Hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovimo pradžia
Automobilio hibridinės sistemos akumuliatorius įkraunamas naudojant įkrovimo kabelį, kuris sujungia automobilį su 230 V (KS) maitinimo lizdu[1].
Niekada neprijunkite įkrovimo kabelio, jei yra žaibo pavojus.Svarbu
„Volvo“ rekomenduoja naudoti įkrovimo kabelį, atitinkantį IEC 62196 ir IEC 61851, kuris dera su temperatūros stebėjimo funkcija.Pastaba
Prijunkite įkrovimo kabelį prie 230 V KS lizdo. Niekada nenaudokite ilginimo kabelio.
- Valdymo bloke nustatykite tinkamą įkrovimo srovės stiprį (esamam 230 V KS lizdui) ().
Nuimkite įkrovimo rankenos dangtelį ir prijunkite rankeną prie automobilio.
Užfiksuokite įkrovimo rankenos dangtelį, kaip parodyta paveikslėlyje.
Norint, kad nebūtų pažeisti dažai, pvz., pučiant stipriam vėjui, sureguliuokite įkrovimo rankenos apsauginį dangtelį taip, kad jis nesiliestų prie automobilio.Svarbu
Įkrovimo kabelio įkrovimo rankena pritvirtinama / užsifiksuoja ir po 5 sekundžių prasideda įkrovimo procesas. Vairuotojo ekrane parodoma likusi įkrovimo trukmė arba įkrovimo triktis (jei įkrovimo procesas nevyksta kaip tikimasi). Išsamiau skaitykite skirsnyje „Įkrovimo būsena“.
Akumuliatoriaus įkrovimo procesą galima trumpam pertraukti, jei automobilis atrakinamas:
- ir atidaromos durelės. Įkrovimo procedūra pratęsiama per 2 minutes;
- tačiau durelės neatidaromos. Tokiu atveju automobilis automatiškai pakartotinai užrakinamas. Įkrovimo procedūra pratęsiama po 1 minutės.
Pastaba
Vairuotojo ekrane be kita ko rodoma įkrovimo būsena. Jis pritemsta, jei kurį laiką būna nenaudojamas. Ekraną galima vėl suaktyvinti vienu iš tokių būdų:- nuspauskite stabdžių pedalą;
- atidarykite kurias nors dureles;
- pasukite uždegimo ratuką į padėtį I.
Svarbu
Jokiu būdu neatjunginėkite įkrovimo kabelio nuo 230 V (KS) lizdo, kol vyksta įkrovimo procedūra, nes kyla pavojus apgadinti 230 V (KS) lizdą.
Prieš atjungiant įkrovimo kabelį nuo automobilio įkrovimo lizdo ir nuo 230 V (KS) lizdo, būtina sustabdyti įkrovimo procedūrą.
Įkrovimo metu po automobiliu gali susidaryti oro kondicionavimo sistemos kondensato balutė. Tai normalu ir vyksta dėl hibridinio akumuliatoriaus aušinimo.