Voiture sans alimentation ou sans réaction
Si votre voiture reste sans réaction ou semble sans alimentation, la cause peut en être le déchargement des batteries ou une panne des systèmes électriques.
Si les batteries de la voiture sont déchargées, elles se déconnectent de la voiture pour se protéger contre tout dommage. Votre voiture peut ne pas répondre à certaines de vos actions, notamment lorsque vous essayez de la déverrouiller ou de la démarrer. Selon la situation, vous pouvez utiliser l'énergie de réserve des batteries pour aider à recharger votre voiture.
- La voiture est utilisée jusqu'à ce que le niveau de batterie atteigne 0 % et n'est ensuite pas immédiatement rechargée.
- La voiture est laissée à elle-même alors que le niveau de batterie est faible. Si la voiture n'est pas branchée pour la recharge, le niveau de batterie continue de diminuer, car la voiture continue de consommer une petite quantité d'électricité durant le stationnement.
- La voiture est laissée à elle-même pendant une période prolongée sans recharge, ce qui entraîne une diminution du niveau de batterie.
- Une basse température réduit temporairement la capacité de batterie jusqu'à un niveau inférieur au niveau requis pour garantir l'alimentation de la voiture.
- utilisation d'accessoires ou de fonctions de la voiture consommant de l'énergie ;
- températures élevées déclenchant le refroidissement de la batterie.
Si la voiture ne démarre pas ou ne roule pas en raison d'une batterie déchargée, plusieurs mesures peuvent être prises en fonction de la situation.
Dépanner une voiture réactive
Si le niveau de batterie de votre voiture est à 0 % alors que celle-ci est allumée, votre voiture reste réactive pendant un temps limité. L'énergie de réserve des batteries peut alimenter la voiture et vous permettre de lancer la recharge de la batterie de traction. Si vous conduisez alors que le niveau de batterie est à 0 %, la voiture ne s'arrête pas immédiatement. Cependant, il est important que vous conserviez l'énergie restante et que vous vous arrêtiez dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.
- Si votre voiture est réactive et que vous pouvez la recharger en stationnement, rechargez-la immédiatement.
- Si la voiture ne peut pas être rechargée à l'endroit où vous vous trouvez, faites-la transporter jusqu'à une source d'alimentation. Veillez à le faire dès que possible afin d'éviter un arrêt complet de la voiture. Cela est important pour la santé de la batterie, mais permet également de garder des fonctions essentielles disponibles pour vous en cas d'urgence.
Si vous ne rechargez pas votre voiture assez rapidement, l'énergie de réserve s'épuisera et votre voiture ne répondra plus. Si cela se produit, vous devrez prendre d'autres mesures.Important
Dépannage d'une voiture non réactive
Si la batterie de traction de votre voiture est déchargée à 0 % pendant qu'elle est en stationnement, la voiture ne répond plus et vous ne pouvez pas la déverrouiller ni la recharger comme d'habitude.
- Si une source d'alimentation est disponible à l'endroit où la voiture est immobilisée, il peut être possible d'alimenter temporairement la voiture au moyen d'un point d'accès 12 V extérieur spécial. Cela vous permet d'accéder à la voiture et de lancer la recharge.
- Si la voiture ne peut être rechargée là où elle se trouve, elle doit être transportée par un véhicule de dépannage jusqu'à un lieu où une source d'alimentation est disponible. Un atelier Volvo agréé dispose de l'équipement nécessaire pour alimenter et pour recharger la voiture.
Utilisation du point d'accès 12 V
En cas de perte totale d'alimentation électrique, la voiture ne répond plus. Afin que vous puissiez accéder à la voiture et la recharger, elle peut être alimentée brièvement à l'aide du point d'accès 12 V accessible depuis l'extérieur. Pour y accéder, retirez un petit panneau situé sous le pare-chocs arrière, sur le côté gauche de la voiture.
Attention
La batterie 12 V est une batterie au lithium-ion et ne doit être rechargée que par du personnel habilité, à l'aide d'un chargeur homologué. N'effectuez en aucun cas un démarrage de secours à l'aide d'une batterie externe. Une recharge ou un démarrage de secours effectués de manière incorrecte peuvent entraîner une défaillance de la batterie et du système électrique, un incendie, des blessures graves ou des dommages matériels.N'utilisez et ne branchez aucun appareil sur le port de diagnostic embarqué tant que la voiture est alimentée via le point d'accès 12 V.
- Le point d'accès 12 V ne doit être utilisé que pour accéder à la voiture et la recharger dans le cadre d'un dépannage après immobilisation.
- Vous ne pouvez pas recharger une autre voiture ou une source externe similaire à partir de ce point.
- Ne branchez pas une autre batterie 12 V au point d'accès.
- Utilisez uniquement un chargeur 12 V avec un courant de recharge maximal inférieur à 30 A. Le raccordement à une source d'alimentation délivrant un courant supérieur à 30 A peut ouvrir un fusible électronique connecté au point d'accès, ce qui le désactive temporairement.
Important
Niveau de charge minimum
Lorsque vous alimentez votre voiture via le point d'accès 12 V, il est Important de maintenir une connexion stable. Ne débranchez pas le point d'accès 12 V avant que votre voiture ait atteint un niveau de batterie d'au moins 1 %. Si vous débranchez la source d'alimentation du point d'accès 12 V avant que le niveau de batterie de votre voiture n'atteigne 1 %, le système de la voiture s'éteint. Cela peut endommager la source d'alimentation.
Voiture avec moteur éteint
Si vous avez connecté une source d'alimentation au point d'accès 12 V et que la voiture s'éteint, cela peut signifier qu'un fusible électronique s'est ouvert. Attendez de voir si elle se rallume avant de le débrancher. Si cela se produit à plusieurs reprises, cela peut signifier qu'il y a un autre problème. Contactez un atelier Volvo agréé.
Autres cas dans lesquels la voiture est sans alimentation
Il peut arriver que vous soyez certain que le niveau de batterie n'est pas faible, mais que votre voiture ne réponde toujours pas ou ne réponde que partiellement. Dans ces cas-là, cela peut indiquer qu'il y a un problème électrique, matériel ou logiciel qui empêche la voiture de fonctionner correctement.
Si vous n'êtes pas en mesure de déterminer la cause du problème ou de le résoudre au moyen du manuel, contactez un atelier Volvo agréé.