De nieuwe XC40 Recharge

De batterij beschikt over een nominaal vermogen van 78 kWh. Een volledig opgeladen batterij is goed voor een bereik van zo'n 400 km* bij een gecombineerde rijcyclus. Het werkelijke rijbereik hangt wel af van uw rijstijl en andere omgevingsfactoren, zoals de buitentemperatuur, het weer, de wind, het landschap en de staat van de weg. Ook hoeveel elektriciteit u gebruikt voor functies zoals de verwarming en airconditioning speelt een rol. Een slimme manier om uw rijbereik te optimaliseren, is door het klimaat in uw wagen al tijdens het laden te regelen. Zo stapt u altijd in een aangenaam warme of koele wagen. U kunt ook een warmtepomp toevoegen om kostbare energie te besparen.

Het is waarschijnlijk dat u de batterij oplaadt telkens wanneer u de wagen niet gebruikt en er een laadmogelijkheid voorhanden is. Of dat nu thuis, op het werk of ergens in de stad is. Voor uw dagelijkse verplaatsingen vormt het bereik dan ook zeker geen belemmering, op voorwaarde dat u gemakkelijk toegang tot laadmogelijkheden hebt.

* Rijbereik op basis van realistische WLTP- en EPA-rijcycli in gecontroleerde omstandigheden voor een nieuw voertuig. Het werkelijke rijbereik kan variëren. Cijfers zijn gebaseerd op de voorlopige doelstelling. In afwachting van definitieve voertuigcertificering.

De laadduur is afhankelijk van de laadapparatuur die u gebruikt en van de elektrische installatie in uw woning. De standaardlaadkabel met een gewone stekker is eerder een reservekabel en niet aanbevolen voor dagdagelijkse laadbeurten. Een batterij van 0% tot 80% opladen duurt met deze kabel ongeveer 30 tot 55 uur, afhankelijk van de markt. Om u een idee te geven: dit komt overeen met 7,5 tot 14 km bereik per uur. Voor dagelijkse laadbeurten thuis raden we u aan om een kabel met een laadvermogen van 3,5 of 11 kW te gebruiken. Met deze kabels duurt het laden respectievelijk ongeveer 18,5 en 5,5 uur (zo'n 20 en 60 km bereik per uur).

Voor de meest efficiënte en geïntegreerde laadoplossing in uw woning raden we echter de Volvo Cars Wallbox aan. Met deze installatie van 11 kW en 32 A duurt het laden ongeveer 5,5 uur (van 0% tot 80%). Anders gezegd: 60 km bereik per uur.

Wanneer u ergens anders uw voertuig oplaadt, is het erg waarschijnlijk dat u het batterijniveau gedurende kortere perioden aanvult, bijvoorbeeld van 40% tot 80% (11 kW wisselstroom is goed voor 55 tot 60 km bereik per uur). Tijdens langere ritten laadt u de wagen het best op aan snelladers met gelijkstroom. Aan een laadpaal van 150 kW gelijkstroom laadt u de batterij van 10% tot ongeveer 80% op in zo'n 40 minuten (of zo'n 100 km bereik per 10 minuten). Dat is net voldoende tijd om even te rusten en iets te eten.

Opmerking: de laadtijden variëren en zijn afhankelijk van factoren zoals de buitentemperatuur, de temperatuur van de batterij, de laadapparatuur, en de staat van de batterij en van het voertuig.

De elektriciteitskosten variëren per regio, maar de kosten zijn wellicht lager dan die van benzine of diesel. Lagere brandstofkosten zijn dan ook een van de vele redenen om naar een elektrische wagen over te stappen. Om uw kosten nog meer te drukken, stelt u uw volledig elektrische XC40 Recharge vooraf zo in dat de wagen oplaadt tijdens daluren, bijvoorbeeld 's nachts.

Het is mogelijk om de batterij te vervangen, net zoals elk ander technisch onderdeel.

Deze compacte, volledig elektrische SUV is perfect geschikt om in alle comfort grote afstanden af te leggen. Dankzij de hoge batterijcapaciteit met een potentiële actieradius van zo'n 400 km* moet u zich helemaal geen zorgen maken over het rijbereik. Moet u tijdens de reis opladen? Gebruik dan een laadstation met wisselstroom of een snellader met gelijkstroom. Aan een laadpaal van 150 kW gelijkstroom laadt u de batterij van 10% tot 80% op in zo'n 40 minuten (of ongeveer 100 km bereik per 10 minuten). Dit is net voldoende tijd om even te rusten of iets te eten.

* Rijbereik op basis van realistische WLTP- en EPA-rijcycli in gecontroleerde omstandigheden voor een nieuw voertuig. Het werkelijke rijbereik kan variëren. Cijfers zijn gebaseerd op de voorlopige doelstelling. In afwachting van definitieve voertuigcertificering.

