Pagalbinės statymo sistemos kamera

Kameros vaizdas yra rodomas centrinio valdymo pulto ekrane.

Pastaba

Sukonfigūravus vilkimo kablį naudoti su automobilio elektros sistema, jo iškyša įtraukiama į statymo erdvės skaičiavimus.

Įspėjimas

• Pagalbinės statymo sistemos kamera yra pagalbinė priemonė. Ji neatleidžia vairuotojo nuo atsakomybės važiuojant atbuline eiga.
• Yra aklųjų zonų, kuriose kamera negali aptikti objektų.
• Saugokitės netoli automobilio esančių žmonių ir gyvūnų.

Funkcija ir veikimas

Kamera rodo, kas yra už automobilio ir ar kas nors pasirodo iš šonų.

Kamera rodo plačią zoną už automobilio, dalį buferio ir vilkimo kablio (jei yra).

Objektai ekrane gali būti šiek tiek pakrypę. Tai yra normalu.

Pastaba

Objektai gali būti arčiau automobilio, negu atrodo ekrane.

Jei aktyvus kitas rodinys, statymo kameros sistema automatiškai perima rodinio kontrolę ir ekrane imamas rodyti kameros vaizdas.

Įjungus atbulinę pavarą, grafiškai vaizduojamos dvi vientisos linijos, iliustruojančios, kur automobilio galiniai ratai riedės esant dabartiniam vairo pasukimo kampui. Taip lengviau statyti automobilį ankštose vietose, atbulomis įvažiuoti į ankštas stovėjimo vietas ir prikabinti priekabą. Automobilio apytiksliai išoriniai matmenys pavaizduoti dviem punktyrinėmis linijomis. Šias pagalbines linijas galima išjungti nustatymų meniu.

Jei automobilyje įrengti ir pagalbinės statymo sistemos jutikliai^*, rodoma grafinė informacija, kaip spalvinės vietos, norint parodyti atstumą iki aptiktų kliūčių, žr. skirsnį „Automobiliai su atbulinės eigos jutikliais“.

Kamera būna aktyvi maždaug 5 sekundes nuo atbulinės pavaros išjungimo, tačiau išsijungia, jei automobilio greitis viršija 10 km/h pirmyn arba 35 km/h atgal.

Apšvietimo sąlygos

Kameros rodomas vaizdas suderinamas automatiškai, pagal esamą apšvietimą. Todėl vaizdo ryškumas ir kokybė gali truputį skirtis. Prastu apšvietimu vaizdo kokybė gali būti šiek tiek blogesnė.

Pastaba

Siekiant užtikrinti optimalų veikimą, kameros objektyvas turi būti švarus: ant jo negali būti purvo, sniego ar ledo. Tai ypač aktualu esant prastam apšvietimui.

Orientacinės linijos

Linijos ekrane projektuojamos taip, tarsi jos būtų ant žemės už automobilio ir būtų tiesiogiai susijusios su vairo judesiais bei rodo trajektoriją, kuria automobilis važiuos posūkyje.

Pastaba

• Važiuojant atgal su priekaba, kuri nėra prijungta prie automobilio elektros sistemos, ekrane rodomos automobilio, o ne priekabos trajektorijos linijos.
• Priekabą prijungus prie automobilio elektros sistemos, ekrane linijos nerodomos.
• Jei prie automobilio prikabinsite autopriekabą su originaliu „Volvo“ kabeliu, automobilio statymo kamera savaime išsijungs.

Svarbu

Atminkite, kad ekrane rodoma tik tiesiai už automobilio esanti sritis - manevruodami atbuline eiga, atkreipkite dėmesį į šonus ir sritį priešais automobilį.

Ribų linijos

	Ribų linija, laisva atbulinės eigos zona
	„Vėžės"

Punktyrinė linija (1) apriboja zoną iki maždaug 1,5 m atgal nuo buferio. Tai taip pat labiausiai išsikišusių automobilio dalių, pavyzdžiui, šoninių veidrodėlių ir kampų, riba – taip pat darant posūkius.

Plačios „vėžės" (2) tarp šoninių linijų rodo, kur riedės ratai, ir, jei nėra kliūties, gali tęstis apie 3,2 m nuo buferio.

Automobiliai su atbulinės eigos jutikliais^*

Jei automobilis yra su pagalbinės statymo sistemos jutikliais (pagalbinės statymo sistemos jutikliais), atstumas bus rodomas tiksliau, o spalvotos zonos nurodys, kuris(-ie) iš keturių jutiklių registruoja kliūtį.