Miglos šalinimas nuo priekinio stiklo ir jo atitirpdymas
Siekiant greitai pašalinti miglą ir ledą nuo priekinio stiklo ir šoninių langų, naudojama šildomo priekinio stiklo* funkcija ir maksimali atitirpdymo nuostata.
Šildomas priekinis stiklas*
Maks. atitirpinimo funkcija
Įjungus šią funkciją, šviečia atitirpinimo funkcijos mygtuko lemputė.
Paspaudinėkite mygtuką, kad pakeistumėte skirtingus lygius arba deaktyvintumėte funkciją.
Automobiliams be šildomojo priekinio stiklo numatytas vienas atitirpinimo lygis:
- Oro srautas į langus – ekrane šviečia simbolis (2).
- Išjunkite funkciją – simbolis nešvies.
Automobiliams su šildomuoju priekiniu stiklu numatyti du atitirpinimo lygiai:
- Įjunkite priekinio stiklo šildymą[1] – ekrane švies simbolis (1).
- Įjunkite priekinio stiklo šildymą, [1], ir oro srautą į stiklus – ekrane švies simboliai (1) ir (2).
- Išjunkite funkciją – simbolis nešvies.
Priekinio stiklo ir IR langelio šildymo funkcija gali turėti įtakos siųstuvų-imtuvų ir kitos ryšių įrangos veikimui.Pastaba
Trikampės zonos kiekviename priekinio stiklo šone nėra šildomos elektra, todėl jose atitirpinimas gali trukti ilgiau.Pastaba
Varikliui automatiškai išsijungus, priekinio stiklo šildymo elektra funkcija nepasiekiama.Pastaba
Kai funkcija aktyvi, siekiant maksimaliai išdžiovinti salono orą, papildomai vykdomos šios funkcijos:
- oro kondicionierius įsijungia automatiškai
- uždaros apytakos ir oro kokybės sistema automatiškai išsijungia.
Padidėja triukšmo lygis, kadangi ventiliatorius sukasi maksimaliu greičiu.Pastaba
Išjungus stiklų atitirpinimo funkciją, klimato reguliavimo sistema grįžta į ankstesnę padėtį.