Dankzij de slim ontworpen batterij hebben alle inzittenden evenveel plaats als in een gewone XC40. Daarnaast biedt de wagen een ongeëvenaard gebruiksgemak en slimme opbergmogelijkheden. De kofferinhoud achteraan bedraagt 413 liter. De batterij zit onder de laadvloer, maar dit wordt grotendeels gecompenseerd door het grote opbergvak onder de motorkap. Hierin kunt u laadkabels en andere spullen kwijt.

Wij vinden dat volledig elektrisch rijden moet samengaan met alledaags gebruiksgemak. Daarom kan de volledig elektrische XC40 Recharge een gewicht van 1.500 kg slepen.

De standaardlaadkabel is vooral bedoeld als een reservekabel voor huishoudelijk gebruik. We bevelen dus niet aan om uw batterij hier regelmatig mee op te laden. Voor dagdagelijkse en veel kortere laadbeurten thuis gebruikt u een monofasige 'Blue Plug' kabel van 16 A of een driefasige 'Red Plug' kabel van 16 A met een laadvermogen van 3,5 kW (monofasig) of 11 kW (driefasig). Wilt u thuis nog veel sneller laden? Installeer dan de Volvo Cars Wallbox.

Opmerking: de beschikbaarheid van de laadapparatuur kan variëren per markt.

Wij raden aan om maximaal tot 80% op te laden (en niet tot 100%, omdat dit de levensduur van de batterij verkort). Zo is de laadtijd ook korter, omdat de laatste 20% het langst duurt. Geeft u een verre bestemming in het navigatiesysteem in? Dan is het mogelijk dat uw voertuig u aanbeveelt om tot 90-100% op te laden voor die bepaalde rit of tot het laadniveau dat nodig is om een geschikt laadstation te bereiken.

In landen waar Google Maps laadstations aangeeft, ziet u de openbare laadstations rechtstreeks op de kaart van het centrale display of via de Volvo On Call app*. Hier kunt u ook favoriete laadstations kiezen en een routeomschrijving vragen.

* Volvo On Call is niet op alle markten beschikbaar.

Door de batterij moet er bij een aanrijding 500 kg extra gewicht worden verwerkt, voor de inzittenden maar ook voor andere voertuigen. Bovendien moet de batterij afzonderlijk worden beschermd om schadelijke lekken na een botsing te vermijden. De veiligheidsingenieurs van Volvo Cars hebben een aantal innovatieve veiligheidsfuncties in de XC40 Recharge gestopt, zodat hij al deze uitdagingen moeiteloos aankan.

De elektromotoren zijn volledig verzegeld en dus onderhoudsvrij. In vergelijking met een voertuig met een verbrandingsmotor heeft de volledig elektrische XC40 Recharge veel minder onderhoud nodig, wat mogelijk lagere gebruikskosten oplevert.

Berekend over zijn gemiddelde totale levensduur heeft de volledig elektrische XC40 Recharge een kleinere ecologische voetafdruk vergeleken met zowel de XC40 plug-inhybride als de XC40 Mild Hybrid. De precieze verschillen tussen de voertuigmodellen zijn afhankelijk van vele parameters, zoals de elektriciteitsmix tijdens het laden, de ouderdom van het voertuig en het rijgedrag.

Bij Volvo Cars werken we nauw samen met onze leveranciers om onze producten en diensten steeds duurzamer te maken. Hiervoor rekenen we op een verantwoorde toeleveringsketen en maken we efficiënt gebruik van grondstoffen. We streven ernaar mineralen en metalen via verantwoorde kanalen in te kopen, en ondersteunen het OESO-richtsnoer voor passende zorgvuldigheid voor verantwoorde toeleveringsketens van mineralen uit conflict- en hoogrisicogebieden. Daarom eisen we dat onze batterijleveranciers ons engagement ook ondersteunen, zodat onze toeleveringsketen van kobalt tegen 2020 volledig transparant is. Daarnaast spannen we ons in voor een volledige traceerbaarheid. Duurzaamheid is van doorslaggevend belang in onze beoordeling en keuze van leveranciers. We waken over de prestaties van onze huidige leveranciers en volgen hen via externe audits op. Ook leggen we onze batterijleveranciers vereisten op om de uitstoot van koolstof tijdens hun productieprocessen tot een minimum te beperken, onder meer door hernieuwbare energie te gebruiken. Al onze leveranciers moeten zich akkoord verklaren met de Gedragscode voor zakelijke partners van Volvo Cars. Daarin staat respect voor de mensenrechten (waaronder de arbeidsrechten) centraal.