimas akmeniu yra priešais šį bloką ir apima apie 0,5 x 3,0 mm (0,02 x 0,12 colio) arba didesnį plotą, reikia kreiptis į autoservisą2, kad būtų galima pakeisti priekinį stiklą.
  • „Volvo“ nerekomenduoja taisyti įskilimų, įbrėžimų ar pažeidimų akmenimis plote priešais šį bloką – vietoj to reikėtų pakeisti visą priekinį stiklą.
  • Prieš keisdami priekinį stiklą susisiekite su autoservisu2 kad pasitikrintumėte, ar buvo užsakytas tinkamas priekinis stiklas ir jis bus įdėtas.
  • Pakeitus priekinį stiklą reikia uždėti to paties tipo priekinio stiklo valytuvus arba „Volvo“ patvirtintus valytuvus.
  • Keičiant priekinį stiklą, autoservise būtina iš naujo sukalibruoti kameros bloką2, siekiant užtikrinti, kad automobilyje tinkamai veiktų visos kamera paremtos sistemos.

 Pastaba

Nepašalinus šios problemos, gali sumažėti pagalbos vairuotojui sistemų, naudojančių kameras ir (arba) radarus, efektyvumas. Dėl to kai kurios funkcijos gali blogiau veikti, būti visiškai išjungtos arba neteisingai reaguoti.

Papildomi radaro apribojimai

Transporto priemonės greitis

Radaro bloko gebėjimas aptikti priešais esančią transporto priemonę smarkiai sumažėja, jeigu priešais važiuojančios transporto priemonės greitis labai skiriasi nuo jūsų automobilio greičio.

Ribotas veikimo laukas

Radaro veikimo laukas ribotas. Kai kuriais atvejais kita transporto priemonė neaptinkama visai arba aptinkama vėliau nei tikėtina.

P5-1507-Adaptie Cruise Control, radar sensor field of vision
Radaro veikimo laukas
  1. P5-Icon red circle 1Kartais radaras nedideliu atstumu nutolusias transporto priemones (pvz., transporto priemonę tarp jūsų automobilio ir priekyje važiuojančių transporto priemonių) aptinka per vėlai.
  2. P5-Icon red circle 2Mažos transporto priemonės, pavyzdžiui, motociklai arba transporto priemonės, kurios juda ne eismo juostos viduriu, gali būti neaptiktos.
  3. P5-Icon red circle 3Posūkiuose radaras gali aptikti kitą transporto priemonę nei buvo aptikta pirmiau arba pamesti iš regos lauko nustatytą transporto priemonę.

Sumažėjęs funkcionalumas

Stipriai lyjant arba ant emblemos susidarius šlapio sniego ar ledo sluoksniui,radaro funkcionalumas gali sumažėti, jis gali būti visiškai išjungtas arba netiksliai veikti.

Papildomi kameros apribojimai

Pablogėjęs matomumas

Kamerų veikimas turi apribojimų, panašių į žmogaus akies, t. y., jos gali blogiau „matyti“, pavyzdžiui, kai smarkiai sninga ar lyja, tvyro tirštas rūkas, per stiprią dulkių audrą ar šlapdribą. Tokiomis sąlygomis nuo kameros priklausančių sistemų veikimas gali būti žymiai apribotas arba laikinai išjungtas.

Intensyvios priešinga kryptimi artėjančio automobilio šviesos, stiprūs atspindžiai nuo važiuojamosios dalies, sniegas ar ledas ant kelio paviršiaus, purvas ar neryškios kelio ženklinimo priemonės gali žymiai pabloginti kameros veikimą, kai ji naudojama stebėti važiuojamąją dalį, siekiant aptikti pėsčiuosius, dviratininkus, stambius gyvūnus arba kitas transporto priemones.

Automobilio gale sumontuoti dviračių laikikliai ar kiti priedai gali užstoti kameros vaizdą.

Papildomi statymo pagalbos kameros apribojimai*

Riboto matomumo sektoriai

P5-1617-Park Assist Camera 360, all camera views
Kameros apžvalgos laukuose yra riboto matomumo sektorių.

Statymo pagalbos kamerų 360° vaizde* kliūtys ir (arba) objektai gali „pradingti“ tarpuose tarp atskirų kamerų.

 Įspėjimas

Atkreipkite dėmesį: net jei atrodo, kad nesimato santykinai mažos vaizdo dalies, nematomas gali būti palyginti didelis sektorius. Todėl galite nepastebėti kliūties kol automobilis jau nebus labai arti jos.

Apšvietimo sąlygos

Kameros rodomas vaizdas suderinamas automatiškai, pagal esamą apšvietimą. Todėl vaizdo ryškumas ir kokybė gali truputį skirtis. Prastu apšvietimu vaizdo kokybė gali būti prastesnė.

  1. 1 Priekinio stiklo elektroninis modulis.
  2. 2 Rekomenduojama susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu.
  3. * Parinktis / priedas.